Въпроси към Самураяджийте

[Kaskadiora]

До: Въпроси към Самураяджийте

Аз вече сменях преди 8 месеца гарнитура на главата .

Човече, покрай тоя самурай, станах като механик от Формула 1. За 20 мин сменям гарнитура на главата (сам на улицата). Накрая послушах съветите и я дадох да я "челосат". За сега няма проблем, ама е зима и не загрява.

[Дявол Коледа]

До: Въпроси към Самураяджийте

Колеги нов проблем!От три дни колата ми е недвижимо имущество и не можем да разберем защо.Какво се случи: На прибиране от София във вторник вечер на Саранци колата просто изгасна и не можахме да я запалим,нищо не нормално по принцип и преди се е случвало и предположих че запалването пак е дало проблем или е нагоряло чукче,след бърз оглед установих че няма подобни проблеми всичко е в норма и съответно бях закарна на буксир до вкъщи.На другия ден след сумати чуденки съвсем случайно дадохме съвсем произволна,много по голяма хлабина между чукчето и наковалнята и колата запали,заблязахме че бакелитовата пета на чукчето е износена.С тази хлабина карах цал ден без особенни проблеми,но колата пак угасна и нещя да запали пред вкъщи за мое щастие.Така и така чаках един приятел да ми донесе ново чукче и наковалня и щяхме да го сменим нещо което вече сме правили и то не веднъж и колата си е бачкала без проблеми,сменихме го и от тогава неще,успяхме пак да я запали с безобразна хлабина направена на око,но в момента в които му дадем хлабината по каталог и направим центровката неще проблема е че вече съвсем неще.Проверихме почти всичко.Ангренажен ремък,кабели,свещи,палец,капачка,и нищо не нормално не намерихме.Най-странното е че Самурая ми е 413,а такива с контактно запалване няма по каталог и вобще къде ли не търсих инфо няма всички са с електронно безконтактно.Явно на моя е правена някаква преработка незнам с каква цел.Единственното което ни остана като съмнение е хлабината в оста на делкото която се усеща при леко разклащане и предполагам има нещо разбито,утре ще го свалим и него.Кажете мога ли да си сложа нормалното за SJ 413 делко с безконтактно запалване че това с което съм сега просто само ядове ми създава и ако някои може да предположи нещо по симптомите които описах нека даде идея аз вече незнам кво да проверявам направо лудвам.

[горския]

До: Въпроси към Самураяджийте

[quote=Дявол Коледа;663095]Колеги нов проблем!От три дни колата ми е недвижимо имущество и не можем да разберем защо.Какво се случи: На прибиране от София във вторник вечер на Саранци колата просто изгасна и не можахме да я запалим,нищо не нормално по принцип и преди се е случвало и предположих че запалването пак е дало проблем или е нагоряло чукче,след бърз оглед установих че няма подобни проблеми всичко е в норма и съответно бях закарна на буксир до вкъщи.На другия ден след сумати чуденки съвсем случайно дадохме съвсем произволна,много по голяма хлабина между чукчето и наковалнята и колата запали,заблязахме че бакелитовата пета на чукчето е износена.С тази хлабина карах цал ден без особенни проблеми,но колата пак угасна и нещя да запали пред вкъщи за мое щастие.Така и така чаках един приятел да ми донесе ново чукче и наковалня и щяхме да го сменим нещо което вече сме правили и то не веднъж и колата си е бачкала без проблеми,сменихме го и от тогава неще,успяхме пак да я запали с безобразна хлабина направена на око,но в момента в които му дадем хлабината по каталог и направим центровката неще проблема е че вече съвсем неще.Проверихме почти всичко.Ангренажен ремък,кабели,свещи,палец,капачка,и нищо не нормално не намерихме.Най-странното е че Самурая ми е 413,а такива с контактно запалване няма по каталог и вобще къде ли не търсих инфо няма всички са с електронно безконтактно.Явно на моя е правена някаква преработка незнам с каква цел.Единственното което ни остана като съмнение е хлабината в оста на делкото която се усеща при леко разклащане и предполагам има нещо разбито,утре ще го свалим и него.Кажете мога ли да си сложа нормалното за SJ 413 делко с безконтактно запалване че това с което съм сега просто само ядове ми създава и ако някои може да предположи нещо по симптомите които описах нека даде идея аз вече незнам кво да проверявам направо лудвам.[/quote
А луфт има ли в оста на делкото?Правилно ли е зацепено делкото?Ако е зацепено с голямо закъснение те принуждава да увеличаваш луфта на чукчето за да се приближиш до момента на подаване на искрата!Поздрави!

[Sam40]

До: Въпроси към Самураяджийте

Нямаш проблеми да сложиш електронното, обаче и бубината трябва да смениш. За електронно запалване е друга

[Дявол Коледа]

До: Въпроси към Самураяджийте

Сега отивам да свалим делкото.Намерил съм делко но е от моноинжекционен Самураи предполагам че няма някакваи разлики,интересува ме от къде да си взема вакум за вакум регулатора на електронното делко може ли от колектора да го взема,бобина също сме намерили.

[Sam40]

До: Въпроси към Самураяджийте

А от къде ти беше на старото делко ? От същото място
По принцип от карбуратора !
Ако имаш проблеми може да ти го снимам от моя, но аз съм с ладов карбуратор

[Дявол Коледа]

До: Въпроси към Самураяджийте

Старото ми делко няма вакуум щото е с чукче и наковалня предполагам е делко то SJ 410,ako можеш снимай твоето нищо че карбуратора е ладов.

[Николай Малинов]

До: Въпроси към Самураяджийте

На моето Сузуки (SJ 410) постоянно имах проблеми с чукчето и наковалнята. Сложих електронно за Лада ли беше, за нещо друго руско ли не помня, но след това никога повече не съм имал проблем.

[Sam40]

До: Въпроси към Самураяджийте

Старото ми делко няма вакуум щото е с чукче и наковалня предполагам е делко то SJ 410,ako можеш снимай твоето нищо че карбуратора е ладов.

Малко късно се прибрах, но ще се опитам да снимам след малко.
Маркуча с жълтата точка отива от карбуратора към делкото!
С зелената точка отива от карбуратора към смукателния колектор, в долната част има нещо като мембрана!

[Дявол Коледа]

До: Въпроси към Самураяджийте

Колега благодаря ти много.Чакам едно делко то Самурай казаха ми че е моно инжекция някои да знае имали разлики и дали ще пасне.Дано се оправим с тея вакууми.