Проблем с двигателя

[Bingo-boy]

Здравейте колеги,тераното си "замина".Както си вървеше и иведнъж се получиха страшни вибрации,искара бял плътен пушек и искара пръчката за маслото.Въпроса ми е дали си струва да го правя и какви пари ще е горе долу ремонта.двигателя е 2.7 100 к.с. И не е омешал водата.

[Аndro 160]

От: Проблем с двигателя

Духнал е гарнитура. Лошото е, че точно тоя мотор не търпи никаква кривина на блока и само шлайф на глава с нова гарнитура носи риск за неуспешен ремомт.

[Bingo-boy]

От: Проблем с двигателя

С две думи,няма смисъл

[Аndro 160]

От: Проблем с двигателя

Що да няма смисъл? Всеки подобен ремонт без шлайфане челото на блока крие рискове, тук са по големи.

[jeko47]

От: Проблем с двигателя

С две думи,няма смисъл

Ако няма проблеми по шаси-купе има смисъл да се направи правилен ремонт.

[Bingo-boy]

От: Проблем с двигателя

Точно за това се чудя,защото шасито е перфектно(без ръжда никъде),като и купето и ходовата част,както и диференциали,рездатки,скорости и тн ...Чудя се дали да не си търся двигател(с интерколера).За блока..... ,незнам дали ще трябва шлайфане,защото не меша масло и антифриз,пали ....Лошото е че трака и незнам дали вала не е заминал със все семерингите и буталата

[jimito]

От: Проблем с двигателя

Точно за това се чудя,защото шасито е перфектно(без ръжда никъде),като и купето и ходовата част,както и диференциали,рездатки,скорости и тн ...Чудя се дали да не си търся двигател(с интерколера).За блока..... ,незнам дали ще трябва шлайфане,защото не меша масло и антифриз,пали ....Лошото е че трака и незнам дали вала не е заминал със все семерингите и буталата

Ако двигателя е от работещо терано, и цената е около 500/800 лв. Аз бих го взел вместо ремонта. Предпочитам мъки в кат от колкото да хвря пари за неизвестен резултат .

[jeko47]

От: Проблем с двигателя

Авторът на темата си е имал Терано с работещ мотор...

[Bingo-boy]

От: Проблем с двигателя

Мъките с КАТ са дреболия.Лошото е,че незнам дали ще мога да намеря за такива пари и незнам дали 2.7 ТДИ ще стане.

[kameno karp]

От: Проблем с двигателя

Правилния вариант е ремонт на двигатела,лесния,но с неизвестен резултат е подмяната.

[cecoa1]

От: Проблем с двигателя

Мъките с КАТ са дреболия.Лошото е,че незнам дали ще мога да намеря за такива пари и незнам дали 2.7 ТДИ ще стане.

Първо, тоя е с компютър. Второ, по номер на мотор, може да го пишат 125к.с.
Иначе като железа е трябва да стане, може да му прехвърлиш ГНП от твоя.
А най-добре е, преди да се реши какво да се прави, да се отвори твоя мотор и да се види какво точно му е.

[petkov_bb]

От: Проблем с двигателя

Здравейте колеги,тераното си "замина".Както си вървеше и иведнъж се получиха страшни вибрации,искара бял плътен пушек и искара пръчката за маслото.Въпроса ми е дали си струва да го правя и какви пари ще е горе долу ремонта.двигателя е 2.7 100 к.с. И не е омешал водата.

Не знам от къде сте,но първо- грамотна диагностика. Има вероятност да е "пострадало"едно от буталата.Тово обяснява описаните "симптоми".

[Bingo-boy]

От: Проблем с двигателя

Пред огромна дилема съм.При отваряне на двигатела на 90% съм сигурен,че всичко ще трябва да се сменя(сума + работа около 1500 лв),НО ако взема 2.7 ТДИ ще трябва да взимам компютър(който сигурно е 300 лв) и най-лошото е че моя е с десен волан и незнам заради сервото и тн. дали ще стане.М....му,ако не беше в отлично състояние(изключвам двигателя) щях да го продам

[emo80]

От: Проблем с двигателя

Колега почти същотото беше и при мен без пушека на мойта нямаше пушек. Диагнозата на майстор беше биелни лагери. Сега си продавам на части, но мойта беше изгнила не си заслужаваше ремонта.
Ако не си загрявал колата нямам как да е гарнитура, а и масления канал си е доста далеч в гарнитурата, за да ти надуе чак до изхвърляне на щеката.
Читав мотор с гаранция за състояние минимум 800 - 1000 лв. търсил съм. Ако ще ремонтираш първо разглобявай намери повредата и така търси.

[Bingo-boy]

От: Проблем с двигателя

Ще го дам за 2000 лв(толкова ми дават след оглед) и това е,лошото е че масово всичко което гледам на пазара е гнилоч.