Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

[gimiks]

Карам ОФДБ 2,2 16vекотек.Купих си 70 л. бутлка втора употреба нови/испарител,тръба,мъркучи и зареждачка/нищичко повече.Монтажа от мен .Всичко с узаконяването тестването на бутилката и изброените части 750лв.Фактите са на лице 10–12 лева 100км.няма аванс процесори, емулатори и всякакви такива щуротий всичко е за да даваме парички .На мен също ми казваха,че нямало да върви,но това са пълни щуротий.Върви 150–160 на магистралата без никакъв проблем,в пресечена местност също ,само в доста голям баир и пресечен терен минавам на бензин
тил.0896699656 СЕГА СТЕ ВИЕ

[VladimCho]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Е... какво толкова има за спорене? Ако ще е джип, то трябва да е дизел! Това е конкретното ми мнение, а и мисля, че на доста други хора. Останалото е компромис, а това с газта и метена... приспособяване към родната ни българска картинка! Ако имахме нормални доходи едва ли щяхме да се мятаме така на бензинови 4х4!

[gimiks]

Незнам,че е по–добре дизел, според мен един ОФАДБ дизел и един ОФАДБ бензин в пресечен терен нямат разлика

Може би Rover е най добър и старите руски джипки но между бензин и дизел незнаех че има разлика

[v.kostov]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Скромния ми опит с обикновена газова уредба и пълна инжекция показва, че неизбежно след време компютъра на мотора трупа грешки от което започват известни проблеми в работата на мотора. Не съм чул някои да е постигнал перфектна работа на мотора и на двете горива, но може и да има изключения. Изобщо както спомена колегата, заради тази икономия какво ли не прави човек!?!

[tomil]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

И аз съм на мнение,че няма кой знае какво място за спорове по въпроса.Доста е писано по темата.То е малко като онова с яйцето и кокошката.

[lubomv]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Аз тука не съм съгласен.
Имах Алфа 146 с обикновено газово поставяно в Б-я. Така я купих.
Махнах я. Взех Фиат Браво от автовоза с обикновенно газово слагано в Италия.
С Алфата имах много проблеми по вървенето с газ и на 6 месец я махнах. Никой в Бургас не можа да помогне. Обиколих всички майстори.
С Фиатчето абсолютно никакви проблеми на газ. Наложи се да го махна защото се бях решил да се кача на джип.
А що се отнася за бензин/дизел въпрос на вкус да речем

[Насов]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Темата е дъвкана многократно. Изводите са, въпрос на вкус. За сериозен оф си предпочитам дизелчето, най-вече щото с пълен резервоар ще надмина и бензинов и газов автомобил по пробег. Ако искаш да се състезаваш, бензин, но определено без газифициране, по ред причини. Пак е въпрос на вкус де. В България се продава ужасен дизел, та с 1 на ум, трябва всеяден двигател! Инак на леката кола наблюдавам, че ако сипвам евтин дизел от ОМВ харчи бая повече, отколкото с по-скъпия и реално накрая излиза по-евтино и вървежно с по-скъпия. Без да коментирам, че не бих се лишил от място за багаж, за да сложа газова, дори без нея все не стига. Също не мога да понасям нерегулираните газови, които смърдят много силно и са далеч от предполагаемата екологичност. А нещо наистина добри майстори хич не се намират лесно. Метановите са тежки и малки. Изобщо зависи и колко км минаваш годишно, щото ако са под 20 000 по-добре бензин, на бензин . Но като цяло зависи и каква е конкретната машина. Най-добре се разрови и изчети масата изписани неща по темата...

[VladimCho]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Основното преимущество на дизеловите джипки е високият въртящ момент и ниските обороти. Карал съм и бензинови и дизелови коли... смятам, че определено дизеловите мотори са по-подходящи за джипки. Не мисля да влизам в подробности, споделих мнение и се оттеглям!

