Малко ми е шумен Patrola м/у 2000 и 3000 об. (2000г., 2.8тд)

[Калиано]

Карам Нисан Патрол 2000г. 2.8 тд , струва ми се че шума от двигателя е по-висок от нормалното между 2000-3000 об. На какво може да се дължи или това си е нормално за този двигател ??

[Slick]

трудно е да се каже така ..
има два варианта
1 - отиваш при Митко Фулда и той го гледа /слуша .. (аз така бих направил)
2. пускаш радиото по-силно

[kinex]

Запали колата и провери дали не е спукан изпускателния колектор Може и да са му издухани гарнитурките.
Виж дали не липсва някое уплатнение между двигателния отсек и салона.

[Калиано]

Проверих колектора, но маи всичко си е наред, на ниски обороти работи много меко и няма никакво виене или тропане . Може ли шума да идва от дюзите ? Може да ми се струва , но като заредя по-добра нафта става по-тих ???

[kinex]

От Дюзите на празен ход чатка. На 2-3 хиляди оборота шумът се слива с другия. Е пак е по шумно де.
Там по колекторите бутна ли ръчичка да видиш дали не духа.

[Тедо /LJ73/]

Re: Малко май ми е шумничък Patrola?

Карам Нисан Патрол 2000г. 2.8 тд , струва ми се че шума от двигателя е по-висок от нормалното между 2000-3000 об. На какво може да се дължи или това си е нормално за този двигател ??

нормално е над 3000об/м да става още по-шумен... какъв е звука, който те притеснява? да не е виене от турбината?

[Калиано]

Не не е виене просто шума в купето е малко висок, след 3000-3500 утихва, трябва да го сравня с някои друг иначе не мога да преценя. А от колек торите не духа , не не е от тръбите , не знам ???

[kinex]

Може и такъв да си му е модела.
Всъщност в сравнение с какво ти е шумничък.

[Тедо /LJ73/]

Може и такъв да си му е модела.
Всъщност в сравнение с какво ти е шумничък.

старата S-classe

[kinex]

Ако имаш с какво да измериш децибелите виж колко са по технически данни на производителя и тогава търси проблем.
Моето впечетление е че Патрула е шумен по принцип.

[Калиано]

Маи да , така си е по принцип !

[D-MAX]

Проверих колектора, но маи всичко си е наред, на ниски обороти работи много меко и няма никакво виене или тропане . Може ли шума да идва от дюзите ? Може да ми се струва , но като заредя по-добра нафта става по-тих ???

Нормално, и при мен е така с лукойлска нафта(особенно ако е кръщавана) чука като трактор заради керосина и другите боклуци вътре. Затова си сипвам само от едно место вече повече от 1 год без да съм имал никакви проблеми. При мен също се появява някакъв по-особен шум към 2200 оборота обаче веднага след това или преди това тоя шум го няма. понякога това се появява от въздушния филтър, и затова някои дизели имат специален заглушител. Ама Вероятно нито твоя нито моя са с такъв заглушител. Карай с добра нафта и не бери грижи. Той дизела е затова, да е по шумен. Дизела е развален само ако пуши спре или няма достатъчно мощност. Във всички останали случай е в норма.
Поздрави

[Калиано]

Благодаря ти D-MAX Сега сипвам от Еко и маи е добра , само чакам да падне сняг , та да видим това нещо движи ли се

[D-MAX]

това е правилното место за зареждане, но не е лошо като сипваш да поглеждаш дали от пистолета тече прозрачна или жълтеникава нафта. Правилната е първата. Все пак сме в БГ.
Поздрави

[BatGeorgeone]

металическо чукане

Здравейте,

За модел 1990 ( същия двигател ТД 2,8 ) патрул днес гледах един с ясен металически шум от към двигателя, чукане все едно има разхлабено нешо вътре и чука постоянно, с подаване на газ се усилва леко .... за да придобиете представа на отворен преден капак двама души пред капака не могат да се чуят трябва да се вика(вчера карах сущия модел друг джип и на отворен капак си е супер тих и нежен дори звука при форсаж си е беше ОК, нещо е шумничък този последния..).... някакви идеи от какво и кой и как може да диагностицира подобни неща ??

Поздрави