Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 часа

[bai IVAN]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Колега до прага са 55см. а до върха на калника е 102 см

[avzdrav]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Браво, много добре се е получила джипката.

[ВЕНЦИ КЛЮЧ]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Витарката е перфектна видях я на живо в действие.Само гумите и са калпави(градски )като мойте.

[bai IVAN]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Ето и малко снимки от теста на Витарката по време на разходката в Самоков.

[трол]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Браво екстра тест сте спретнали!

[DINIO_D]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

а някой да е правил боди лифт (но само боди!) без пружини и боядисване на ГрандВитара дълга база??

[ivan popov]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

а някой да е правил боди лифт (но само боди!) без пружини и боядисване на ГрандВитара дълга база??

То е същата работа. По лесно ще се разглобява , защото е по нова и няма ръжди. При този начин с П-профил и заварки към купето не може без боядисване . Другия вариант е с тампони. Може от Антон от Сливен или да си поръчаш турския комплект. Имай в предвид , че основите на броните са хванати за шасито и след това остават ниско .

[GVT]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Идеално,но на тая джанта под 31-ца си е проблем.Страничните бордове на гумите стават мазало от камъните.А и също така ако си с оригиналните шпилки ги смени с по-дълги ,че джантите се държат на магия и имат лошия навик да падат.

[kokojambo_Dr]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Колега bai IVAN,след лифта на окачването имахте ли проблеми със събиране н а колелата отпред-тип ТАТРА?Интересувам се защото и на мен мипредстоят същите интервенций,колко сантиметра са подложките на пружините(предните),слагахте ли подложка на А-рамото и фланец на кардана?

Мерси предварително

[bai IVAN]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Колега bai IVAN,след лифта на окачването имахте ли проблеми със събиране н а колелата отпред-тип ТАТРА?Интересувам се защото и на мен мипредстоят същите интервенций,колко сантиметра са подложките на пружините(предните),слагахте ли подложка на А-рамото и фланец на кардана?

Мерси предварително

Не колелата нямат проблем след като се разпробиват правилно. Подложките са 4 см. а удълженията на амовете са 5 см. Подложка на А рамото няма и на кардана също.

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Имам едно питане аз Какво се случва с кормилния прът при толкова голям боди лифт? нали като вдигате купето охлабваме болтовете на сглобките до каретата(още говоря за кормилния прът) и после ги стягаме...Но при толкова голям лифт на хваща ли на много късо сглобката(каре-прът) ? При мен когато правих боди лифт 4 см дължината на на сглобката беше спаднала наполовина?Дано се е разбрало какво искам да кажа

[kokojambo_Dr]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Не колелата нямат проблем след като се разпробиват правилно. Подложките са 4 см. а удълженията на амовете са 5 см. Подложка на А рамото няма и на кардана също.

Под ''разпробиване'' амортесьорите ли имаш пред вид?

[ivan popov]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Имам едно питане аз Какво се случва с кормилния прът при толкова голям боди лифт? нали като вдигате купето охлабваме болтовете на сглобките до каретата(още говоря за кормилния прът) и после ги стягаме...Но при толкова голям лифт на хваща ли на много късо сглобката(каре-прът) ? При мен когато правих боди лифт 4 см дължината на на сглобката беше спаднала наполовина?Дано се е разбрало какво искам да кажа

Ти не си ли чувал за Витари малки тайни . Я питай Белята колко нерви и бира му струваше да разгадае тайната за задните пружини за лифт. Понеже знам , че ще почерпиш ще ти кажа. При вдигане на горе с 10 см. изместването на купето на зад не е 10 см. Кормилният прът е с две карета като кардан. Шлиците и от двете страни имат огр. болт от който не може да бягаш. И не на последно място , ако дойде къс се сменя с по дълъг от Витара без хидравлика . Той е с 5 см. по дълъг и има шлици в средата.

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Да благодаря ! Това за геометричните особености ми беше ясно ,но явно пак моята испанка ми крои номера...при мен просто дойде прекалено къс според мен...Двам и двам влизаше
и стигаше шлица до освободеното за да мога да завия болта(и от двете страни охлабвам) ...Аз ще правя някакви фокуси отпред да почва на 4см и до отзад да е на 0 защото ми седи криво купето...В началото беше по-вдигната отпред и с течение на времето клекна...Но това не ме бърка защото по-малко навярно товаря каретата...И така де...Благодаря за разяснението! А за протокола каква да е бирата (освен студена) на следващото мероприятие където се засечем?

[ivan popov]

От: Боди лифт и повдигане на VITARA от ИВАН ПОПОВ изпълнена от ИВАН ЕФРЕМОВ за 16 час

Под ''разпробиване'' амортесьорите ли имаш пред вид?

Да , но само горната дупка с 15 мм. бургия. Болта там също може да се смени с по дълъг и шайби 2 мм дебели с широка периферия.