Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

[bomber888]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Наясно съм, че е временно, интересното е, че не тропа Благодаря ви!

[aroren]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

влязла е водичка . странно трябва да има луфт .не е задължително да тропа .

[jeko47]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

влязла е водичка . странно трябва да има луфт .не е задължително да тропа .

Не е."Разсъхнал" се е.А онез двамата от по-горе ги чувствам.Дружески , нито технически , нито физически.

[forski]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Наясно съм, че е временно, интересното е, че не тропа Благодаря ви!

И моя шарнир скърцаше, но не тропаше, няколко пъти го пръсках и накрая го смених, с тази разлика че ти сменяш само шарнир а аз цял носач
Вече е тихо и спокойно!

[aroren]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

колеги то не е бъчва , че да се разсъхне . все пак форума е техническа насоченост . май си чешем езиците . айде колега сменяй го този шарнир и пиши какво е станало . може и снимка да го видим има ли ръждичка , когато "обръчите" са изтървали.
успех .

[trent]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Ако е оригиналният, най-вероятно, е напълно нормално греста вече да я няма или да загуби свойствата си. Сменя се лесно, стига да развиеш болтовете, а те при японски автомобил или се развиват или късат. Марки няма, гледай да са японски или виж Фебест какво предлагат. Запази си от старият маншончето, че на новите не са от най-надежната гума.

[stojan_defender-a]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Маншончето се сменя още преди да си го монтирал шарнира с Duraflex такова, че да не се занимаваш пак след 1-2 горски разходки
Случайно някой от болтовете ако даде фира да знаеш, че с обикновен не става да го смениш. Болтовете са пасвани и със ситна резба

[bomber888]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Ами лошото е, че най вероятно няма да се развият, изглеждат доста изгнили...новият шарнир не върви ли с болтовете? И като ги сменям не трябва ли и двата шарнира да се се сменят? За смяната май не е толкова лесно...маха се всичко, каре, амортисьор...

[stojan_defender-a]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Ех... повдигаш с крик на носача, демонтираш колелото, демонтираш спирачния апарат от шенкела и го осигуряваш да не виси на маркуча, демонтираш хъб/капачка от главината, махаш зегеровия пръстен и подложната шайба, откачаш кормилния накрайник от шенкела, сваляш двата болта на амортисьора към шенкела, отвиваш гайката на шарнира, "избиваш" шарнира, сваляш шенкела к-т с главината като внимаваш доакто изнизваш карето да не прецакаш семерингата на шенкела (ако е жива ), демонтираш шарнира като отвиваш трите болта и после по обратен ред, ама с нов шарнир.

[bomber888]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Мерси, Стояне

[forski]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Другия вариант е да я закараш в сервиз, те да си чупят ръцете и нервите с въпросния шарнир

[aroren]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

ако нямаш условия ,не се захващай . колегата стоян ти е описал процедурите . аз също така го правя-има няма 2 часа. всичко е заради пружината , но е така .
другия начин е на сервиз.
успех.

[Ivan_J]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

Не е сложно и от канал няма нужда.
Купи си най-скъпия шарнир, който намериш и се моли да не е менте.
Аз сложих ТРВ, записал съм им километрите, да видим колко ще изкарат. Засега са само на 8х и са здрави.
Няма нужда да сменяш двата.

[bomber888]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

И аз ги гледах трв-то...а със фабричния ли маншон си го остови, или слага дурафлекс? На сервиз ще я карам...сам не ми се занимава а и не съм сигурен, че ще се справя

[Ivan_J]

От: Скърцане от пред в дясно при неравности и въртене волана на витара

С фабричния. Колкото изкара, толкова. Но като знам качеството на съвременните авточасти, маншона ще излезе победител.