Стабилизираща щанга

[hackman]

Здравейте,
решил съм д аси копувам Nissan Patrol Y61 но има едно нещо което неразбрах как да проверя.

Nissan-а има задна автоматична стабилизираща щанга, как да проверя дали механизма за вкл./изкл. работи или не?

[nikita66]

До: Стабилизираща щанга

Днес, някъде във форума видях от някой модератор за ръчни откачващи механизми за щанги. Единственото неудобство било, че трябвало да е откачиш преди влизане /била на шплент/.

Вадя тази тема, защото масово откачването на Нисаните не работи. Пък смятам, че си е полезно. Ако някой има информация, моля, да е сподели!

[nikita66]

До: Стабилизираща щанга

Нещо няма движение?!

[tiki]

До: Стабилизираща щанга

Здравейте,
решил съм д аси копувам Nissan Patrol Y61 но има едно нещо което неразбрах как да проверя.

Nissan-а има задна автоматична стабилизираща щанга, как да проверя дали механизма за вкл./изкл. работи или не?

ето един файл в който мисля, че има всичко от което се нуждаеш. надявам се да ти помогне

[sparkybg]

До: Стабилизираща щанга

Да разбирам че това си е едната биалетка? Другата е обикновена?

Интересно, колко ли струва? А дали се ремонтира? Щото ако е нещо достъпно, ще гледам да си пригодя нещо за тераното. Не виждам причина да не стане.

[kuzdov]

До: Стабилизираща щанга

Не ти трябва тая щуротия, вервай ми. Ако чак толкова са ти дотрябвали ходове, по-добре се поомърляй за 10 минути и си откачи цялата щанга. Иначе според мен е пълна тъпня да се увеличи хода само отляво. Освен това шарнирчето на тая биелетка поне аз не видях да има възможност да се сменя. Т.е. като се прецака, сменяш цялата х..ня, което съм сигурен, че хич не е евтино. И цялата тая "красота" е закрепена на една конзола на рамата почти до купето и трябва да си гинеколог за да стигнеш до болтовете, които ръждясват доволно...

[sparkybg]

До: Стабилизираща щанга

При мене е подобно, да не кажа същото. Просто съм си с обикновени биалетки и от двете страни.

А то като откачиш едната, все едно си откачил и двете, така или иначе.

ПП: Естествено астрономическа цена няма да дам за такова.

[Чавдар (V93)]

До: Стабилизираща щанга

Да разбирам че това си е едната биалетка? Другата е обикновена?

Интересно, колко ли струва? А дали се ремонтира? Щото ако е нещо достъпно, ще гледам да си пригодя нещо за тераното. Не виждам причина да не стане.

Точно така е. Едната биелетка. И май искат за нея майка си и баща си.
Колега, с когото се бяхме засекли случайно в едни сервиз, говореше за сума от порядъка на 1000 евро ...

Не ти трябва тая щуротия, вервай ми. Ако чак толкова са ти дотрябвали ходове, по-добре се поомърляй за 10 минути и си откачи цялата щанга...

Не мога да не се съглася с горното. А, ако цената на разкачащата се биелетка е наистина такава, каквато съм споменал по-горе, то по-добре за тия пари човек да си сложи и един преден блокаж и да си кара с 2 твърдо закачени стабилизиращи щанги.

[Аndro 160]

До: Стабилизираща щанга

А някой сравнявал ли е ходовете със и без стабилизиращи щанги?

[Чавдар (V93)]

До: Стабилизираща щанга

А някой сравнявал ли е ходовете със и без стабилизиращи щанги?

Не съм мерил с рулетката, но отначало карах първо без предна, след това - без нито една стабилизираща щанга, а от година и половина съм и с двете. Не съм забелязал някакво осезаемо влошаване на проходимостта. Т.е., разлика сигурно има, но едва ли е такава, че да е от значение, ако не ходиш на траяли. В крайна сметка, Патрулът си има стандартно и едно копченце ...

