Въпрос съединител

[ulian26]

Здравейте колеги,предстои ми смяна на съединител.Та реших да се допитам каква марка да избера, да е нещо което се е доказало с времето.

[danielganev]

От: Въпрос съединител

Без да си написал за каква марка кола модел двигател няма кой да ти помогне .Може само да гадаем

[ulian26]

От: Въпрос съединител

izvinete za kirilicata,1.6 8v 92god Suzuki Vitara

[ninja_1]

От: Въпрос съединител

Хубаво е при смяна на съединителя да занесеш маховика на плосък шлайф.Аз лично така ги сменям,защото диаметъра на феродовия диск е малък и често се вкопава в маховика.Така гарантираш по-добра работа и ресурс на съединителя.По спомени читав комплект-феродов диск,притискателен диск и лагер, е около 250лв.Има и по евтини вариянти,но като им гледам качеството,ще са консуматив на 2 смени на маслото...

[jaxan]

От: Въпрос съединител

Не пробвай с евтиния вариант!!! При мен не можа и година да изкара.Сега съм с някакъв японски/не му помня името/ 215мм/нормалния е 200мм/ няма никакви проблеми до сега .Мисля някъде 330лв ми излезе без труда.

П.П. Витарата ми е 1,6 8кл 1992г

[SEA_WOLF]

От: Въпрос съединител

Колега, ако ще караш оффроад не се замисляй и слагай керамиченл Аз карам с такъв и съм много доволен. Трудничко се свиква с него, ама си струва - голям ресурс, бързо състезателно зацепване и няма мирис на изгоряло в купето ти

[CrAzY_eMo]

От: Въпрос съединител

Има много хубави усилени на EXEDY ,карах старата Витара с такъв 3 години само хард и нямаше грижи....даже се е палил нито веднъж!

[batikoko]

От: Въпрос съединител

Сега купувам valeo мисля за 16-16v 1995г и ми искат 380 лева

[ninja_1]

От: Въпрос съединител

Скъпичко ми се струва.От къде си,колега?

[stojan_defender-a]

От: Въпрос съединител

Сега купувам valeo мисля за 16-16v 1995г и ми искат 380 лева

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=43470 Аз останах изненадан от отстъпката!

[jaxan]

От: Въпрос съединител

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=43470 Аз останах изненадан от отстъпката!

И аз......а после и от времето за което свърши, по малко от година и около 7-8хиляди км. Успех с евтенията.

[Кольо]

От: Въпрос съединител

Живко, ако си взел от евтините части-нормално е. Колегата с темата казва, че предлага части на доста производители, и маркови, и не толкова. Кой колкото пари може да загроби...

@ Стоян-не знам как е обяснена отстъпката, но да не е като моя търговец(от когото си пазаря части за моите машини)-преди 20 дни купувах радиатор за камиончето. Питах го за цена, онзи се обади след половин час и ми вика-струва 220 лева, ама на теб ти правя отстъпка, и го вземаш за 160.
Малко се позасмях наум, щото бях питал и по другите магазини, и те ми казаха почти същата цена. Е, при моя човек си беше най-евтино(все пак съм му постоянен), ама с разлика от 5-10 лева. Което си е съвсем нормално де, не недоволствам.
Ненормалното е общото високо ниво на цените на авточастите, ама това е друга тема.

[stojan_defender-a]

От: Въпрос съединител

Питах във верига магазини за авточасти и цените се въртяха около 260лв комплекта. После питах автора на конкретната тема и цената е 180лв за Valeo(което по горе някой споменава, че му искат 380) с лагер Ашика.

И аз......а после и от времето за което свърши, по малко от година и около 7-8хиляди км. Успех с евтенията.

Живко, можеше да споменеш какъв си сложил и след като е съвршил и какъв друг си сложил и той колко е изкарал. При джип, който се ползва предимно за офроуд(както май е при теб) живота на съединителя е доста относителен...

Лично за мен покупка от форума е един вид покупка с гаранция!

[niki p]

От: Въпрос съединител

И аз......а после и от времето за което свърши, по малко от година и около 7-8хиляди км. Успех с евтенията.

Колега, щом си имал проблем, защо не ми писа или не се обади? Всяка част може да даде дефект, но аз не бягам от отговорност и гаранция за това, което продавам.
Съжалявам за случилото се, но наистина трябваше да се свържеш с мен и да кажеш какъв е проблема и евентуално да ми изпратиш съединителя, за да ти го сменя.

[Кольо]

От: Въпрос съединител

При джип, който се ползва предимно за офроуд(както май е при теб) живота на съединителя е доста относителен...

Това в цитата се отнася към Живко, но искам да кажа моето мнение по отношение на джип който се кара предимно офф, и съединителя му.

Става въпрос за моята витара разбира се.
Преди може би година Цецо(gen4) идва да му сменяме съединителя, че на Трявна го бил изтормозил и бая замирисал. Смених го, а след време и моя съединител започна да ми прави проблеми. Като си говорихме с него-обеща да ми даде неговия стария да го сложа, пък колкото изкара. Даде го(а с него и други неща-подарък, за което съм му благодарен), и го монтирах на моята машинка. Досега си карам с този съединител, и нямам никакви проблеми, А витарата я карам само офф. Няма вид за нормално каране...

И на двата съединителя проблема беше влязла кал и треви и сламки в притискателния диск. Поради което не може да се осъществи добро притискане на феродовия, а оттам и буксуване на възела като цяло. След почистване(с чук и много тръскане и блъскане)-и двата съединителя започнаха да си вършат работата перфектно.

Да кажа, че доста често се случва да усещам миризмата на горещо феродо... И не е от спирачките