Черен дим

[Georginenov]

До: Черен дим

Kупих си със същия двигател преди 3 дни. Ще се използва за лов.
Мисля, че пуши и не е..а да върви с над 140 по магистрала. Колата е на 17.12.1996г регистрирана за 1-ви път. Двигателят вибрира когато е студен и съвсем леко когато е топъл. Всъщност никога не вдига температура след 2-рата черта отдолу-нагоре, което е странно... Колеги, дайте съвети за поддръжка на този двиг., защо термометъра не "вдига" и колко долу-горе трябва да пуши?

Imam predwid, че пуши като подам рязко до 4000 оборота. Димът е черен. Възд. филтър е нов.
Купих нов термостат и в неделя ще го сменя.
А как да разбера с компютър ли е?
Колата е къса база, 17.12.1996. Двиг. италиански 2,5 TDS и мисля е 115 коня.

[emanuilis]

До: Черен дим

На мен ми звучи като турбо-асоцииран проблем (ниски обороти - всичко е ОК, високи обороти, вкл. и рязко вдигане на последните - липса на мощност и непълно изгаряне на горивната смес), но както каза колегата с черната фронтера - консултирай се с добрия майстор...

[adwokat]

До: Черен дим

Абе пред мен са карали нови коли от по 100 000 лв и като дръпнат рязко към 4000 оборота и пушат.Зарежи ги тия лафове:"моят дизел не пуши).Дизел не е ли в нормални (разбирай и ниски и високи)за агрегата обороти-пуши.

[sparkybg]

До: Черен дим

Абе пред мен са карали нови коли от по 100 000 лв и като дръпнат рязко към 4000 оборота и пушат.Зарежи ги тия лафове:"моят дизел не пуши).Дизел не е ли в нормални (разбирай и ниски и високи)за агрегата обороти-пуши.

Припушват в разни къси преходни процеси. Иначе модерен двигател, дето е напълно в ред, и не е чипосван, забрави да пуши.

Докато не си чипосах тераното например, не можех никак да го накарам да изпуши. Сега в някои режими припушва, ама пък има защо. А двигателя на тераното си е съвсем обикновен дизел с предкамерно впръскване, чиято помпа се командва от електроника. Нищо специално. Ама, нещеше да пуши, пущината. Изобщо. Предполагам заради еко норми.

Не забравяй и че при скъпите возила, се набляга повече на качествата на двигателя, като пъргавост например. Точно това налага някои дребни компромиси по преходните процеси, които обаче не пречат на сертифицирането по евро "нам-колко-си". При тераното например, колкото и да ти се ще, нямаше начин да го изръчкаш рязко, да свирят гуми и т.н. Просто компа си прави, каквото прави, и посепенно подава газта, все едно си го натиснал плавно. След чипосването се пооправи в това отношение.

[FiveFinger]

До: Черен дим

Дизела пуши,и нови мерцедеси съм виждал,и какво ли още не като му стъпиш на врата все едно че гори цървули отзад,сега сериозно зависи колко пуши,като не искаш да пуши си вземи бензин.
Дизел когато припушва черно значи е добре,пуши ли друг цвят има проблем.
За исузовият двигател който се слага на астра 1.7 дти 82 к.с си пуши след форсисаране,но след смяна на маслото с ELF спря да припушва,което много ме учуди,няма разлика в вървенето но ще кажеш че е бензинова кола,няма чернилкаследващата смяна на маслото на моят джип ще е от тази марка,пък ще видим какво ще стане


Поздрави

[CarTest™]

До: Черен дим

,но след смяна на маслото с ELF спря да припушва,което много ме учуди,няма разлика в вървенето но ще кажеш че е бензинова кола,няма чернилкаследващата смяна на маслото на моят джип ще е от тази марка,пък ще видим какво ще стане

Баси ... колко съм тъп .....
Аз да се блъскам да правя ремонти на помпи, дюзи и мотори!
А то с едно масло ставало .....

[kuzdov]

До: Черен дим

Хихи, пък ако му сипеш от бездимното масло за моторни триони, съвсем ще спре да пуши .....

[FiveFinger]

До: Черен дим

Когато си е за ремонт да,аз го казвам това когато припушва,и някои хора ги дразни,споделям какво съм видял,колата си вървеше,собственика и беше душманин и пушешеш на хората колите,след смяната няма черен пушек,няма нищо,интересно наистина,моята е бензинова,сега е с масло GM и за 6000 км се държи полусинтетиката е,но ще пробвам ELF.


Поздрави