[nikita66]

До: Стабилизираща щанга

Не се продава апарата отделно. Върви в комплект заедно с цялата стабилизираща щанга. Сумата е над 2000 лв. Категорично неоправдано. Голям ефект едва ли има, но в дадени ситуации и малкото помага. Няма начин да не може да се измисли нещо. Ако ще и ръчно да е - т.е. при навлизане откачаш ръчно, а после закачаш. Kinex-a беше дал някакви за JEPP. Трябва да измислим някакво ТНТМ, че това е им слабост. От влагата се прецакват доста бързо и новите. Ако някой си е свалил да ми е прати за моя сметка, да се пробваме да измислим нещо. Благодаря на колегата tiki. Ще съм ти много благодарен да ми пратиш файл за схемата на копчето /и системата/ за повишанване оборотите на празен ход /копчето вляво/, че на компютъра отчита ON/OF, а няма повишаване. В Нисан вдигат рамене.

[tiki]

До: Стабилизираща щанга

Не се продава апарата отделно. Върви в комплект заедно с цялата стабилизираща щанга. Сумата е над 2000 лв. Категорично неоправдано. Голям ефект едва ли има, но в дадени ситуации и малкото помага. Няма начин да не може да се измисли нещо. Ако ще и ръчно да е - т.е. при навлизане откачаш ръчно, а после закачаш. Kinex-a беше дал някакви за JEPP. Трябва да измислим някакво ТНТМ, че това е им слабост. От влагата се прецакват доста бързо и новите. Ако някой си е свалил да ми е прати за моя сметка, да се пробваме да измислим нещо. Благодаря на колегата tiki. Ще съм ти много благодарен да ми пратиш файл за схемата на копчето /и системата/ за повишанване оборотите на празен ход /копчето вляво/, че на компютъра отчита ON/OF, а няма повишаване. В Нисан вдигат рамене.

Ще се опитам да ги намеря и ще ги кача ако ги има. Но ще стане след почивните дни защото не съм си в къщи.

[tiki]

До: Стабилизираща щанга

Не се продава апарата отделно. Върви в комплект заедно с цялата стабилизираща щанга. Сумата е над 2000 лв. Категорично неоправдано. Голям ефект едва ли има, но в дадени ситуации и малкото помага. Няма начин да не може да се измисли нещо. Ако ще и ръчно да е - т.е. при навлизане откачаш ръчно, а после закачаш. Kinex-a беше дал някакви за JEPP. Трябва да измислим някакво ТНТМ, че това е им слабост. От влагата се прецакват доста бързо и новите. Ако някой си е свалил да ми е прати за моя сметка, да се пробваме да измислим нещо. Благодаря на колегата tiki. Ще съм ти много благодарен да ми пратиш файл за схемата на копчето /и системата/ за повишанване оборотите на празен ход /копчето вляво/, че на компютъра отчита ON/OF, а няма повишаване. В Нисан вдигат рамене.

специално за nikita66

[nikita66]

До: Стабилизираща щанга

Благодаря! Златен си!

[nikita66]

До: Стабилизираща щанга

Да затворя идилията със стабилизиращата щанга. Като купих колата я закарах на профилактика в Опел. Познати са ми и много съвестно ми смениха консумативите. Накараха ме да си проверя щангата, защото май не работила. Нисан твърдо заяви, че не работи и обяви цена от 3000 лв. комплект за нова. Мен обаче си ме дразни тази гад. Гладиатор се помъчиха да оправят, но не става. Половин година търся по форумите разни замени и ръчни ТНТМ-та. Пламен Петров обеща да ми намери решение, но явно няма време. Фулдата вика - за какво ти е? Защото, искам малките простотийки да работят.
Днес реших да прекратя този душевен спор. Беше време някой да излезе от играта.
Отидох до колегата Стоян Маринов - ssspeed и дадохме начало на борбата.
Когато ми лифтваха Нисана, задната стабилизираща щанга се изпъна под напрежение. Първо се заехме с опознаване системата и разглобяване. Преди това обаче направихме молитва към боговете на гората, монтьорите, сервизите и други длъжностни лица. И!
Ооооо! ЧУДЕСА! Щангата работи. Изпъва се онзи апарат, та пращи.
После свикахме заседание със Стефан -нещо като консултант на Стоян. Решихме да удължим с 3 см. планката на която се захваща този апарат. Търсихме и други решения, но това бе взето консесусно. Малка заварка, леки технически идеи, малко боя и Стоян е монтира. Стабилизиращата щанга вече стои съгласно изискванията. Ръзпъва, сгъва и т.н. Стояне? Как казваше Стефан? ..........а! Последваха кратки изпитания на полигона.