Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

[Botev]

Здравейте колеги, днес както си карам с окло 70-80 км. ми светна жълтата лампа с изобразен мотор и колата започна да прекъсва , след което започна да пуши черно и след около 2-3 км. пушека започна да става сив. Едвам си я закарах до гаража. Някой колега да може да даде някаква идея от какво може да е ? Колата е Терано R20 2,7 TDI 2000 год.

[sparkybg]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Може да са много неща. И сериозни, и не чак толкова.

Например:
- дебитомер (малко вероятно)
- умна дюза
- помпа
- EGR
- изгорена гарнитура
- пукната глава
- сигурно и още доста други.

...или просто ръждясала клема или прекъсната жица. Иди да ти прочетат грешката, щом ти свети CHECK ENGINE. То ще си покаже.

[Botev]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Някаква информация къде освен в Нисан има четец за компютъра ?

[gogomax]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Момчето се казва Иво и отговаря на един от двата тел.0888541821 или 0885504848

[sparkybg]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Друго - цялата горивна система - помпа, дюзи и компютър, с 99% вероятност ти е на BOSCH. Може да питаш в някой BOSCH център. Има в почти всички по-големи градове (а и в някои по-малки).

[Botev]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Мерси колеги, проблема се оказа следния , много лоша нафта с доста боклуци и вода някакси минала през филтъра и компютъра даде грешка в умната дюза. След смяна на филтъра и изчистване на грешката която отчиташе колата си заработи както тряба.

[Botev]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Колеги, проблема се появи отново и след доста обикаляне по най различни диагностици отидох в Нисан София и излезе грешка '' фаза на впръскване'' и ме насочиха към Супер Дизел, там отново пълна диагностика и ми съобщха , че трябва да се ремонтира ГНП. Поради ''добрата'' репутация на Супер Дизел се чудя дали да се захващам, защото проблема се появява когато колата я карам примерно около полвин час и се явява прекъсване при около 3000 оборота ?

[hunter vl]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Преди да започнеш какъвто и да е ремонт си направи профилактика като започнеш от резервоара,източи нафтата,свали го ,изплакни го добре с бензин ,газ, или нафта ,каквото имаш ,почисти си отново горивния филтър,сипи читава нафта и изчисти грешката от компиутара,и караи .От написаното по горе става ясно,че като си сменил горивния филтър и джипката ти се оправила за малко,но ако има вода и лоша нафта,те отново са стигнали до мотора и отново проблем.Ште ти отнеме няколко часа и МАЛКО средства.

[iliikata]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Колеги, проблема се появи отново и след доста обикаляне по най различни диагностици отидох в Нисан София и излезе грешка '' фаза на впръскване'' и ме насочиха към Супер Дизел, там отново пълна диагностика и ми съобщха , че трябва да се ремонтира ГНП. Поради ''добрата'' репутация на Супер Дизел се чудя дали да се захващам, защото проблема се появява когато колата я карам примерно около полвин час и се явява прекъсване при около 3000 оборота ?

Източи нафтата,сипи на ОМВ хубава нафта и добавка за вода,ако трябва смени пак горивния филтър,ако не се оправи обади се ще ти кажа къде да отидеш на дизелдиагностика.

[Botev]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Колеги, проблема се оказа найстина елементарен, след като разглобих резервара и видях, че там всичко си е чисто и няма цетка, продължих да търся по горивопровода някакво запушване но нищо не намирах, оказа се , че на входа на ГНП има щуцер в който има монтирана финна цетка която беше на 90 % затлачена, лошото е , че неможеше да се изчисти и се наложи да я избуша и я изхвърих. Колата отново заработи перфектно. Сега тръгвам по магазините да търся щуцер с цетка за да не вкарам боклуци в помпата.

[sparkybg]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Колеги, проблема се оказа найстина елементарен, след като разглобих резервара и видях, че там всичко си е чисто и няма цетка, продължих да търся по горивопровода някакво запушване но нищо не намирах, оказа се , че на входа на ГНП има щуцер в който има монтирана финна цетка която беше на 90 % затлачена, лошото е , че неможеше да се изчисти и се наложи да я избуша и я изхвърих. Колата отново заработи перфектно. Сега тръгвам по магазините да търся щуцер с цетка за да не вкарам боклуци в помпата.

Може ли да снимаш къде е точно цедката, да проверя и мойта, че така и не можах да разбера къде е.

[Botev]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Ще се опитам да снимам мястото , но иначе много лесно ще я намериш , проследяваш маркуча след горивния филтър тои влиза в една метална тръбичка , която завършва с ухо през което минава този щуцер и захранва помпата. Развива се с ключ 17 и цетката на моя модел е вътре в него , а на малко по старите под него в помпата има пружина и под нея е цедката.

[sparkybg]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Ще се опитам да снимам мястото , но иначе много лесно ще я намериш , проследяваш маркуча след горивния филтър тои влиза в една метална тръбичка , която завършва с ухо през което минава този щуцер и захранва помпата. Развива се с ключ 17 и цетката на моя модел е вътре в него , а на малко по старите под него в помпата има пружина и под нея е цедката.

Мерси за разясненията.

[ventsisss]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Ако оборотите са високи се намаляват от педала на газта и проблема ще изчезне. Имам същото Терано и съм запознат с този проблем. Ако имаш проблеми пиши.

[sparkybg]

До: Проблем с мотора на Терано 2.7 tdi

Ако оборотите са високи се намаляват от педала на газта и проблема ще изчезне. Имам същото Терано и съм запознат с този проблем. Ако имаш проблеми пиши.

Кой проблем ще изчезне? Моля поясни на кой пост е отгтовора ти.

Най-лесно е като го цитираш. Просто вместо на бутона "Отговор", цъкаш на бутона "цитат" в съответното мнение, и дописваш своя отговор отдолу. По тоя начин се получава това, което виждаш в настоящото ми мнение.