КВАЗИ - прераждането

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Още не съм я дигнал,ама има нови амове

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Новите чаркове

[stojan_defender-a]

От: КВАЗИ - прераждането

Тези подложки, ако са за отпред са прекалено високи!!!
Ако са за отзад не се занимавай да ги слагаш, монтирай пружини от варел Няма да съжаляваш.
Като монтираш втулките за бъмпстоповете, направи проверка отново за дължината на амовете. Иначе ще ги счупиш

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Тези подложки, ако са за отпред са прекалено високи!!!
Ако са за отзад не се занимавай да ги слагаш, монтирай пружини от варел Няма да съжаляваш.
Като монтираш втулките за бъмпстоповете, направи проверка отново за дължината на амовете. Иначе ще ги счупиш

За отпред имам други,тези са за отзад.
За Варела по-нататък

[SaTaNaTa_83_stz]

От: КВАЗИ - прераждането

Ще кажеш лиамортисьорчето на предния капак от какво е и само от едната страна ли има?

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Ще кажеш ли амортисьорчето на предния капак от какво е и само от едната страна ли има?

От Опел Астра комби е амортисьорчето.
Само от едната страна съм сложил.Държи достатъчно добре.
Като взема другото ще сложа и от другата страна да има симетрия и естетика

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

След като го обявих за продажба се оказа или по скоро говедото си показа("Квазимодо"),че не е много наред.
Влезе в операционната и след смяна на два шарнира (старите май бяха оригиналните или поне ми мязаха на такива),два предни лагера лагера и сега е като балерина.
По същото време след като взе да прави брутална майонеза по капачката,айде гарнитура на главата (оказа се че е изгнила,не е издухана от прегряване),гумичките на клапаните и за смяна. след известна сума пари и около 7-8 дена пак е на линия.Почти го бях отписал,като из форумакойкакви проблеми има ,но явно случих на майстори този път.
Скоро ще го мятам вече да пораства,че много я забавих тая работа.

[trent]

От: КВАЗИ - прераждането

Браво за добрата работа, за амортисьори на предният капак и аз пробвах, но не намерих. Всичко по двигателят и окачването си е оригинално с изключение на задните амортисьори, добри са и дано държат дълго време, че и цената им е добра

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Квазимодо е вече в перфекно здраве и състояние и продължавам доработките:
Днес измайсторих това:

Теглича ще е с т.нар"Американски Стандарт"

[stojan_defender-a]

От: КВАЗИ - прераждането

Не се разбира как са направени точките за теглене, но ако е така както подозирам, аз не бих им се доверил. Визирам предната точка.

Време е да промениш ъгъла на полуоската Монтирай ги най-после тези железа да разбереш най-после какво може витарката

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Като видях на какво се държеше предното ухо за теглене това сега е по здраво.
Планката е 5 мм,хваната е за гредата и рамата пак и отпред направих капаче от 3мм,Същото е от другата страна,но не съмсложил шегел.
Колко е здраво ще се разбере .
За промяна на полуоската скоро и по нашата телевизия,че и на мен ми писна вече.
Казват че хубавите работи ставали бавно

[васето]

От: КВАЗИ - прераждането

Дали ще има смисъл за отзад след като ще слагаш теглич?

[VULKAN]

От: КВАЗИ - прераждането

Като видях на какво се държеше предното ухо за теглене това сега е по здраво.
Планката е 5 мм,хваната е за гредата и рамата.

Тази планка е слаба! Случи ми се да я скъсам, като издърпвах една закъсала Витара. На всичкото отгоре ползвах ластично въже, което е с метална част в края... Не и се доверявай много!

[_Константин_]

От: КВАЗИ - прераждането

Търся такава лепенка по възможност нова:
или откъде да си закупя такава?

[boreto2]

От: КВАЗИ - прераждането

Отпред липсват две пластмасови кори . Прилагам снимка С поздрав Борето