Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Ами по сметки и съпоставяне на резултата от редукцията с по бавната раздатка е следния
старата на бързи е почти 1:1 така да го приемем а на бавни 2:1 умножавам по 5,12 съответно резултата е = бързи 5,12 бавни 10,24
новата на бързи е 1,46 а на бавни 4,16 умножавам по 3,54 съответно резултата е = бързи 5,16 бавни 14,72

Това е сметка с която никой не ангажирам тя си е за мен. Джипа ще се оборудва с гуми 33х9,5х16 Силверстон или инси 235х85х16 а по нататък когато мотора даде богу дух ще мисля за нещо с повече конски сили.
Днес успях да махна задния мост на диското и да го пъхна под самурая за някои измервания относно пружините какви да бъдат и къде ще се разположат спрямо рамата и моста. Евентуално ще трябва да заменя оригиналните джанти с малко по изнесени или пак фланци заради това че искам пружините да са до рамата а не под нея и моста. За днес малко след около 15 дни ще бъде даден старта на заварките, за момента ще пусна и предния мост под джипа да се види височината му и при него как ще дойдат пружините и тогава ще се продължава.

[targa]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Това за бавната раздатка, до сега не го беше споменавал. Сметката излиза и според мен ще се получи на бавни. На бързи обаче ще е много слаб, особено с големите гуми. Ще пали съединителя . И ще качи разхода доста. От друга страна, в Смолян, липсата на свестни бързи вероятно няма да е проблем. Успех с проекта.

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Благодаря
Като проект но ще е по нататък ако всичко се развие по план ще събера пари и ще бъдат инсталирани ARB касети но това ще е най вероятно догодина че за тази разходите доста ще скочат. Утре ще пусна и някоя снимка как горе долу изглежда в зародиш

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Двата моста от донора вече са под бледоликия напръв поглед нещата изглеждат доста добре. Докато си почивах махнах оригиналните стопове и монтирах старите от райо пак на вратата.
Задния мост махнат, първи измервания и оглед за предстоящите заварки

Ииии това се получи на практика като в момента е само на трупчета.


Отпред има достатъчно място пружините да бъдат до рамата а не под нея. Отзад рамата е по широка и ще е малко по трудно но ще се направи всичко възможно пружините да са извън рамата. Що годе това ще бъде височината на джипа като сложим прижините ще видим как ще стане.

След няколко дни събиране на пружини събрах малко информация:
Предни пружини мерцедес 123 - 46-47см високи
Предни пружини мерцедес 124 - 42см
Задни пружини (нови от магазина) Лада нива - 49 см
Предни пружини вартбург - 42 см

Пробвахме на една нива как работят и резултата беше добър поне за мен. В покой пружината е 35 см, разпъната 43 см (което доста ме учуди да се смачка 7 см), свита 15 см.

[stojan_defender-a]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Ей, не седиш мирен!
Каква е разликата в ширината на самурайските и ЛР мостове? Изглежда доста.
Тези нивови пружини ги е смачкала толкова нивата. При самурая може да е друго. Мерцедесовите пружини от опит на витара също се мачкат много Поговори си с Ицо и Дявола на тема пружини(ако вече не си го направил )

[antiroad]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

А бе на Нивата нали минават през рамо,по тънки ще ти трябват.Нали ще си с цял мост,както досега,нещо с дебелината на тела на предните вартбургови може би.

[Близнаците]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Да ако си намериш задни от вартбург ще са идеални за отпред а пък предни от вартбург за отзад

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Пружините вече са определени - 53 см като разпънати 23 см свити идеални за моите изисквания. Предстоят новите амортисьори ама пусти пари.......... Иначе като марка pro comp es 9000 по препоръка на дявол коледа. Намерих като опция да бъдат + 4 inch-а което ще ми дойде перфектно.


На твърдост са малко по меки от вартбурговите. Което би трябвало да се компенсира от газовите амортисьори.
За сега е това.

[targa]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

От какво са пружините, ако не е тайна разбира се?

[Близнаците]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Верно от какво са пружините?

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Пружините са от един лифт на Пампорово.......... Нямат ни марка ни дявол. Днес говорих с запознат с устойчивостта им човек и каза за 15 години само една счупена пружина. А на ден тази пружина се свива и разтяга доста пъти...... След посещението ми на България трофи пак откраднах някоя идея което ми дойде супер. Към 20 излизам в отпуск и би трябвало да има старт на конструирането а докато си почивам ще свърша дребните неща които отлагам от доста време

[SEA_WOLF]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Eй, Жоре!! Докога ще гледам тази черната снимка?

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Ами какво да ти кажа най вероятно докато бледоликия бъде изписан от бокса. Последните 15-20 дни само чакам да се освободи момчето дето ще заваря и да го почваме вече че направо нямам търпение. Иначе всичко за момента като части съм набавил заделил съм и пари даже, другия месец ще имам пари и за бавната раздатка. Днес Миро каза че зъбаците са готови като събера парите да ми ги пращат............ Общо взето съм на полусъединител

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

И такааа да изтупам малко прахта от темата.....
След едногодишен застой нещата лека полека започват пак да набират скорост и съответно преди 2 седмици бяха поръчани от Англия нови амортисьори за новото окачване.

Амортисьорите са с марка Procomp задни с 28 см ход а за предни 25 см ход. От USA са поръчани 2 Johnny Joint-a за новото А-рамо и панхарда. Другата седмица сряда или четвъртък ще го товаря и бегом към Хасково при Ицо - speed750
Като за начало може да се каже че основните части с които трябва да разполагам са налични и проекта може да бъде започнат за мое щастие. Остават да се набавят 2 кардана, нови спирачни маркучи и да се прецени и пробва дали ще е нужно да се постави нова спирачна помпа поради различните спирачни апарати. За сега е това като има някакво развитие ще се пише пак.
След най-накрая дълго очаквания старт......

[balta]

От: Прераждането на "Райо" в лицето на "Бледоликия"

Дойде време малко да се загатне как вървят нещата по проекта
Двата моста са пуснати на местата им, пружините са наместени за момента, вчера дойдоха и джойнтовете за панхарда......... Още малко и ще го слагаме на рампата за тест.