По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

[brum]

Нещо алтернатора ми идва малък. Като пусна 4те фара и на празен ход напрежението кляка до 13.1 - 13.2 волта. То даже и на обороти рядко прехвърля 14V. Та се чудя - има ли по-голям алтернатор дето да пасва лесно (без много преправяне)? Че мисля да слагам още неща дето са консуматори и ме притеснява да не почна да моря акумулатора.

Другия варианте да ревизирам моя, ама от доста хора чух, че тия Витари си държат ниско напрежение на акумулатора. Та има шанс да се окаже конструктивно заложено и да налея пари за нищо...

[belata]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Няма такова нещо като лесно преправяне,прави се всичко но за да стане надеждно си иска труд.Витарата при изправен генератор си държи 14,2 на свободен ход,максимум под товар да падне на 13,9,вземи си смени диодния блок или четките...

[brum]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

За 1.6 моно ли става дума? Ако да - коя година . Може пък и да се окаже проблем с диодния блок ...

P.S. Явно е все тая, проверих и се оказа, че и 1.6 8V, и 1.6 16V са с един и същи алтернатор. Но като гледам има 2 алтернатора заводски монтирани - 50 и 70 ампера. Трябва да видя моя какъв е .

[stojan_defender-a]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Ако не се лъжа в темата за самурайчето на Гогоси имаше писано за по-голям алтернатор. От фауве. Нищо че е самурайче - мотора е същият

[Ясен]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Във всички раздели по марки има по една такава тема.
Решението е адски просто - взема се оригиналният алтернатор и се отива на голяма морга или във фирма за рециклирани алтернатори. Ако носиш шублер - помага, ама и без него е работа за 20 минути.

[gogosi]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

В темата за смяна на двигателя съм снимал и как е сложен алтернатор от голф3 - 90А. Евтини са и ги има, освен това са елементарни за монтаж, а има и 120А.

[Кольо]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Във всички раздели по марки има по една такава тема.
Решението е адски просто - взема се оригиналният алтернатор и се отива на голяма морга или във фирма за рециклирани алтернатори. Ако носиш шублер - помага, ама и без него е работа за 20 минути.

А още по-елементарно, в същото време по-правилно-отиваш С КОЛАТА при доказан майстор. Напоследък се въртя около един такъв, и все повече се убеждавам, че ако схемата не е преправяна, в заводския вариант нещата работят най-добре. Просто се сменя проблемния детайл или възел, и системата се възстановява. След което всичко работи без проблем, просто забравяш, че има такава система в колата ти.

Да се допълня- за нормалната работа на обикновена кола която не се юрка по баири и трапища фабричния генератор е напълно достатъчен. По спомен даваше максимален ток 50 Ампера. Ток който ако го пуснеш на акумулатора за заряд-ще го свариш. Даже и с всичките фарове и парно, и яка музика-при изправен генератор не би трябвало да има проблем.

Та решението е да се възвърнат "заводските настройки" на електрическата система.
Бягай при доказан майстор, който знае какво прави.

[brum]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Абе има един такъв наблизо, трябва да ги преслушам. Благодаря за съветите.

[Ясен]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Та решението е да се възвърнат "заводските настройки" на електрическата система.

... това главно значи да се махнат всички допълнителни прибори. Това лебедки, допълнителни фарове, инвертори, такива работи в колата оригинално нямат място.

[brum]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Т'ва в моя случай не е възможно . Трябва да разхвърлям цялата кола и да махна 1/3 от нея. Иначе единственото дето харчи ток са допълнителните фарове (те са в самата маска, така я взех), ама само като ги пусна. Инвертори и лебедка нямам.

[tef4o]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Генератори на Витарите има поне 5 чешита. особено испанките са ... имам чувството, че каквото са имали по дръка, това са слагали.
Хубавата новина е, че като откачиш стойката от блока, може без много зор да си направиш друга, на която да пасне почти произволен генератор. Търси между 80 и 100А, надолу няма смисъл, нагоре ще ти омалее ремъка.

[brum]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Тъй, свалих алтернатора да водя дали има проблем с него и се оказа, че има - 2 изгоряли диода в диодния блок. И въпреки това държеше 14.1-14.2 волта на акумулатора. Обаче от време на време имаше пикове в напрежението дето шашкат мегаскуърта и ставаше мазало.

Алтернатора май е и 2ра ръка - на него с бяло е изписано Vitara - обикновенно така излизат от складове с части 2ра ръка.

Реших да го правя и диоден блок има само в Косер на безумната цена от 200 лева.

Та трябва ми съвет - какъв алтернатор най-лесно се преправя да пасне? Или ако някой има читав алтернатор дето пасва без преправяне направо да казва и да се разберем къде да ми го прати.

[NIKSD]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

http://www.defender.com/images/products/balmar/3.pdf

Ясен ви го каза- алтернаторите /закрепването им/ по почти всички коли са 3-4 вида, което означава, че поне 1/4 от моргата ще е с твоя алтернатор.

[brum]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

За сега взех за 60лв алтернатор 2ра ръка дето е читав. С него дойде и стойка за монтаж. По стойката и тоя с изгорелият диоден блок ще търся по-голям ако пак стане проблем с алтернатора.

[tef4o]

От: По-голям алтернатор за Витара 1.6 моно?

Има бошовски за Тойота, 80А, стават на стойка от Балено (за генератор Дензо), която става на блока на Витарата. Диаметъра е малко по-голям, но не би трябвало да е проблем, шайбите са на същата линия, за същия ремък. Обаче не знам от каква точно Тойота е, сори, виждал съм го вече свален. Буксата му също е като за Дензо, която е малце по-различна от Мицубиши, добра идея е да го търсиш в буксата. Иначе повечето други са малко по-дълги и може да опират в задния край.