скорости на патрол

[D-MAX]

До: скорости на патрол

Здравейте колеги заради този шум свалях кутията и занесах на най добрия майстор във Варна /според повечето притежатели на джипове и според мен/ още тогава ми каза че шанса да изчезне шума е 50/50. Но това не ме спря да я сервизирам, смених лагери който не бяха за смяна просто ги бях купил предварително и ми ги смени по моя молба. Уви шума остана и както каза горби зимата на втора докато не го разтъпча някой километър втората влиза трудно. Затова си поръчвам рециклирана кутия от Англия и стискам палци да е ОК. Извода смени си маслото с каквото трябва и свиквай с шума. На свободна на място трака в движение го няма и втората като е студено по трудно. Успех

Твоето мнение, още един път показва че в България за съжаление са останали само башмайстори, специалистите които знаят и могат отдавна са където трябва.
Имам съмнение, че за да се оправи такъв незначителен на пръв поглед проблем, или трябва да се отиде на сервиз в Турция или по-добре в Гърция.

[Patrol fen]

До: скорости на патрол

Твоето мнение, още един път показва че в България за съжаление са останали само башмайстори, специалистите които знаят и могат отдавна са където трябва.
Имам съмнение, че за да се оправи такъв незначителен на пръв поглед проблем, или трябва да се отиде на сервиз в Турция или по-добре в Гърция.

Търсих в Гърция но не намерих пък и от там имам информация че рециклираната кутия ти излиза 2000лв. Моята вече е поръчана след 3 седмицие е тука

[tiki]

До: скорости на патрол

Здравей, намерих една таблица за проблеми със скоростната кутия на Нисан У61 надявам се да ти даде някаква насока за отстраняване на проблема.
Noise-OIL (Level low),OIL (Wrong),GEAR (Worn or damaged),BEARING (Worn or damaged)
Oil Leakage - OIL (Wrong),OIL (Level too high), LIQUID GASKET (Damaged),OIL SEAL (Worn or damaged)
Hard to shift or will not shift - OIL (Wrong), OIL (Level too high), BAULK RING (Worn or damaged), INSERT SPRING (Damaged)
Jumps out of the gear -CHECK PLUG RETURN SPRING ANDCHECK BALL (Worn or damaged),SHIFT FORK (Worn), GEAR (Worn or damaged)

[Patrol fen]

До: скорости на патрол

Здравей, намерих една таблица за проблеми със скоростната кутия на Нисан У61 надявам се да ти даде някаква насока за отстраняване на проблема.
Noise-OIL (Level low),OIL (Wrong),GEAR (Worn or damaged),BEARING (Worn or damaged)
Oil Leakage - OIL (Wrong),OIL (Level too high), LIQUID GASKET (Damaged),OIL SEAL (Worn or damaged)
Hard to shift or will not shift - OIL (Wrong), OIL (Level too high), BAULK RING (Worn or damaged), INSERT SPRING (Damaged)
Jumps out of the gear -CHECK PLUG RETURN SPRING ANDCHECK BALL (Worn or damaged),SHIFT FORK (Worn), GEAR (Worn or damaged)

Баце това за правилното масло и ниво беше направено при покупката на колата а кутията както писах по горе бе проверена щателно /пръсната на части/ за всичките износвания който си писал, но благодаря все пак.

[D-MAX]

До: скорости на патрол

Аз имам едно подозрение... ама... нека да смениш скоростната кутия, и ако "процеса" продължава в същия дух, ще го споделя. Между другото такъв тип тракане срещам доста масово по камиони и микробуси(все дизелови), включително и на нови машини. Повечето баш майстори които съм питал вдигат рамене
и почват с фантазиите.

[D-MAX]

До: скорости на патрол

Смени ли скоростите, и дали имаше резултат упражнението?

[To6o]

До: скорости на патрол

Колеги,още едно питане!Значи Патрола ме е 2,8GR 93г.,както вече писах имам го от няколко дни.Питането ми е следното:На студен двигател всичко е наред,но загрее ли се появява шум в скоростите.Когато натисна съединителя,шумът изчезва,изчезва и когато бутна лоста към някоя скорост?!!От загрелия двигател си вадя изводи,че е нещо свързано с маслото,лагер на някоя ос,а не аксиалния лагер.И така.Проверих маслото,но когато отвъртях пробката изтече сивкава течност,като пресечено масло.Та питам дали има нещо износено или просто маслото не е сменявано и се е прецакало?Възнамерявам да го сменя и да видя дали шума ще изчезне.Вие каво ще препоръчате?Иначе няма стържене на която и да е скорост,както на бързите,така и на баваните,включва си нормално!!!

Възможно е пружините на феродовият диск "разлакани" счупена пружина,размърдали се нитове на касетата,или обръчите на мембраната на притискателя,долният има за упор главите на нитовете и след дълга служба прояжда каналчета,почва да се върти и така също се износва понякога става направо плосък,така се губи ход и трудно отделя,което води до трудно включване.Моето мнение е да се концентрираш върху феродов и притискателен диск.

[madmimi]

До: скорости на патрол

Това се получава при смяна на феродовия диск, когато новият не е оригинален. Пружините на гасителя на усукващи трептения са много твърди и се получава такъв шум, по-скоро жужене.

[isuzo]

До: скорости на патрол

Твоето мнение, още един път показва че в България за съжаление са останали само башмайстори, специалистите които знаят и могат отдавна са където трябва.
Имам съмнение, че за да се оправи такъв незначителен на пръв поглед проблем, или трябва да се отиде на сервиз в Турция или по-добре в Гърция.

Здравейте колеги заради този шум свалях кутията и занесах на най добрия майстор във Варна /според повечето притежатели на джипове и според мен/ още тогава ми каза че шанса да изчезне шума е 50/50. Но това не ме спря да я сервизирам, смених лагери който не бяха за смяна просто ги бях купил предварително и ми ги смени по моя молба. Уви шума остана и както каза горби зимата на втора докато не го разтъпча някой километър втората влиза трудно. Затова си поръчвам рециклирана кутия от Англия и стискам палци да е ОК.................................................................................................................................................... ....когато смениш кутията ако искаш ще ти поправя и старата

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: скорости на патрол

Нали работи?
Какво като шуми?