Луфт на волана!

[Гюлето]

Здравейте драги Фронтераджйи! На скоро си купих и аз една Фронти дълга база 2,3 TDY 94г. и ми е много кеф ,но ми прави впечатление че има луфт на волана който се осеща доста, когато карам с над 80км.ч. Моля колегите които са имали подобен проблем да споделят как може да се отстрани този проблем,предварително благодаря на отзовалите се.

[neshko]

От: Луфт на волана!

Здравей колега,
Наи напред си провери да не ти е разбит паразитня хебел защото това е слабичко
място на Фронтерката!Аз лично съм нямал този проблем но съм минал през тази процедура с въпросния хебел!

[kuzdov]

От: Луфт на волана!

Провери и карето на кормилния прът.

[REGULATOR]

От: Луфт на волана!

В кутията също може да е в повече луфта! Регулира се,ако има мегдан!

[kuzdov]

От: Луфт на волана!

Малко вероятно. В 90% от случаите причината е в паразитния хебел и карето.

[//Радо//]

От: Луфт на волана!

Малко вероятно. В 90% от случаите причината е в паразитния хебел и карето.

...Ако е хебела- Лозан, ако е карето-магазина,ако е секторната кутия- сваляш радиатора за промивка и натягаш големият болт/гайка отгоре в/у кутията, ако са накрайници (4 броя,трудно се хващат ако не са заминали съвсем) -магазина отново.

[Vlado_Ts]

От: Луфт на волана!

Паразитния хебел сам по себе си ако е разбит , не води до значителен луфт . Аз карам така от една година , щото ме мързи да го сваля за побългаряване
В кутията и карето е по - вероятния проблем . Трябва да се усеща и леко чукане при рязко въртене .

[sony bono]

От: Луфт на волана!

[QUOTE=Р.Якимов;1483361,ако е секторната кутия- сваляш радиатора за промивка и натягаш големият болт/гайка отгоре в/у кутията.[/QUOTE]

Не е нужно да сваля радиатора.

[Гюлето]

От: Луфт на волана!

Оказа се че предницата е поразбита. Благодаря ви за отзивчивостта.

[//Радо//]

От: Луфт на волана!

Не е нужно да сваля радиатора.

Наполовина си прав. Радиаторите са проблемни при Фронтерите, свалят се "на майтап" , наскоро е купена, по- лесно се работи.

[Николай Кесов]

От: Луфт на волана!

Ако някой е правил манипулации по секторната кутия,моля да сподели!След ремонт на цялата предница ми остана един луфт във волана и се съмнявам,че ще от нея.

[drjanton]

От: Луфт на волана!

Ники, огледай кормилния прът под маншона.

[kuzdov]

От: Луфт на волана!

И по-точно прословутото "каре". Самото то се разглобява. Като измъкнеш маншона и почистиш греста, ще видиш една телена зегерка. Измъкваш я с отвертката и можеш да извадиш карето, ако преди това си го измъкнал от шлиците на секторната кутия. Представлява два палеца с квадратчета, нанизани на тях(подобно е на двупалцовите карета от Трабант ) Но за диагностика е достатъчно да държиш с ръка кормилния прът докато някой клати волана. Няма начин да не усетиш луфта ако е от там.

[EXALIBUR]

От: Луфт на волана!

То там хлопа сигурно на всяка Фронтера.
Така е направено ,че за мен не подлежи на ремонт, освен чрез подмяна с нов детайл. А такъв пластмасов детайл не съм срещал да се продава някъде.
И мен ме дразнеше в началото като я купих, но сега след 80 000 км навъртяни вече не ми прави впечатление. Сякъш никога не е хлопало.
Поздрави!!!

[domakin]

От: Луфт на волана!

"До "Кесов" Ако някой е правил манипулации по секторната кутия,моля да сподели!След ремонт на цялата предница ми остана един луфт във волана и се съмнявам,че ще от нея.""
След един удар в предна лява гума"и помачкана лява част"имах страхотен луфт в кутията.След надлежно разглобяване,и установяване че там няма счупени,ботбити и износени части я сглобих и "о ,чудо"няма луфт:НООООООО при монтаж на колата си беше същия! РЕШЕНИЕ:"нова" стара от моргата(късмет 160лв)иначе всички 250-300(ремонт от 250-300 ми казват,при полжение че си я сваля)....вече я свалям за 10 мин.(първи опит(без демонтаж на други части за улеснение) 1ч. и 35 мин) мнооо тесно там бе.. успех!