Tweet
От: Проблем с паленето на ОФА 2.3ТДИ
ето го и моя проблем http://www.offroad-bulgaria.com/show...95#post2724895
ето го и моя проблем http://www.offroad-bulgaria.com/show...95#post2724895
-
-
От: Проблем с паленето на ОФА 2.3ТДИ
Четохме , ама по-полезно щеше да е , ако беше пуснал въпросната тема в този раздел . Така като четем ( и евентуално изказваме мнения) на две места , ше станем разногледи .Първоначално публикуван от mojojojof Преглед на мнение
Всъщност , по мое мнение - проблем нямаш.Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.Коментар
-
От: Проблем с паленето на ОФА 2.3ТДИ
дано че вече се съмнявам релето на алтернатора и мисла да го сменаКоментар
-
От: Проблем с паленето на ОФА 2.3ТДИ
Картината , която си описал е нормална . И то не само за Фронтера , а за всеки двигател , който стартира по системата "акумулатор-стартер".Първоначално публикуван от mojojojof Преглед на мнение
Показанията са ти в нормите . Затова не ми стана ясно от какво се притесняваш .
С други думи : релето си ти е читаво , излишно е да го сменяш.Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.Коментар
-
От: Проблем с паленето на ОФА 2.3ТДИ
само да кажа 4е си купих волтметър за запалката и на акумолатора показва 13.9 а вътре на запалката 13.0 след 10 мин на вън е 13.7 вътре 12.9Коментар
Коментар