X-Trail - впечатления от собственици

[kalin.andonov]

Здравейте, от 06.2008г. имам X-Trail нов ,ако има и други които искат да споделят нещо за този модел като прживявания в гората и др. места нека пишат.

[orlie]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Привет и от мен! Току-що се сдобих с такъв - X trail 2.0 dci AUT, NAVI. Впечатленията са ми само, че съм впечателен силно засега. Не съм го тествал на офроуд, все още, но на пътя е просто впечатляващ за SUV под 80к лева (и то много под). Препоръчвам го на всеки който се чуди какъв "паркетник" да си вземе. Четох по доста чужди форуми, че и за офроуд става. Макар, че някой път човек може да се наложи да излезе за малко от пътя (то и в София се случва -дори на "улици") това няма да е основното му преднзначение, така че от сега мога да кажа че съм доволен от избора си. За тези които гледат за използвани, да внимават за предния модел (Т30 -2001-2007) 2,2dci 136к.с. - има доста случаи на дефекти в турбото. Гледах също Кашкай +2 и Колеос. Задната седалка на Кашкая не е удобна, а на Колеоса, няма ДДС кредит.

[ivan ivanov]

До: X-Trail - впечатления от собственици

T30 2,2 136 кс са от края на 2003.Турбото е с променлива геометрия и понякога създава леки ядове.Обаче е Гарет тъй,че части има и не е проблем.

[Явор(dorzi)]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Къв офроуд бе колега.Ти знаеш ли че отдолу няма къде да закачиш един крик да си смениш гумата.Само някакви клечки вместо щанги.Да не говорим,че са забравили и бавни да му сложат и на първото препятствие съединители ти заминава.Карай си го по асвалта да ти е мирна главата.

[Красимир Начев]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Ето тук вижте до къде не трябва да ходи http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=52362

[kalin.andonov]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Ето тук вижте до къде не трябва да ходи http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=52362

стария модел е доста по зле от новия, а и все пак като гледам последната тема май, трактора само е успял да мине безпроблемно, а за навирането на такижа места без хубави гуми и тея пласмасови калобрани които само заорават е малко тъпо.Аз мойте ги махнах на 3-тия ден.
А ето и каде може да ходи:
http://www.youtube.com/watch?v=zPRVe...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uOEMz...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ig92V...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yiEow...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Q4_Cs...eature=related
Има и много други клипчета.
Не казвам, че това е най-проходимия джип но изказването:
'Къв офроуд бе колега.Ти знаеш ли че отдолу няма къде да закачиш един крик да си смениш гумата.Само някакви клечки вместо щанги.Да не говорим,че са забравили и бавни да му сложат и на първото препятствие съединители ти заминава.Карай си го по асвалта да ти е мирна главата.' на колегата Явор(dorzi) ми се струва малко пресилено а и бавни има на определени модели но не му трябват много заради системата All Molde 4х4i с-ма, USS (Uphill Start Support), DDS (Downhill Drive Support)
Блокаж на междинния диференциал, LSD - диференциали с ограничено приплъзване на преден и заден мост аз лично съм газил в 20-25 см кал с хубави гуми и във мокър пясък на яз. Батак съм го вкарвал и не съм имал проблеми тъй като систмата отчита точно колко тяга да даде на гумите така че да не превъртат.
Това е от мен засега.

[orlie]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Къв офроуд бе колега.Ти знаеш ли че отдолу няма къде да закачиш един крик да си смениш гумата.Само някакви клечки вместо щанги.Да не говорим,че са забравили и бавни да му сложат и на първото препятствие съединители ти заминава.Карай си го по асвалта да ти е мирна главата.

Благодаря за съвета, "колега"! Според мен има офроуд и офроуд. Не съм намислил да обикалям планините с него, но все пак смея да твърдя, съдейки по компетентни мнения и от доста чужди форуми, че е по-добър извън пътя в сравнение с много паркетни SUV и ако ми се наложи да се иде до някъде ще преценя възможностите му.