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Карам ОФДБ 2,2 16vекотек.Купих си 70 л. бутлка втора употреба нови/испарител,тръба,мъркучи и зареждачка/нищичко повече.Монтажа от мен .Всичко с узаконяването тестването на бутилката и изброените части 750лв.Фактите са на лице 10–12 лева 100км.няма аванс процесори, емулатори и всякакви такива щуротий всичко е за да даваме парички .На мен също ми казваха,че нямало да върви,но това са пълни щуротий.Върви 150–160 на магистралата без никакъв проблем,в пресечена местност също ,само в доста голям баир и пресечен терен минавам на бензин
тил.0896699656 СЕГА СТЕ ВИЕ

150-160 на метан и без аванс процесор е възможно с гуми 205 70 15 ( та и по малки) хиХихиХи.... Ако твоята Фронтера вдига такива скороти на метан значи на бензин трябва да вдигне около 200.
Айде като ще спорим кажи с каква скорост катери преди тунелите на магистралата, щото след тунелите надоло и аз вдигам 150 с гуми 33 12.5 15 ама то си е свободно падане.

[Венци В]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Моя е с три горива,имам място в багажника (мога на да пъхна среден хладилник) с три бутилки е.На метан максимом скорост на надолу 140км/ч с гуми 31 10,5 15.Но е на 50% икономичен от дизеловите версий.А и не мога да карам дизел.

[Sasho74]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Аз за момента съм фен на голям /литров/ бензинов двигател на газ. Така и с въртящия момент не е чак толко зле, но не е дизел все пак. И разхода за гориво пак е по малък от колкото на подобен по мощност дизелов двигател и ако си сипваш нафтата на бензиностанцията.
Безспорно дизеловите двигатели си имат предимства както и бензиновите. Въпрос на вкус и още на много работи. Не случайно няма шофьор на камьон който да кара бензинова кола.

[sony bono]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Вижте сега, и при дизела има алтернатива. Мой добър приятел си купи дизелов джип, автоматик защото го кефи и за да компенсира по-големия разход в пари просто спира цигарите. И с тези 150 лв. на месец ще е с "нисък разход на гориво". Сериозно говоря и човекът е сериозен и ще го направи. Даже да се кара дизелов джип може да излезне и добре за здравето.
Така че и това е вариант, но не за мен, понеже не пуша.

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Вижте сега, и при дизела има алтернатива. Мой добър приятел си купи дизелов джип, автоматик защото го кефи и за да компенсира по-големия разход в пари просто спира цигарите. И с тези 150 лв. на месец ще е с "нисък разход на гориво". Сериозно говоря и човекът е сериозен и ще го направи. Даже да се кара дизелов джип може да излезне и добре за здравето.
Така че и това е вариант, но не за мен, понеже не пуша.

И какво излиза ако не пушиш караш на метан иначе няма икономия хихихихихи............................

[Джамбазов]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

За джип предпочитам дизел. Слагам му шнорхела, и като се наложи ще мине през водата и няма да угасне в общия случай. Не мога да кажа същото за повечето бензинови. Другото е, че няма кабели, свещи, изпарител, ....найсет вида дюзи, бутилка и т.н., много по малко системи за подръжка и най-важното са универсални, не "изпарителя ми е Ловато, ама компа чешки с български софтуер, а дюзите... и само бай .... може да му бае". Имал съм три бензинови джипа, два от които на газ. Е не става за мен. Иначе дизела го купувам, профилактика на дюзи, помпа, каквото трябва се сменя, настройва и повече не се занимавам с тая система.

[NovemberCharlie]

От: Метан–бензин / Газ–бензин / или Дизел ДА ПОСПОРИМ малко

Карам ОФДБ 2,2 16vекотек.Купих си 70 л. бутлка втора употреба нови/испарител,тръба,мъркучи и зареждачка/нищичко повече.Монтажа от мен .Всичко с узаконяването тестването на бутилката и изброените части 750лв.Фактите са на лице 10–12 лева 100км.няма аванс процесори, емулатори и всякакви такива щуротий всичко е за да даваме парички .На мен също ми казваха,че нямало да върви,но това са пълни щуротий.Върви 150–160 на магистралата без никакъв проблем,в пресечена местност също ,само в доста голям баир и пресечен терен минавам на бензин
тил.0896699656 СЕГА СТЕ ВИЕ

http://www.offroad-bulgaria.com/show...E8%EC%F1%EA%E8