Вдъхване на нов живот на Samurai

[SIMOCOREX]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Хехех то ако не премериш да видиш как стоят нещата не е интересно. Много яко става джипчето- като мини Г-класичка хахаха

[Plamen Mitev]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

С големите гуми дойдоха и проблеми с опиране в подкалниците (понеже още нама никакъв лифт), а тези проблеми се решават с чук

а където не става с чука става с голимия чук
След ремонта на подкалниците и намазването им дебело дебело с Боди се заех с джантите

а именно:
- Изстъргване на старите бои (а те бяха много слоеве повярвайте ми). Знам че не подходих много правилно с обработката на джантите и е по добре това да се направи преди да се сложат гумите ама се сетих после.
- Грундиране
- Боядисване в черен мат
и ето го резултата

докато правихме разни работи ме осени идеята че отзад клетката не е довършена

и я довършихме

все пак трябваше да има и къде да хванем стоповете
Ето такава визия се получи отзад след монтажа на светлените и номера

а така монтирахме предния номер

но мисля че този монтаж не би очудилникой в този форум
Ами това беше от днеска. Утре ще има нови работи.

[Jango]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Много добре сте се справили с ВЪЗКРЕСЯВАНЕТО на Самурая

Поздрави

[Дявол Коледа]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Браво ,Браво и респект за труда който полагаш колега,отлична визия очаквам някои ден да се видим на живо да обменим опит Самурай е уникално малко Лего.Ако не е тайна кажи как си затворил Самурая от горе и от зад на кабината явно не си ползвал таван от твърдотаванния Самурай.

[Юли]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

От всякаде ще има повдигане. Отпред е особено наложащо листите направо са обърнати. За сега съм се спрял на пълен комплект Калмини

ама се колебая само дали да взема 3" или 5" окачване. Скоро може би ще има и такава темичка от моя страна "Каво окачване да взема 3" или 5"?"

Колега тези играчки каква цена имат , извинявам се

[vencata]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

и аз искам да питам за цената на комплекта горе ,но ме интересува и колко струват 2 нови фара ,че единия ми е спукан а другия направо отиде....

[Plamen Mitev]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Сега по ред на номерата

Ако не е тайна кажи как си затворил Самурая от горе и от зад на кабината явно не си ползвал таван от твърдотаванния Самурай.

Тавана е затворен по следния начин:
1. Прави се метална рамка
2. Разкроява се новото таванче от лист рифелова ламарина
3. Силикон, дрелка и попнитове
Това е.

От снимката не знам дали ще ти стане по ясно но я прилагам.

Колега тези играчки каква цена имат , извинявам се

Чесно да ти кажа не знам точно на колко ще ми стъпи докато дойде до тук. А иначе за ориентир може да погледнеш тук:

http://www.puresuzuki.com/suspension2.htm

и аз искам да питам за цената на комплекта горе ,но ме интересува и колко струват 2 нови фара ,че единия ми е спукан а другия направо отиде....

Не знам колко струват нови фарове но знам че успешно се инплантират такива от Голф 2, а тях ги има колкото искаш по моргите.

Надявам се да съм бил полезен.

[Дявол Коледа]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Благодаря за отговора тавана ми се изясни а задната преграда от какво си я направил забелязвам че не е от рифел същата ли е системата ако може пак дадеш снимка полезни са ми.Интересувам ме и захващането на клетката как си я направил около таблото че баш там е заигравката.

[Plamen Mitev]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Да дам отчет за вчерашния ден.
След като свързахме резервоара решихме да направим опит да запалим двигателя (нещо което не беше правено повече от година ) Исе започнаха едни мъки - основно с кабелите. От вътре - където някога беше таблото изглежда така:

Пълна трагедия.
И се започна Симо вътре аз вънка



В опитите да го запалим без малко да го подпалим. Но за радост не успяхме . Един минувач ни каза че нещо отзад тече - оказа се, че е бензин. Докато оправяхме теча човека стоеше и ни гледаше после пръгна с думите "Абе и вашта не е лесна"

Шифарът на Леонардо е разгадан. Вече има първи признаци на живот (от което видимо Симо е доволен)


"Я запали.Чакай да направя едно кръгче"

И тръгна към близката поляна (с трева по висока от Самурая- добре си гледат работата хората от общината, тази градинка е кажи речи в центъра на Варна)

Ходи гази понамачка тревата. Излизайки забелязах това:


Цяла година не бяхме го пускали из шубраците и явно беше огладнял. Незнам какво беше здъвкал ама само едната му гума беше останала (преди време Каскадьора мина от там, ама пък той излезе. Явно е бил някой друг.) И така се настърви че не мога и гумата да отърва

Дъвче и не пуска

После и аз направих една проба и така докато се стъмни

[Жоро]

Чесно да ти кажа не знам точно на колко ще ми стъпи докато дойде до тук. А иначе за ориентир може да погледнеш тук:
http://www.puresuzuki.com/suspension2.htm

Въпросът на колегата Юли може би беше откъде/ как се поръчват? Защото е ясно, че тази цена $689.95 е за щатите. Та и моя въпрос е как да се сдобием с токъв кит без да ходим до САЩ (и без да ходи някой приятел или роднина) ?
Преди време някой (в друга тема) спомена, че е установил контакт с представител на "Калмини" в Гърция, може би в Солун. Ако някой има координати на това представителство, моля да ги сподели.