[nachev_88]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Има и много други клипчета.
Не казвам, че това е най-проходимия джип но изказването:
'Къв офроуд бе колега.Ти знаеш ли че отдолу няма къде да закачиш един крик да си смениш гумата.Само някакви клечки вместо щанги.Да не говорим,че са забравили и бавни да му сложат и на първото препятствие съединители ти заминава.Карай си го по асвалта да ти е мирна главата.' на колегата Явор(dorzi) ми се струва малко пресилено а и бавни има на определени модели но не му трябват много заради системата All Molde 4х4i с-ма, USS (Uphill Start Support), DDS (Downhill Drive Support)
Блокаж на междинния диференциал, LSD - диференциали с ограничено приплъзване на преден и заден мост аз лично съм газил в 20-25 см кал с хубави гуми и във мокър пясък на яз. Батак съм го вкарвал и не съм имал проблеми тъй като систмата отчита точно колко тяга да даде на гумите така че да не превъртат.
Това е от мен засега.

Колеага, след като толкова го хвалиш този "ВАРЕЛ" имам предложение да се хванем на бас по едно агне и да те закараме с колегата, krasi_cross и да тестваме това SUVче ако минеш изпитанието без проблем агнето от мен ако не агнето от теб като гледам първите две клипчета с на баща ми focusa ще мина оттам


П.П. МОЛЯ НИКОЙ ДА НЕ СЕ ОБИЖДА ОТ МОЯ КОМЕНТАР, НО НЕКА ПРЕЗНАЕМ, ЧЕ ТОЗИ SUV Е ЗА БЪЛГАРСКИТЕ МАГИСТРАЛИ А НЕ ЗА БЪЛГАРСКИТЕ ГОРИ

[Явор(dorzi)]

До: X-Trail - впечатления от собственици

На местата където не ви трябват бавни повечето лади "петици" ще минат.Щом не допускаш да буксуваш и се радваш,че има система против това значи пак стигаме до ладичката.Защо тогава даде толкова пари?!!!И аз имам такъв за това пиша.Не си мисли че си бръщолевя ей така за лафа.Поздрави!

[Аndro 160]

До: X-Trail - впечатления от собственици

стария модел е доста по зле от новия, а и все пак като гледам последната тема май, трактора само е успял да мине безпроблемно, а за навирането на такижа места без хубави гуми и тея пласмасови калобрани които само заорават е малко тъпо.Аз мойте ги махнах на 3-тия ден.
А ето и каде може да ходи:
http://www.youtube.com/watch?v=zPRVe...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uOEMz...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ig92V...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yiEow...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Q4_Cs...eature=related
Има и много други клипчета.
Не казвам, че това е най-проходимия джип но изказването:
'Къв офроуд бе колега.Ти знаеш ли че отдолу няма къде да закачиш един крик да си смениш гумата.Само някакви клечки вместо щанги.Да не говорим,че са забравили и бавни да му сложат и на първото препятствие съединители ти заминава.Карай си го по асвалта да ти е мирна главата.' на колегата Явор(dorzi) ми се струва малко пресилено а и бавни има на определени модели но не му трябват много заради системата All Molde 4х4i с-ма, USS (Uphill Start Support), DDS (Downhill Drive Support)
Блокаж на междинния диференциал, LSD - диференциали с ограничено приплъзване на преден и заден мост аз лично съм газил в 20-25 см кал с хубави гуми и във мокър пясък на яз. Батак съм го вкарвал и не съм имал проблеми тъй като систмата отчита точно колко тяга да даде на гумите така че да не превъртат.
Това е от мен засега.

Добре дошъл и не се сърди на колегите, които отбелязват слабите страни на X-Trail за офроуд.
Какви хубави гуми? За кал трябват кални гуми. Виж си оригиналния размер на джанта и гума и какви гуми можеш да сложиш. Махнал си някакви калобрани. За да имаш поне малко геометрична проходимост, кво правиме с предния и задния спойлер, и спойлера на праговете? Тоя "офроуд" от клиповете се минава от всяка кола 4x2. Много често хубавия черен път преминава в 20-30см. кални коловози. Виж си колко ти е просвета. Ако решиш да минаваш през такива локви, виж къде ти е смукателя и мятай едно платнище на решетката и капака. Никоя система не може да замени бавните, а тия всичките системи в кал и лед не живеят дълго.
И последно - всяка кола може с майсторско каране и на инат, да премине много трудни места, въпроса е колко пъти и на каква цена.

