След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

[fanatic]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

фронтера Б е със кормилна реика . честита нова година

.

[druncho]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

фронтера Б е със кормилна реика . честита нова година

Мерси

[kuzdov]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Значи отивам аз да си търся нов очен лекар защото съм сигурен, че последната Б, която гледах беше със кутия .....

[fanatic]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Значи отивам аз да си търся нов очен лекар защото съм сигурен, че последната Б, която гледах беше със кутия .....

Явно има 2 вида, защото и аз съм виждал и беше със същата кутия като мойта.

[kuzdov]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Еми третият вариант е да пратим и бате Лозан на доктор .....

[druncho]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Еми третият вариант е да пратим и бате Лозан на доктор .....

И тия от Булвария

[stam]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

И моята ОФ Б 2,2 ДТЛ е с кормилна рейка -за съжаление (с всички мои Опели-леки коли досега нямам добри впечаления от този технически възел).

[kalonkin]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

А някой знае ли коко струва горе-долу рейка втора употреба за Фронтера 2,2 ДТИ? И ако може някакви телефони на автоморги че моята протече качествено. Мерси.

[kuzdov]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Не е ли по-добре да си рециклираш твоята? Ако не хлопа много с една смяна на уплътнения може да изкара още много километри. Щото и новата "стара" рейка може да е същата, че и по-зле....

[druncho]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Не е ли по-добре да си рециклираш твоята? Ако не хлопа много с една смяна на уплътнения може да изкара още много километри. Щото и новата "стара" рейка може да е същата, че и по-зле....

Ако може малко по-подробно, че и моята е протекла. Е не много, но все пак да знам какво ме очаква в бъдеще.
Благодаря!

[kuzdov]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Цялата магия с рециклирането е замяната на няколко семеринга и уплътнения в рейката. За съжаление обаче не е толкова лесно в домашни условия и трябват и някои специални инструментчета за разглабянето и.

[сиско]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Ако е като на Вектра Б (рециклират ги само в Казанлък) подлежи на много труден ремонт.Не казвам че е същата,но ако има проблем...в долината на розите

[kalonkin]

До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Благодаря за споделения опит, но ще ми е по-лесно (може би за същите пари) да си купя здрава втора употреба. Ама знае ли някой колко е нормална цена? Нова (турска) е около 900-1000лв и това е в краен случай. Поздрави

П.П. Извинявам се че пиша в чужда тема.

[svi6tovski]

От: До: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

И при мене се появи теч,точно там,където влиза карето на кормилния прът в кутията. Въпроса е има ли някъде пробка или ред за обезвъздушаване,след като налея маслото,или само навивам наляво надясно няколко пъти.
Семеринг ли има на въпросното място и сваля ли се кутията за да се смени

[kuzdov]

От: След малко по груба разходка, проблем с хидравликата.

Това е отворена система, сама се обезвъздушава. А за теча - разглобяване и нови немеринги. На пикапа му течеше кормилната кутия яко и гледах в Ибей за ремонтни комплекти. Има за Митсубиши, за Фронтера не видях. По-добре я носи някъде, където ги ремонтират, че освен семерингите трябва да се регулират и хлабините.