патрол 3.3 Д

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

То и неговия е от Италия а имаше какво да се прави, но сега е екстра

Моят е от Холандия на 100% !!! Сам съм си го пазарил!

.

Само да започна със смяната на консумативи и ще ти звънна.
Няма да започна да го карам по-рано от август така ,че сега да стои . . . Сега мисля за лифт и т.н. . . .
Може да давате съвети!

[To6o]

До: патрол 3.3 Д

Тоя двигател е без турбо и с чугунена глава. Много талант се иска да го счупиш.

Да питам,смятате ли,че поради турбото,двигателят е усилен,да кажем по широки основни и биелни лагери и прочие,разбрах че горивонагнетателните помпи са различни за двигател с турбо. Питам,понеже при Форд Транзит например,ми обясниха знаещи,че двигателят с турбо е по "юнашки" направен,по широки лагери,може би по яки бутала и прочие.Има резон въпросът ми,мисля ?

[Аndro 160]

До: патрол 3.3 Д

Да питам,смятате ли,че поради турбото,двигателят е усилен,да кажем по широки основни и биелни лагери и прочие,разбрах че горивонагнетателните помпи са различни за двигател с турбо. Питам,понеже при Форд Транзит например,ми обясниха знаещи,че двигателят с турбо е по "юнашки" направен,по широки лагери,може би по яки бутала и прочие.Има резон въпросът ми,мисля ?

Не съм се задълбавал чак толкова. Иначе от приятели монтьори, знам че са по усилени и нормално, щото и термо-динамично са по натоварени. Факт е обаче, че един и същи мотор, без турбо е по безпроблемен.

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

Идея за боди лифт?

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

Да сменям окачване или има и по-ефтин вариант? Каква е цената на ново заводско ресьорно окачване?

[BENZBOSS]

До: патрол 3.3 Д

Задна пачка беше 450 лева,година 1995.Основен ресьор става от ГАЗка или втория или третия,не помня точно,знам,че беше нещо от рода на 185 см.

Малко помня,далечни години са това,нека друг да си каже.

[Stank]

До: патрол 3.3 Д

Да сменям окачване или има и по-ефтин вариант? Каква е цената на ново заводско ресьорно окачване?

Ако ти се занимава виж темата на Андро за качване на ресъорите върху мостовете , или направо го питай . А за качествен комплект за твоя модел е около 3500лв. за 2" или 2.5" ( не помня точно)

[turtey]

До: патрол 3.3 Д

Евтин вариант за ресори няма
Окачване в заводските параметри продават lesjofors

задните са ти 1420х60 мм, а предните 1100х60 или ако си с малолистовите параболични 1230х60

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

Идеята за смяна на окачването остава на заден план ,ще го покарам ,а после ще мисля. Какви кални гуми да взема? Федима Кайман или ще са ми тежки?!

[koko11]

До: патрол 3.3 Д

Идеята за смяна на окачването остава на заден план ,ще го покарам ,а после ще мисля. Какви кални гуми да взема? Федима Кайман или ще са ми тежки?!

Тия дни повдигах един патрол с планки.Ще пусна нова тема да го видиш става бързо и ефтино дига се с 8 сантиметра от оригиналното състояние .

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

Тия дни повдигах един патрол с планки.Ще пусна нова тема да го видиш става бързо и ефтино дига се с 8 сантиметра от оригиналното състояние .

Благодаря ,за което . . .3500 лева не ми се влагат в окачване . . .

[koko11]

До: патрол 3.3 Д

Благодаря ,за което . . .3500 лева не ми се влагат в окачване . . .

Хе неме разбра.планките са правени струват 100лв.

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

Хе неме разбра.планките са правени струват 100лв.

Много добре те разбрах ,имах впредвид ,че за окачване не ми се дават 3500 лева!

[venkolev]

До: патрол 3.3 Д

Привет! Мога ли да сложа 16-гуми без да съм повдигал джипката ,и кой е най-големият възможен размер?
Благодаря Ви!

[Аndro 160]

До: патрол 3.3 Д

Не е ли оригинално с 16-ки?
А иначе зависи колко му се е смачкало окачването. Без лифт, или рязане и да му вкараш големи гуми, не можеш да му разшириш колеята с минусови джанти, или фланци и става опасна "теснолинейка".