Автопилот на ОФБ

[batsasho1]

От: Автопилот на ОФБ

Здравейте колеги, на моята махнах кората под волана за да изкарам кабели от буксата, но се оказа, че на буксата кабелите липсват(не стигат до нея). Можете ли да ми кажете, на самия компютър кои са използваните крачета?

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Сигурен ли си, че до черната букса от картинката не стигат кабели 7,8,9 и 10? Трябва да я откачиш от конзолата за да я разгледаш добре отзад. Ако наистина липсва инсталация не бих те съветвал да пипаш директно в компа - може би нямаш предвиден темпомат и можеш лесно да изгориш нещо скъпо!

[batsasho1]

От: Автопилот на ОФБ

Проверих буксата, до нея не стигат тези кабели. Не се притеснявам да изгоря каквото и да било, само искам да разбера на кои крачета на компютъра са тези кабели.

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Замених си Фронтерата с по-нова, 2003 с мотор Y22DTH и ръчни скорости. Естествено исках да си пусна круиза и на нея - уж всичко е наред, има ги четирите кабела до черната букса, но не ще да тръгне?! Не ми се вярва ръчните скорости да са проблема - имах Астра Н с ръчка и фабричен круиз, по-скоро е нещо различно в компа и не става! Някой да има идея?!

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Сега видяхме с OP-COMа на един приятел, че круиза не е активен! Къде може да ми го активират?

[bodybuilder_]

От: Автопилот на ОФБ

Въпросният черен конектор управлява ли нещо друго или не? Доколкото разбирам от прочетеното конектора си седи така както е показан на снимката, а на моя има закачена някаква букса, от която излизат 5-6 кабела и влизат във волана! А и отделно ги няма 7, 8 и 9 краче на самия конектор. И моята е дизел 99 г.

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Нормално е да влиза букса - тя е от лостовете за мигачи/чистачки. Трябва да имаш 7,8,9 и 10 краче на тази част която е на снимката, ако ги имаш и на мъжката част на буксата, значи си имаш фабричен круиз с копчета на мигачите! Освен това трябва и на компютъра да му е разрешено да управлява круиза - проверява се с OP-COM дали е активна тази функция.

[bodybuilder_]

От: Автопилот на ОФБ

Е точно тези крачета изцяло липсват

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Значи нямаш инсталация за круиз изобщо!

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

След 4 месеца борба и най-вече при подкрепата на Кремъл, реших проблема! Решението е било през цялото време пред очите ми, но трябва да се чете по-внимателно - хората отдавна са написали как се програмира круиза с Op-com. След като го активирах си сложих любимата стара схема с копчето, защото оригиналните лостчета продължават да са кът и всичко тръгна! Вече е ясно, че и за Y-мотора нещата са безпроблемни. Сега остана само да го пробвам как ще се държи с ръчни скорости - предполагам по-кротко, защото не може да върне една надолу и да изреве!

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Продължавам упорито да допълвам информацията по сиромашкия круиз: тръгва чак след първото натискане на спирачките! Доста време ми отне да разбера защо един път работи безгрижно, а друг не тръгва изобщо. Проверявах копчета, кабели, мислех и за компютърен бъг, но нещата се оказаха по-прости - ако не тръгва, значи още не си ползвал спирачката, чукваш един път и всичко се оправя!

[Данаил Андреев]

От: Автопилот на ОФБ

Edo,този круиз само за автомат ли става?

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Edo,този круиз само за автомат ли става?

Не, в момента го ползвам с ръчни скорости.

[Edo]

От: Автопилот на ОФБ

Някой да има схема с пиновете на ECU-то за Y22DTH? Искам да си пусна и лампата на таблото, а в руското ръководство няма подробни схеми!

[Sisko91]

От: Автопилот на ОФБ

Темата е малко стара, но и аз да попитам... Някой дали е открил кой пин на ЕКУ-то дава сигнал за включен темпомат при х22дтх? Иначе проблемът с бутоните го реших по лесният начин