Конверсия към Ксенон

[Rachido4x4]

Здравейте колеги.
Налага ми се да се движа често по тъмно .
Оригиналните фарове на Витара(1996г къса база) не ми вършат работа .
Слаби ми идват за очите вече.
Някой играл ли е филма със замяна на фаровете с подходящи , дори и с преработване отчасти .
Знам, че най-лесното е да сложа ксенонови крушки и баласти (ейсяШизривеполовинатафорум), но не това е целта.
Знае ли някой от какво да си "открадна " два фара ?

[REGULATOR]

От: Конверсия към Ксенон .

Защо първо не пробваш с крушки 110%+. Преди три години ги сложих на паджерото и прогледнах. От тогава,само с такива карам,и съм по-доволен и от ксенона!

[Rachido4x4]

От: Конверсия към Ксенон .

Тоя филм го играх с предишната кола - Волво 945 .
Смених крушките с маркови - НЦЪК .
Смених ги със 100/110W - изкараха около две седмици .
Сменях с други и други - все горят .
За около 5 месеца върнах оригиналните - тия с които дойде от Италия .
Накрая и поставих и ксенони (знам си , че накрая ще ме излапат с парцалите някой хора) ,
На оригиналните фарове - те там са Н4 за къси ,Н4+Н3 за дълги и отделно Н3 за мъгла (абе като малък аквариум е фара) .
Не се получи лошо и ми вършеше работа - набих ги надолу да не пречат много.
Сега идеята е да сложа примерно нещо от сравнително нова кола с малко лепене и изрязване .
С лещи!

[trent]

От: Конверсия към Ксенон .

Филма с ксеноните и аз съм го играл, не е много сполучлив, има афтърмаркет с лупи, ама искат за комплекта над 400$. Замяна не знам, може би такъв подобен с две крушки вътре, да не е с Н4. От суифт, балено, все са с Н4.

Какви са тези крушки 110%+ че не съм ги пробвал, може да ги метна на нисана.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Конверсия към Ксенон .

Абонирам се и за тая тема, че имам подобен проблем.

[turtey]

От: Конверсия към Ксенон .

А що не смениш фаровете за проба?
и стъкбото и рефлектора е заминало

за мен ксенона е твърдо не-не

[REGULATOR]

От: Конверсия към Ксенон .

Филма с ксеноните и аз съм го играл, не е много сполучлив, има афтърмаркет с лупи, ама искат за комплекта над 400$. Замяна не знам, може би такъв подобен с две крушки вътре, да не е с Н4. От суифт, балено, все са с Н4.

Какви са тези крушки 110%+ че не съм ги пробвал, може да ги метна на нисана.

Потърси ги в нета- Osram Night Breaker.

[trent]

От: Конверсия към Ксенон .

Потърси ги в нета- Osram Night Breaker.

Отдавна съм им се наканил, някой да препоръча нещо, не знаех че се водят 110%+. Взех някакви китайчета от ибея, светят добре, но може още.

[swartalf]

От: Конверсия към Ксенон .

Сериозен съвет, не заяждане - прегледайте се за очила. Може би имате лек, почти незабележим диоптър от сорта на 0,5. Имам колега с подобен проблем - откак сложи очила (само докато кара) направо се роди.

[Rachido4x4]

От: Конверсия към Ксенон .

Благодаря за съвета .
Не го приемам за заяждане . На дълго виждам като орел .
На късо ....станаха ми къси ръцете .
Да вярно с очила съм - за четене .
Ако застанем на пътя , хващам бас че първи ще видя и назова номера на приближаваща кола.
Това в рамките на майтапа . Проблема е .."нощен".
"Замяна не знам, може би такъв подобен с две крушки вътре, да не е с Н4. От суифт, балено, все са с Н4."
Ами това ми е интересно ..иии не е казано да е от точно сузуки.
Така или иначе аз си търся варианта .
Ако и когато си намеря това което искам - ще има мноооого снимки.
От сега си казвам - темата не е за бюджет . Нови фарове доставени от официалния дистрибутор сигурно ще ми излязат два пъти по ефтини .
Работата е за идиоти.

[Ясен]

От: Конверсия към Ксенон .

... Нови фарове доставени от официалния дистрибутор сигурно ще ми излязат два пъти по ефтини .

И 100% ще светят по-добре от какъвто и да е афтърмаркет ксенон.

[Rachido4x4]

От: Конверсия към Ксенон .

Яска ,
Това дето те сърби не минава с галене . Чесане иска.

[Ясен]

От: Конверсия към Ксенон .

Яска ,
Това дето те сърби не минава с галене . Чесане иска.

Може.

Дано не те срещам по пътя.

[Двигателист]

От: Конверсия към Ксенон .

Не слагай ксенон на фар без леща. Много дразни другите, нищо че на теб ти е добре. Всъщност колко ти е добре ако има мъгла или си ги забил на 10 м пред теб е друг въпрос. Моят съвет – нови неоригинални фарове или рециклирай твоите. Хубави крушки, правилно регулиране на височината и насочеността, проверка на инсталацията и ако е необходимо монтаж на релета, така че на крушката да имаш минимална загуба на напрежение. При положение, че си с остро зрение ще видиш огромна разлика.

[turtey]

От: Конверсия към Ксенон .

Освен релета трябват и дебели кабели.
А по доста коли дизайна им е дело на световно известния инженер Тоци Бегали.