С преден мост или не при спускане?

[КОКО]

До: С преден мост или не при спускане?

Ако няма напрежение(върящ момент )върху тях и всичо е нормално около тях,смазка,корозия исключват се сами.Напрежението върху тях се сформира от "различен диаметар на гумата.различно налягане и когато спираш разликата в пътя които изминават колелата) в завои или напарво.

[drjanton]

До: С преден мост или не при спускане?

Аз карам Теракан и при мен също работи АБС-а при включени предавки а относно хъбовете мисля че са направени да се изключат в период изминат в движение независимо дали ще даваш на зад но така или иначе щетисе наложи

Колега, карал съм на 4по4 в продалжение на 230км и хъбовете не исключват. за по дълго разстояние незнам но може и да исключат

[Даниел Чобанов]

До: С преден мост или не при спускане?

Колега, карал съм на 4по4 в продалжение на 230км и хъбовете не исключват. за по дълго разстояние незнам но може и да исключат

несъм писал когато са в режим а когато изключиш предавките и преминеш на 2Н

[fanatic]

До: С преден мост или не при спускане?

несъм писал когато са в режим а когато изключиш предавките и преминеш на 2Н

Изключват само като върнеш назад. Освен ако нещо не им е поизхабено както при мен, и когато махна лоста от 4х4 и не върна назад се чуваше ужасно силен удар и пак изключваха.

[kuzdov]

До: С преден мост или не при спускане?

Съжалявам, че и аз ще се отклоня леко от темата за да не отварям нова тема излишно(ако е по добре да отворя нова тема ще го направя) Имам Фронтера спорт 2.0и 94г. с автоматични хъбове. Ако изключа предния мост в движение проблем ли е за хъбовете да карам извесно време докато намеря място да върна назад за да се изключат?

V93 беше отговорил някъде по напред на тоя въпрос-не е проблем, само малко по тежко ускорява, защото цялата железария отпред продължава да се върти, докато не върнеш назад и хъбовете не изключат.

[Тодор (Zaarin)]

До: С преден мост или не при спускане?

Моите автоматични хъбове бяха за почистване и гресиране, но не ми оставаше време. Когато бяха отцепени издаваха много неприятно скърцане. Лекувах го като включвах за няколко метра на 4Н и после се връщах на 2Н. Със сигурност си оставаха зацепени, докато не използвам двигателна спирачка или нещо подобно. При движение напред с газ не изключваха, колкото и дълго да карам. Така че, да, може да се каже, че все по някое време ще изключат и сами, но това не е функция на изминатото разстояние. По магистралата въобще няма да го направят, докато из Петрохан ще се случи доста бързо.

[kuzdov]

До: С преден мост или не при спускане?

Тцъ, откак вали почти не съм ги изключвал.... Само раздатката изключвам от време на време... Даже си правих експерименти по включване на предния мост в движение при зацепени хъбове, дето го дискутирахме преди няколко дни. Наистина при движение направо без боксуване си включва съвсем гладко, обаче в завой става голям купон ... Ако преди това леко е поднасяла задницата в момента, в който включиш и предния мост тръгва цялата настрани

[sony bono]

До: С преден мост или не при спускане?

Тцъ, откак вали почти не съм ги изключвал.... Само раздатката изключвам от време на време... Даже си правих експерименти по включване на предния мост в движение при зацепени хъбове, дето го дискутирахме преди няколко дни. Наистина при движение направо без боксуване си включва съвсем гладко, обаче в завой става голям купон ... Ако преди това леко е поднасяла задницата в момента, в който включиш и предния мост тръгва цялата настрани

Това маи е доста хитро да си караш със зацепени хъбове напред и да си включваш и изключкаш предния мост без да спираш. Джипки, които ваобще нямат хъбове могат ли да си включват предния мост в движение?

[travelling]

До: С преден мост или не при спускане?

Ами с ръчните хъбове го включвам предимно в движение то е същото , а като са освободени хъбовете в движение не е хава да се включва .

[pat66]

До: С преден мост или не при спускане?

По темата - задължително с включен преден мост! Може да ти се наложи да излезнеш от кофти ситуация само с газ. Имам предвид при спускане, когато си на шейна, и това е единствения начин да останеш на пътя - даваш газ, дори и в завой, колкото да се кротнеш. А това става само при 4х4. Горното е от личен опит - имах Терано2, при това автомат - големи танци бяха с него /с чисто нови зимни гуми/!

[kuzdov]

До: С преден мост или не при спускане?

Това маи е доста хитро да си караш със зацепени хъбове напред и да си включваш и изключкаш предния мост без да спираш. Джипки, които ваобще нямат хъбове могат ли да си включват предния мост в движение?

Тия, дето нямат хъбове са или фултайм и въобще не може да се изключва предния мост, или парттайм с дисконектор и може. За друг вариант не се сещам...

[travelling]

До: С преден мост или не при спускане?

Другия вариант е с капачки вместо хъбове .

[Тодор (Zaarin)]

До: С преден мост или не при спускане?

Другия вариант е с капачки вместо хъбове .

Е, то е същото като с включени ръчни хъбове.

[wsi4koznaj]

До: С преден мост или не при спускане?

V93 беше отговорил някъде по напред на тоя въпрос-не е проблем, само малко по тежко ускорява, защото цялата железария отпред продължава да се върти, докато не върнеш назад и хъбовете не изключат.

Това означава ли, че ако не се върне на зад, може да се вдигне разхода или др., но няма възможност да се счупи нещо по джипката, защото се кара на сух асфалт?

Още един въпрос, сигурно много профанен, но ако е мокро от дъжд напр., или както са софийските булеварди в момента - почистени от снега, но мокри или кишави, може ли да се кара 4х4 без опасност от да се счупи нещо?

[drjanton]

До: С преден мост или не при спускане?

Това означава ли, че ако не се върне на зад, може да се вдигне разхода или др., но няма възможност да се счупи нещо по джипката, защото се кара на сух асфалт?
Сигурно въпросът е много профанен, но ако е мокро от дъжд напр.. може ли да се кара 4х4 без опасност от да се счупи нещо?

Разхода ще се вдигне,нищо няма да се счупи. При дъжд не включваи 4х4 защото колелетата немогат да приплъзват.