Накратко колата изведнъж стана много бавна. Газ до край и я няма никаква. Още не съм чистил МАФ. Забелязах, че вакуума от студената част на турбото към аткуатора е гръмнат точно след студената част. Смених го. След това видях, че лостчето след актуатора не се движи въобще при подаване на газ. На ръка го мърдам максимум милиметър и то с огромна сила. Въпросите са ми:
1 До колко влияе гейта на вървежа
2 Възможно ли е да спъва повече колата от зацапан МАФ
3 Философия ли е да се смъкне турбото на TD27 125 коня
1 До колко влияе гейта на вървежа
2 Възможно ли е да спъва повече колата от зацапан МАФ
3 Философия ли е да се смъкне турбото на TD27 125 коня
Коментар