Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

[GOLDY-Владиан Христов]

Темата произхожда от тук


При мене 37" гума не опира никаде. При това независимо от кълченето. Джантата ми е -28 на 10".
Не ми е ясно как опира при теб. Явно има разлика в подкалниковото пространство.
Друго, което ми прави впечатление е по бързите дифове в Y-60 спрямо моят Нисан.
Y-60 е с 37/8 корона пиньон. 4,625 предавателно съотношение.

Y-61 е с 39/8 ..................... 4,875 .....................................

Демек моят е с по-мощен двигател и с по-къси дифове.....
Тази логика на конструктора е меко казано странна. Или просто са установили, че са слабички двигателите и са са поправили в по-следващото поколение машини..

[Yaro]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

offtopic:

... Демек моят е с по-мощен двигател и с по-къси дифове.....
Тази логика на конструктора е меко казано странна. Или просто са установили, че са слабички двигателите и са са поправили в по-следващото поколение машини..

По принцип при Тойота и Нисан на по-слабите двигатели (за един и същ модел) слагат по-бавни диференциали, а не обратното.

[GOLDY-Владиан Христов]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

offtopic:


По принцип при Тойота и Нисан на по-слабите двигатели (за един и същ модел) слагат по-бавни диференциали, а не обратното.

Да, точно такава е и правилната логика. В случая е точно обратно.
Това ме радва поне що се отнася до моята машина.

[Чавдар (V93)]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

Y-61 е с 39/8 ..................... 4,875 .....................................

Демек моят е с по-мощен двигател и с по-къси дифове..... .

Наистина странно. Защото според сервизния наръчник за Y61 разлика няма - 37/8 предавателно число 4.625 ...

[GOLDY-Владиан Христов]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

Опс, 39/8
броено на няколко пъти.

[Чавдар (V93)]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

Опс, 39/8
броено на няколко пъти.

Ти си броил.
Досега обаче като че ли не съм срещал информация за стандартен диф на Патрул с повече от 4.625.

[GOLDY-Владиан Христов]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

Ти си броил.
Досега обаче като че ли не съм срещал информация за стандартен диф на Патрул с повече от 4.625.

Ако имаш в предвид да съм сбъркал,
несъм.

Любашки сори за спама.

[Чавдар (V93)]

До: И аз съм вече с 2.5инча на Трейл Мастер.

Казвам само, че ти си знаеш какво си броил. И просто ми е интересно, защото досега не съм видял информация за такива дифове на Патрул (без да броим тунинговите комплекти).

От австралийския Патрулски форум

The GU's had differing diff ratios based on specs

Abbreviations:

P - Petrol
NA - Naturally aspirated
TD - Turbo Diesel
Man - Manual
Auto - Automatic

GU 1 Series 1997 - early 2000 Wagons

4.5 P Man 4.111 diffs and H260 rear diff
4.5 P Auto 3.9 diffs and H233B rear diff

4.2 NA Diesel Man 4.111 diffs and H233B rear diff

2.8TD Man 4.625 diffs and H233B rear diff

GU 2 & 3 Series 2000 -> Wagons

3.0TD Man 4.375 diffs and usually H260 rear diff
3.0TD Auto 4.375 diffs and usually H233B rear diff

4.2 TD Man 3.900 diffs and usually H233B rear diff

4.8 P Man 4.375 diffs and usually H260 rear diff
4.8 P Auto 3.545 diffs and usually H233B rear diff

[Иван Горчев]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

Да се опитам да съживя малко темата:
На път съм да взема един GR, Y61, 2,8TD, 1999-та, дълга база.
Това, за което го искам са мостовете, мисля да ги присаждам при мен.
Като цяло намерих оскъдна информация за предавателните числа. Най-пордобното е това, което е цитирал Чавдар.
Има ли как еднозначно да се разбере с какви мостове е донора, без да се ходи до там и да се броят зъби
Въпросът е относно заводската комплектация, ясно е, че ако някой е пипал след това само хвърляне на боб и кристално кълбо ще помогнат.

[lubashki777]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

А каква е идеята???
В смисъл защо точно от Y61 мостове за донор?
Не е ли по икономически изгодно да вземеш по-стария му събрат Y60 и да ползваш неговите мостове.При всички случаи ще ти излезе доста по-тънко.
Това говорим разбира се,ако ще се присаждат на някакъв бъдещ проект....

[Иван Горчев]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

Идеята е да ги сложа на Роки. В момента съм с ~3.8 предавателно число. Върти без проблем кални 31".
Искам да сложа по-бавни мостове и 35". Ако има душа в мотора да ги върти бих сложил и 37".
Цялата идея е да се вземе всичко - мостове, спирачки, окачване, клапани за блокажа, евентуално серво и спирачна помпа ако са свят.
Принципно се бях ориентирал към Y60, на 2.8 дизел мостовете са 4,625, с което би трябвало да мога да въртя 35".
Вчера докато ровех за подходящ донор попаднах на обява за Y61 с повреден двигател. Цената е добра, продава се цял.
След като взема това, което ми трябва остават доста неща, които според мен биха влязли в употреба на колеги тук или разпродадени - ABS, климатик, кожен салон, всякакви интериорни бръмбазлъци, врати, стъкла, калници, гуми. Това ще възстанови до някаква степен първоначалната инвестиция за донора, а ще имам всичко нужно на масата - каквото ми потрябва при прехвърлането - свалям от едното шаси, слагам на другото.

[lubashki777]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

Идеята е да ги сложа на Роки. В момента съм с ~3.8 предавателно число. Върти без проблем кални 31".
Искам да сложа по-бавни мостове и 35". Ако има душа в мотора да ги върти бих сложил и 37".
Цялата идея е да се вземе всичко - мостове, спирачки, окачване, клапани за блокажа, евентуално серво и спирачна помпа ако са свят.
Принципно се бях ориентирал към Y60, на 2.8 дизел мостовете са 4,625, с което би трябвало да мога да въртя 35".
Вчера докато ровех за подходящ донор попаднах на обява за Y61 с повреден двигател. Цената е добра, продава се цял.
След като взема това, което ми трябва остават доста неща, които според мен биха влязли в употреба на колеги тук или разпродадени - ABS, климатик, кожен салон, всякакви интериорни бръмбазлъци, врати, стъкла, калници, гуми. Това ще възстанови до някаква степен първоначалната инвестиция за донора, а ще имам всичко нужно на масата - каквото ми потрябва при прехвърлането - свалям от едното шаси, слагам на другото.

Така звучи логично....

[Иван Горчев]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

Така звучи логично....

Това е добре, значи все пак има някаква идея в идеята
Остават само двете малки подробности за предавателните числа на Y61 и дали посоката на въртене на пиньоните на моите мостове и на Y61 съвпада, да не се окаже, че имам 5 скорости назад и една напред или в по-лошия случай - два моста, въртящи се в противоположна посока.

[turtey]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

Това е добре, значи все пак има някаква идея в идеята
Остават само двете малки подробности за предавателните числа на Y61 и дали посоката на въртене на пиньоните на моите мостове и на Y61 съвпада, да не се окаже, че имам 5 скорости назад и една напред или в по-лошия случай - два моста, въртящи се в противоположна посока.

Предния е от десно, сметай си на къде върти
И понеже скорости и раздатка са същите срещу пет лева ще те уредя да видиш на къде се въртят нещата

[Иван Горчев]

От: Предавателни числа на Patrol Y61 2.8 TD

Е за теб и без пари ще го погледна
На задния в средата ли е прасето?