Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

[turtey]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

А бе, ти ми дай големия двигател, пък все някак ще преглътна стандартните мостове.

There's no replacement for displacement, това си го знаем и не спорим.
Просто давам Ян за пример щото прави яки извращения

[Чавдар (V93)]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

... Просто давам Ян за пример щото прави яки извращения

Добре го е направил човекът. И койловъри май е сложил, и бъмп стопове виждам ...

[turtey]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

Добре го е направил човекът. И койловъри май е сложил, и бъмп стопове виждам ...

абе много неща е нацвъкал





като според него това не бил максимума

[Чавдар (V93)]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

абе много неща е нацвъкал

Направо е готов за Републиканския траял шампионат

[turtey]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

Направо е готов за Републиканския траял шампионат

освен да го поканим

[icerunner]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

Предимства? Ами 6" лифт, клиренс като с 44" само, че постигнати с 2" пружини и 35" гуми... И мостове които наистина могат да въртят 44", ако имаш желание.
Проблем за двигателя не би следвало да има - с по големи гуми дори ще е по-разтоварен от стандартните мостове със същите.

[nikita66]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

Просто давам Ян за пример щото прави яки извращения

Дайте повече информация за Ян и за джипката.
Гледам и не вярвам на очите си.
Ян дали ще е проблем да ни разкажеш някоя друга подробност?
И моля говорете на български /койловъри/!

[trancedrift]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

Койловърите, мисля са едни доста дълги и разтегливи пружини, който позволяват серьозни ходове на окачването.

Сега разглеждах едни снимки и останах малко шашнат - Нисан Xterra, американски модел излзиа от завода така:

- Wishbone front suspension with stabilizer bar independent with coil springs , beam rear suspension with stabilizer bar rigid with leaf springs

Отпред независимо, отзад с ресори и с малко модификации става на това:



A oтносно патрула който споменават по горе, от тази тема съм видял най много за него, макар че има снимки и на други места

http://nissan4wheelers.com/eve/forum...7031#491107031


Пс. а ето ти и само снимки, много снимки:
http://www.rmp-o.com/gallery/83-MQ-Patrol


Междудругото от толкова редукторни мостове дето се обсъждат напоследък взех да се чудя не може ли да се сложат на Терано 2 обаче ми попадна снимка на преден диференциал на терано2 и паднах, това чудо е толова огромно и масивно, направо ме респектира... та сега съм на вълна - а може ли торсионите да се заменят с пружини отпред, или поне да се добавят пружини?

[Чавдар (V93)]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

... И моля говорете на български /койловъри/!

Съжалявам, ама поне на мен не ми е известен български термин за амортисьор, комбиниран с надяната отгоре му пружина (coilover).

Ето тук има информация на тема "окачване", в т.ч. и за коиловъри. Надявам се само, че английският не е проблем.

[trancedrift]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

Основното обаче според мен е че обникновения койловер:



е с една пружина, а тези чудесий който полват за екстремните изпълнения са с две.. то май и амортисиорите са двойни.. не разбирам много де...

има горна и долна пружина

това е слагане на цял преден мост на терано 1

[jorkata_bg68]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

А бе, ти ми дай големия двигател, пък все някак ще преглътна стандартните мостове.

Никито от ВАРНА(ЛУДИЯ МАКС),ще има за продаване 4.2бензин + скоростна кутия.

[jorkata_bg68]

До: Някой има ли информация относно редукторни мостове за НИСАН

освен да го поканим

Къде в ПРИМОРСКО ли.