Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

[Иво82]

Заради многобройните проблеми с бензиновия двигател на Витарата(Сайдкик )след дълго мислене решихме , че най-добрия вариант за ново сърце е доста популярния със свойта здравина HU9 от Пежо/Ситроен.Отне ми извесно време докато открия добър донор на добра цена но открих тази Ксантия която не отговаряше на всичките ми изисквания , но пък цената беше доста разумна.
За няма и ден от това се получи това .Мисля , че тук е момента да вметна , че точно тази процедура на Витара ще ми е втората и бече един път съм се сблъсквал с всички главоболия до който води тя!
На бързо изкормих и донора и ето ги двата мъртвеца в общ гроб но не за дълго
Заех се с преработките на мотора който са необходими за неговото поставяне в коша на Сузукито..Първото е съединител а след него фланеца .На първия ми такъв проект ползвах съединител от Витарата ,който присадих към маховика на Ситроена , но там базата беше къса .Все пак реших смело , че ще остиска напъна и ето го и него Това е маховика на ситроена със съединител на Витара а това е съединител на ситроен .
Тук вече съм го монтирал на мотора и се готвя за фланеца .И преди и сега фланеца направих от 2 части от оригиналните кутий.Предната от ск. кутия на ситроена и задната от фланеца на Витарата.При изработката за да пасне всичко идеално фланеца трябва да е с дълбочина от 11 до 12 см.В този вариант ако се наложи да смените претискатела с друг по-твърд(като при мен ) ще имате достатъчно място за него .
Това е фланеца на Витарата , а така изглежда вече преработен .При куплирането се взема под внимание и ъгала под който ще стой мотора в коша .

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Да видим днес какво ще си изсмучем от пръстите
Преди да започна изобщо да правя каквото и да било по джипката си проверих с какви дифове ,скоросна и раздатъчна кутия съм.Определено се стремях да мога да го ползвам и за по-дълги пътувания .Оказа се, че съм с подходящия набор предавателни механизми който се монтират и в оригиналните 1.9 ТД Витарки , което беше и голямо облекчение.
Ето първото пускане на мотора в коша като се виждат и остатъчни чаркалаци от бензиновия като бобината и един емулатор който май махнах след като го подкарах .Голям проблем е точното нагласяне на мотора в коша .Ако остане малко по-нависоко опира в капака а ако е по-ниско опира в щангите и дифа.Смъкнах дифа с 3 см. надолу като по този начин почти не променям ъгала под който работят каретата а и не падам под магарето.Така си осигорих едим не много голям но достатъчен просвет медду картера и дифа.Ползвах оригиналните Витарски тампони на мотора но от висящи ги монтирах като стоящи с металната чаша надолу -Това е просвета горе-долукато на снимката изглежда доста малък , но е напълно достатъчен .Мотора влиза доста плътно в коша и затова нагласата му отнема доста време , а и трябва да се вземе под ,че тъмпоните малко отдават .Все пак този мотор е по-тежък от бензиновия който са крепили преди.


Моля колегите който четът темата и намерят моя грешка в монтажа или смятат друг вариант за по-удачет да пишат спокойно.Причината поради която я пиша е другите колеги да не берат всички ядове а да имат възможност да подобряват тази разработка , защото и тя си има недостатъци

[васето]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Може би с малко боди лифт ще може да се вдигне още една идея нагоре самия мотор и няма да опира в капака.

[borko_ruse]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Видях на живо крайния резултат. Лично на мен ми хареса и изглежда прилично. Поздравления за положения труд!

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

На теб пък от кога ти аресват паркетници .
Текс за положителната отценка

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Да така е .Грешката е мойта защото забравих да кажа , че таралясника е повдиган още от предишния собственик и при мен тази манипулация отпадна

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Може би с малко боди лифт ще може да се вдигне още една идея нагоре самия мотор и няма да опира в капака.


Да така е .Грешката е мойта защото забравих да кажа , че таралясника е повдиган още от предишния собственик и при мен тази манипулация отпадна

[borko_ruse]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

На теб пък от кога ти аресват паркетници .

Абе много по-джипове са от доста прехвалени ''джипки'' Нали ги гледам по състезанията. С подходящото магаре зад волана и прави чудеса.

[Кольо]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Ъъъ, на кого викаш ти магаре бе?..

[borko_ruse]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Ъъъ, на кого викаш ти магаре бе?..

Шшшшшшшшшшшт ! Тихо! То добре че не си

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Ех! От магарешки работи си забравих мисълта!
А да.По молба на колега ще кача снимки на генерацията от мотора защото нещо не може да си го представи
Ето един общ поглед отдолу и малко по-подробни .Тръбата не опира в кърдана защото е фиксирана с стойка към кутията и има разстояние помежду им ,а преди първото гърне има мека връзка за да се избегнат вибраций.

[васето]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

След като си и с боди лифт,предполагам има достатъчно място цялата генерация да е от дясно,без да пресича диагонално.

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Зависи с какво Ф ще е тръбата.При мен мога да я пусна но при по-големи дупки все намираше къде да тропа и я преработих така

[Иво82]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

В понеделник е ден за ТЕХНОТЕСТ.Ще се ходи на гости в Шумен

[Кольо]

От: Vitara от бензин към дизел 1.9 ТД

Обади се, ако съм в града може да пием по бира или кафе...