купих си нисан патрол Y260

[Бакалов]

До: купих си нисан патрол Y260

Колега дай размер на семерингата -в Ст. Загора има една фирма прави всякакви уплътнители и струват по 4 -5 лв.

[evgeniml]

До: купих си нисан патрол Y260

срещнах трудности при откриването на семеринги за предния диф,дали стават от нещо друго?

Семеринги има колко искаш ама нещо бяха цифра яка мяй кажи все пак за кои точно семеринги става въпрос да видим какво ще излезе.

[Stefan]

До: купих си нисан патрол Y260

Честито, според мен Нисана има перфектна стойка. Ако подложиш по още един лист, започва да друса прикалено много. Карай смело, 3.3 D е от старото поколение вечни мотори.

[mitkochanev]

До: купих си нисан патрол Y260

ето снимки

срещнах трудности при откриването на семеринги за предния диф,дали стават от нещо друго?

Семеринги - за къде по-точно?
За полуоските/ако да - задължителна смяна на шенкелните лагери, иначе ще го правиш втори път!/, или за пиньона?
Ще вземе да излезе, че без да искам съм познал/прочети пак пост №5/!

[Гробаря]

До: купих си нисан патрол Y260

комплект за y60 масленни и прахови излезе около 90-95 лева,но за моя ме гледат умно в магазините за части,засега дифа ще го измия от тази грес и ще му сложа масло да видя дали тече,после го отварям и ще търся семеринги,Сега съм с гуми 31 но си мисля за 33 някой знаели с колко ще се промени разхода на гориво?Сега гори 12 градско и 20-22 4х4 в гората,

[mitkochanev]

До: купих си нисан патрол Y260

Търси ги по № на шаси та да няма изненади, 33-ки без доработки може и да не влязат.

[zil131]

До: купих си нисан патрол Y260

колега,хубава ти е джипката.сас здраве да си я караш.

[mitko y260]

До: купих си нисан патрол Y260

жалко че неразбрах как да пращам снимки.Двигателят е 24v,но подгряването му е направено на12 волта.Съдейки по състоянието на двигателя и останалите възли,едва ли някой си е играл с километража.Няма никакви ръжди по рамата или купето,огледал съм го обстойно.За двигателя чета само хубави отзиви.Май наистина е ксмет,единствено ресьорите са легнали-поради липса на достатъчно средства ще бъдат шпренгвани и ще им подложа по един лист под основния.Мисля и за по големи обици-до 3 см.

Честита придобивка и много безавариини километри.За км.все пакмоя е на 300000км и няма никаква рьжда,а за ресорите не се притеснявай няма да вози много по твардо с още 1 лист

[Владимир Раденков(vladyas)]

До: купих си нисан патрол Y260

33-ки ще ти опират в калниците,а и отпред при завиване ще ти търкат в ресорите с оригиналните джанти-решението е подстригване на веждите и слагане на по-изнесени джанти(фланци,обръщане на джанти).

[Гробаря]

До: купих си нисан патрол Y260

сега съм с 15 цолови,калници се режат лесно има място,Оригиналните джанти са оборудвани с кални гуми тип кобра регенерати,но теснеят и май ще се продават,С какъв размер фланци да се оборудвам и какво ще е поведението на джипа?Да не го потроша нещо?Поръчал съм му по дълги обици и тогава ще щпренгвам и подлагам лист,Според мен би трябвало да се вдигне с около 5/8 см,А има ли 32?Гуми М/Т сега съм с BF А/Т

[icerunner]

До: купих си нисан патрол Y260

235/85/16 = 32" Много популярен размер и много добър за слабичък двигател (тясна и висока). На 260-тката ще заспи. Оригинално излиза с 29" и повдигането е съществено дори и с 31".

[Гробаря]

До: купих си нисан патрол Y260

незнам какво е слаб мотор,SD33 има доста голямо предавателно число,все пак не всичко е конски сили а и скоростна кутия,раздатка,диф,гуми и тн,а и тези шест цилиндара на бавните скорости не се дават лесно,ВСЕ ПАК Е NISSAN PATROL,Сега е с 31 и не му тежат,пробвал съм го и в яка кал,над бронята с калните гуми и на големи баирчета

[Гробаря]

От: купих си нисан патрол Y260

Здравейте!Малко си пооправих зверчето сменен съединител,долна помпа,по дълги обеци на ресьорите,тампони/от газка/нови гуми PIRELLI SKORPION MUD 32/11.5,Махнах резервната гума коятя само ми опираше тук там,на нейно място вече има щит за резервоара,мисля как да направя такъв и за хебелав общи линии се повдигна с около 8/10см,няма го онова досадно тракане и стържене на рисьорите поради липсата на тампони а и проходимоста е супер няма нищо общо с преди