Терано 2.7ТД

[jiwkotenev]

Здравейте имам няколко въпроса за терано 2.7тд 96г.
1. Имали някакъв вариянт да се позасили вървенвто, че е пълвн мъртвец.
2. Дали някой има схема за направата на силово брони.
3. Как захващате багажниците тея който са на тава на двуврато терано.
2 и 3ти въпрос ако може да приложите снимки ще съм ви много благодарен.

[bullet_pk]

Уф, що не писа по обяд ... Тъкмо гледах едно двуврато Терано с монтирани напречни греди. Само една снимка направих заради марката на багажника. Можеше да са повече


Това е от задната страна. .Метална планка, с подвит ръб, който се подпъхва над задно странично стъкло. Предната греда е по същия начин, с подвит ръб, но планката е по-къса.

Или пък сваляш тапицерията на тавана, гледаш къде са напречните усилващи гредички, дупчиш и си правиш самоделен здрав и удобен багажник


Относно вървенето ... Добавяне на интеркулер и настройка на помпата и дюзи би трябвало да повишат динамиката

Тук знам за поне двама, които са заменили електронната помпа на 2.7 ТДИ с чисто механична от 2.7 ТД и след съответните настройки твърдят, че колата върви по същия начин ( като 125 к.с) Само, че трябва майстор, който знае какво прави.

Друг вариянт е да сложиш АГУ или по-добре метан. Доста подобрява вървенето и намалява общия разход с 15-20%. Има риск да стопиш буталата, при неправилни насройки на газта. Но пък няма да пуши толкова

Ето тема по въпроса:
https://offroad-bulgaria.com/forum/%...B7%D0%B5%D0%BB

[jiwkotenev]

Колега нещо не ми отваря снимката а за интеркулера и аз си го мисле

[bullet_pk]

Сега?

[хрис]

Моето е единичка от 93г, карам го само на олио + малко бензин + двутактово масло.Мърка като коте и клапана на турбото отваря около скорост 130.При това с 31ци.
Това му е тавана на скоростта при това кубче.Пъргаво е и чак подскача.Нещо ти се губят настройките на помпата.

[jiwkotenev]

Вижда се сега снимката, но това не е ли захванато за предната врата? Незнам колега сякаш помпата е добре но турбото ще кажиш, че нафува малко

[bullet_pk]

Това е точно отзад. Планката е подпъхната между стъклото и уплътнението.Отпред при отворена врата има малък ръб на тавана, за който се захваща същата планка, но по-ниска

Просто и аз нямам багажник, а от време на мреме си трябва. Но моето терано е дълго И мога да хвана гредите на предни и задни врати.

[jiwkotenev]

Благодаря за информацията, сега ако се включи и някой по засилването малко ще е добре

[sparkybg]

Засилването се състои в монтаж на интеркулер от 2.7TDI + пипване на нафтата и турбото, така че да вдига номиналните си 0.9 бара (при 2.7TDI по спомен толкова трябваше да бъде). И ще запонче да върви колкото 2.7TDI, тоест с 20-ина кончета отгоре.

[jiwkotenev]

Благодаря за информацията и още нещо което ме дразни много е, че съединителя е много твърд

[sparkybg]

Може би вилката си е затръгвала, или притискателя е направил ръбче там, където контактува с лагера. Ако съединителя работи нормално, не те съветвам да пипаш нищо - ремонта на всичкото е 500лв. минимум, защото хамалогията е голяма. Иначе има и по-меки притискатели.

Мен пък ме кефеше на старото ми терано да е по-твърд. Няма да стане като на лека кола, каквото и да правиш.

[jiwkotenev]

Каква роля играе това нещо

[sparkybg]

Демпфер за вибрации на педала.

[jiwkotenev]

Може ли от него да е твърд съединителя

[sparkybg]

не

[jiwkotenev]

А някой схема за оборотомер, защото не работи и ме изнервя