[kalin.andonov]

До: X-Trail - впечатления от собственици

Добре дошъл и не се сърди на колегите, които отбелязват слабите страни на X-Trail за офроуд.
Какви хубави гуми? За кал трябват кални гуми. Виж си оригиналния размер на джанта и гума и какви гуми можеш да сложиш. Махнал си някакви калобрани. За да имаш поне малко геометрична проходимост, кво правиме с предния и задния спойлер, и спойлера на праговете? Тоя "офроуд" от клиповете се минава от всяка кола 4x2. Много често хубавия черен път преминава в 20-30см. кални коловози. Виж си колко ти е просвета. Ако решиш да минаваш през такива локви, виж къде ти е смукателя и мятай едно платнище на решетката и капака. Никоя система не може да замени бавните, а тия всичките системи в кал и лед не живеят дълго.
И последно - всяка кола може с майсторско каране и на инат, да премине много трудни места, въпроса е колко пъти и на каква цена.

http://www.kristo-2.com/gumi/viewmod...el=339&brand=2
ето такива са гумите а и напсах темата за X-Trail - впечатления от собственици а не маняци на карането из горите и калищаците да изказват мнения без да са много сигурни тъй като за тях всеки сериен джип с двигател под 3.0 и малко повечко ексти е 'паркетник' или 'варел' темата не е впечатления на несобственици. А и веднага хайде на бас, в отговора ми по горе съм написал че съм далече от мисълта че е най-проходимия но не е както казват само за пътя.

[kalin.andonov]

Добре дошъл и не се сърди на колегите, които отбелязват слабите страни на X-Trail за офроуд.
Какви хубави гуми? За кал трябват кални гуми. Виж си оригиналния размер на джанта и гума и какви гуми можеш да сложиш. Махнал си някакви калобрани. За да имаш поне малко геометрична проходимост, кво правиме с предния и задния спойлер, и спойлера на праговете? Тоя "офроуд" от клиповете се минава от всяка кола 4x2. Много често хубавия черен път преминава в 20-30см. кални коловози. Виж си колко ти е просвета. Ако решиш да минаваш през такива локви, виж къде ти е смукателя и мятай едно платнище на решетката и капака. Никоя система не може да замени бавните, а тия всичките системи в кал и лед не живеят дълго.
И последно - всяка кола може с майсторско каране и на инат, да премине много трудни места, въпроса е колко пъти и на каква цена.

И къде устя да видиш спойлери отпед,отзад та чак ин на праговете?

Имам и едно предложение:
Що не ни оставите ние с "варелите" да си приказваме и да си се радваме, па вие си газете и в 2м кал ако искате.

[Красимир Начев]

До: X-Trail - впечатления от собственици

И все пак да попитам,да не сте збъркали форума?

Не се обиждайте от истината.

Оставям ви собствениците да дискутирате.

[kalin.andonov]

До: X-Trail - впечатления от собственици

И все пак да попитам,да не сте збъркали форума?

Не се обиждайте от истината.

Оставям ви собствениците да дискутирате.

Благодаря!!!

[trancedrift]

До: X-Trail - впечатления от собственици

E X-Trail-a е според мен един от най-проходимите магистрални джипове, но найстина има прекалено много неща за лесно чупене около предното окачване поне. Всеки ден инавам покрай един на който има много добър изглед към вътрешната част на едната предна гума и се заглеждам натам... нарпаво тръпки ме побиват- разни тънки железца на няма 10-15см от земята...

Пак не съм виждал поне Xtrail да троши пластмасовите брони при слизане от бордюр (тъкмо днес гледах как един се засили мощно от един бордюр и се приземи бих казал доста добре ), което не мога да кажа за някой други като РАВ4.

Абе поне има 4wd.. просто не мога да разбера тези СУВ дето са 2wd...