[Plamen Mitev]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Въпросът на колегата Юли може би беше откъде/ как се поръчват? Защото е ясно, че тази цена $689.95 е за щатите. Та и моя въпрос е как да се сдобием с токъв кит без да ходим до САЩ (и без да ходи някой приятел или роднина) ?
Преди време някой (в друга тема) спомена, че е установил контакт с представител на "Калмини" в Гърция, може би в Солун. Ако някой има координати на това представителство, моля да ги сподели.

Аз ще го поръчвам от Щатите имам взимане даване с една фирма там. А за контакти в Гърция не знам.

Ето някой нови подобрения по джипчето.



Дребни щрихи на общия фон.

[Plamen Mitev]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Отдавна не съм писал ама много работа в последно време и не остава време да попиша, само бърз преглед на форума и си лягам, че на другия ден пак на работа и след това ремонти по джипчето. Е да сведа малко информация до къде я докарах.
Започвам със задната броня простичка но здрава и практична.

Две тръби




Поглед както ще бъде монтирана в последствие



Планките за монтажа. Всичко трябва да се прави освен здраво но и лесно за демонтаж и съответно за отремонтиране


Поглед отгоре


Лека переспектива




И разбира се преди боята един лек тест за това което ще се използва




Справи се много добре с теста гумите се отлепят от земята във всяка една точка от бронята без да се смачка и последва демонтаж и боядисването


в следващите снимки ще се види и вече монтирана.

За малко повечко естетика и красота като акцент боядисах ролбара отзад в червено


Ама хората са казали "Луд на шарено се радва"


Стига толкоз с красотите да ви покажа нещо по съществено а именно лебедката

и предната броня - всъщност отпред не сложих броня

Започнах с демонтаж на ролбара и маската. След това изрязах една малка гредичка от купето която се пречкаше


След това се захванах с направата на стойката за лебедката (плочат
а си я взех готова от Явор само я поокастрих по моите размери) Тук вече е боядисана но улисан в работа забравих да я снимам в суров вид





Монтирах лебетката на стойката и имаше проби на място дали всичко си пасва



След като всичко си беше наред последва препасването на маската


Като стана и това всичко се разглоби грундира и боядиса и изглеждаше ето така вече в монтиран вид

Отдолу се показва и материала за бъдещите степенки
По от близо


Снимка в профил

Мисля че се получи добре.

Сега вече трябваше да се помисли и за предна броня. Исках да имам ролбар отпред и да е вързано нещо с него но не успях да измисля нещо което да ми хареса. Гледах чудих се пулих се и измислих това

да няма предна броня а само да заваря просто още една тръбичка отдолу
И ето какво се получи в завършен вид
Поглед отпред


Поглед отстрани





След отмятането и на тази работа се захванахме с нещо много важно а именно ел инсталацията. Пораго възраста и смяната на можеби много собственици и запознанството и с най различни майстори имаше кабели и кабелчета които висяха навсякъде къде изолирани я с анкерпласт я с хартиено тиксо или обикновенно такова или дори оголени и висящи (съжалявам че пропуснах да снимам амаааа) абе в общи линии нищо което може да се свържи с машина подготвяна за тежка експлоатация чоплихме ровихме и решихме да пуснем нова инсталация и речено сторено






А това е дериджето отвътре



Абе от където и да го погледнеш никак не е розово. Но какво да се прави хванахме се на хорото ще го играем няма как.
Тук вече е в малко по подреден вид


А ето го и крайния резултат всичко е изолирано и подредено като в нова кола


И продължихме със светлините


Най после и те светнаха




Междувременно има и страшно други работи които се свършиха ама не съм ги снимал ще се пробвам да ги изброя а по късно ще пусна и снимки

Монтаж на табло
Тапицерия на корите на вратите
Монтаж на нови седалки
Монтаж на колани
Поставяне на мокет на пода като преди това беше старателно обработен с анти кор и др.
Преместване на оправлението на лебетката на по безопасно място (между другото това се вижда на горните снимки)
Поставяне на "омекотител" по тръбите на клетката (че много боли като се удариш в тях - изпробвано)
Ами май това е в разбъркан ред.

След като оправихме ресорите (изковаха ми нови - ще видим как се представят във времето за сега се държат невероятно) започнахме преглед на всичко по ходовата част




Всичко това го правихме преди да почнем ремонта но стоя доста време (почти година и половина) и решихме да проверим всичко отново за по голяма сигурност. Повечето от нещата са ОК. Имаше неща които работеха а сега не искаха като например жилото на километража -просто се беше скъсало сменихме го и всичко се реши. Снимки пак няма нямаше кой да снима. Ами това е до днешния ден. Още малко работа има но от време на време правим и тестове когато колегата SIMOKOREX се върне ще взема снимки от него и ще ви покажа как минаха тестовете.
Все пак ще смогнем да сме готови за срещата на клуб Сузуки.

Ами за сега е това дано ви е интересен репортажа по моя ремонт.
Поздрави

[Nik]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Само ще кажа Браво!
Самурайчето е страшно

[mitaka359]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Браво колега много добре изглежда , чесно да ти кажа малко ти завиждам на условията за работа , търпението и за джипката де .
Още веднъж поздравления , хубавец е.

[ДиДжейДавел]

До: Вдъхване на нов живот на Samurai

Браво много красиво изглеждащ дзвер.Много труд много финанси!Надявам се да го видим в действие на 9-ти!