Проблем с....вие ще кажете!

[herkules]

Значи движеики се вчера по-нашите БГ. пътища попаднах в някаква огромна дупка на пътя /за сефте/ и в купето светнаха плафоните на вратите и на тавана,но освен това ми се отключи централното на колата /заключени врати заради децата/ и не можа да се заключи преди да изключа контактния ключ и да запаля колата отново! Ако имате идеи от къде идва проблема ще съм Благодарен да споделите опита си!

[дядо владо]

От: Проблем с....вие ще кажете!

"маса" някъде се е появила.....най-вероятно кабелните снопове между врата и купе (започни от шфъорската)

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

"маса" някъде се е появила.....най-вероятно кабелните снопове между врата и купе (започни от шфъорската)

Благодаря за идеята, това не ми беше минавало през главата!Ще бъде проверено!

[nnikolow_n]

От: Проблем с....вие ще кажете!

А дали не се е задействало аварийно отключване на автомобила от някой шок датчик, възприел големия трап като ПТП ? И затова да се е включило и осветлението в купето?

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

А дали не се е задействало аварийно отключване на автомобила от някой шок датчик, възприел големия трап като ПТП ? И затова да се е включило и осветлението в купето?

А дали е нормално по-тази логика трябва да се отворят и аирбезите?А къде се намират тези датчици и какво ги командва?Благодаря и на теб за мнението!

[danaka69]

От: Проблем с....вие ще кажете!

На "мерцедес ес ел ка"с врати тип крило има такива датчици,но не вярвам ОФА да ги има.Най вероятно както казва Владо да омасява някъде.

[БИЖО БИЖЕВ]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Тя няма такива датчици, има за възглавниците но те се задействат при директен удар.

По вероятно ако алармата ти е вързана към плафоните като комфорт модул за бавно гаснене при заключване и святкане при отключване. Е вероятно там проблема. Започни от страната на удара, аз преди време като ударих една дупка и ми загасна колата, 2 часа търсих каква е повредата докато случайно не видях че клемата на акумулатора за маса е спукана и не прави добра връзка. Смених я за 5мин. и всичко си дойде на място.

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Тя няма такива датчици, има за възглавниците но те се задействат при директен удар.

По вероятно ако алармата ти е вързана към плафоните като комфорт модул за бавно гаснене при заключване и святкане при отключване. Е вероятно там проблема. Започни от страната на удара, аз преди време като ударих една дупка и ми загасна колата, 2 часа търсих каква е повредата докато случайно не видях че клемата на акумулатора за маса е спукана и не прави добра връзка. Смених я за 5мин. и всичко си дойде на място.

Aлармата ми е съвсем обикновенна и не е вързана за плафона,но дори и така да е нали алармата е деактивирана и не работи?И аз мисля че няма такива ШОК датчици!Явно някъде дава масичка и прави мизерии!Търсенето на проблема продължава ще пиша ако има нещо открито!Благодаря на всички включили се!

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Някои знае ли къде се намира блока за управлението на бавното гасене на плафона,и втория плафон в багажника от къде се включва /къде му е бутончето/ че при мене не работи!

[neshko]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Някои знае ли къде се намира блока за управлението на бавното гасене на плафона,и втория плафон в багажника от къде се включва /къде му е бутончето/ че при мене не работи!

При ОФА ДБ управлението е на плафона си е на самия плафон!Като се махне на гарба е платката с управлението!А пък при А бутона за плафона в багажника е в бравичката която държи прозореца и се командва от заключващия механизъм!

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

При ОФА ДБ управлението е на плафона си е на самия плафон!Като се махне на гарба е платката с управлението!А пък при А бутона за плафона в багажника е в бравичката която държи прозореца и се командва от заключващия механизъм!

Благодаря за бързия отговор,отивам да видя каква е работата!

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Сагата продължава!Откачих плафона /централния на тавана/ но електрониката която го управлява не е там! Разглобих задната врата и видях прекъсвача във вратата,но при даване на късо на жичките съответно лампата в багажното не светна???Та сега издирвам и блокчето за управление и на задната врата!А може ли да е един блока за управление и на двете плафончета?

[neshko]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Сагата продължава!Откачих плафона /централния на тавана/ но електрониката която го управлява не е там! Разглобих задната врата и видях прекъсвача във вратата,но при даване на късо на жичките съответно лампата в багажното не светна???Та сега издирвам и блокчето за управление и на задната врата!А може ли да е един блока за управление и на двете плафончета?

Управлението е в предния плафон над таблото! Не в средния!А задния при мен се пуска само когато е отворен багажника!Незнам да се управлява по някакав начин!Просто виж при влизането в вратата да не се е прекъснала жичка или да не е изгоряла крушката(за всеки случай!) И още нещо командването гори ако имаш антена на покрива и от нея капе вода!При мен случая е точно такъв!Капеше вода и пада точно на плафона и точно където е платката с командването!Резултата.......работещ плафон но без затихваща функция!

[herkules]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Управлението е в предния плафон над таблото! Не в средния!А задния при мен се пуска само когато е отворен багажника!Незнам да се управлява по някакав начин!Просто виж при влизането в вратата да не се е прекъснала жичка или да не е изгоряла крушката(за всеки случай!) И още нещо командването гори ако имаш антена на покрива и от нея капе вода!При мен случая е точно такъв!Капеше вода и пада точно на плафона и точно където е платката с командването!Резултата.......работещ плафон но без затихваща функция!

Няма преден плафон!Имам антена и отвътре има капаче за антената!

[neshko]

От: Проблем с....вие ще кажете!

Няма преден плафон!Имам антена и отвътре има капаче за антената!

Е тогава съм пас! Незнам къде е командването на Б-то!За А е там!Съжелявам че немога повече да ти помогна!Виж накаде отиват жиците и търси в тази посока!На повечето плафони командването си е на тях!