Дизела гасне, когато е студено времето

[Крумец]

Здравейте,
Автомобилът е Нисан Атлеон 2001г .Не е джип, но със същия двигател 3.0 предкамерен турбодизел се оборудват и някои джипове на същата марка, та затова помествам темата в този раздел.

Проблемът се появи, откакто сутрешните температури се понижиха до 0 и под нулата. Подгрявам и двигателят пали нормално, от първия път. На място работи ритмично и нормално, припушва малко сиво в началото.После тръгвам и при скорост над 15 км/ч, независимо на коя предавка или на свободна, започва да работи като на три цилиндъра, тресе и пуши обилно сив дим. Ако пусна газта, гасне в движение.Като спра на светофар, пак се оправя и като тръгна пак почва приключението.Не може да се изфорсира и не може да дигне повече от 30 км/ч.Като загрее двигателя се оправя, но ако навън е под нулата, пак се случва да угасне в движение.След като угасне, пали от втория или третия път и то с малко задържане на стартера.

Обръщам се към вас с молба за помощ, защото в сервиза искат да им оставя камиончето за няколко дни да може да го палят сутрин на студено и да пробват възможните решения на проблема, а не мога да си позволя да го оставя за толкова време, защото ми се спира работата.

Ако може да ми подскажете къде да търся проблема, ще ви бъда благодарен.

[mihov_1969]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Подгряващи свещи,горивен филтър-груб и фин,лошо гориво,ревизия резервоар!
Забравих въздушния филтър,че е на първо място!!!

[Ясен]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Почни от филтрите и то ще се чуе.

[c0dy^]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Имал съм подобен проблем с дизелов двигател на друга марка, когато температурите бяха под нулата. При мен се оправи със смяна на горивен филтър. Вече ми стана навик да сменям горивния филтър, преди всяка зима, за по-сигурно.

[TigerHunter]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Почистване на цедката в резервоара и смяна на горивен и въздушен филтър задължително. Аз боднах и една добавка за всеки случай.
Щом пали без проблем, не е от подгревните свещи. Не му стига гориво.

[nissan_1978]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Съжалявам за малкото отклонение,но мотора щом е 3000 кубиков дизел сигурно е ZD30DDTI ?

[nissan_1978]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Съжалявам за малкото отклонение,но мотора щом е 3000 кубиков дизел сигурно е ZD30DDTI ?

Иначе виж свещи и горивен филтър.Аз карам Терано 3.0 и в студените месеци сипвам добавка Castrol в нафтата и чукам на дърво пали от раз и при -25 градуса.

[sparkybg]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Свещи категорично не са. От свещи не пали, а тоя си пали и в последствие гасне. Няма дизел на планетата, на който да му е нужно подгряване след запалването, за да работи. Правят го по други причини.

[nissan_1978]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Свещи категорично не са. От свещи не пали, а тоя си пали и в последствие гасне. Няма дизел на планетата, на който да му е нужно подгряване след запалването, за да работи. Правят го по други причини.

Това е така сори,чел съм през редовете.

[Vlado_Ts]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Това е така сори,чел съм през редовете.

Не си само ти , споко

Аз много-много не разбрах каква е картината след като загрее напълно . Щото ако при работна температура няма ядове , то тогава определено и горивен филтър не е .

[antonyy]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Колега ако имаш капак над сондата на резервоара отвори ,извади сондата и виж какво има на самата сонда трябва да е нещо като сополи . Изчисти продухай и си готов.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Не си само ти , споко

Аз много-много не разбрах каква е картината след като загрее напълно . Щото ако при работна температура няма ядове , то тогава определено и горивен филтър не е .

Може и да е, зависи къде стои.

Ако е каран с неква мазна нафта, и не е сменяван скоро, ще прави точно така, щото като е студен и задръстен, филтъра няма почти никакъв дебит.
Като се позатопли горивото, почва да минава повече, и така докато пак не изстине.

Колегата да смени горивният филтър и после да каже.

[Крумец]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Може и да е, зависи къде стои.

Ако е каран с неква мазна нафта, и не е сменяван скоро, ще прави точно така, щото като е студен и задръстен, филтъра няма почти никакъв дебит.
Като се позатопли горивото, почва да минава повече, и така докато пак не изстине.

Колегата да смени горивният филтър и после да каже.

При работна температура пак гасне в движение по инерция, но само ако навън е под нулата.

Карам го с всякаква нафта и наистина скоро не е сменян.Филтъра стои до резервоара, пред него. Пластмасов е филтъра, цилиндричен и има врътка някаква от долния край, от която стърчи къса тръбичка.Предполадам, че може да се развие и да се изчистят боклуците и утре ще пробвам.

[Крумец]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Съжалявам за малкото отклонение,но мотора щом е 3000 кубиков дизел сигурно е ZD30DDTI ?

BD30DO7398F е мотора

[TigerHunter]

От: Дизела гасне, когато е студено времето

Не познавам конкретния двигател, но някои имат подгряване на филтърното тяло, един вид топлообменник. А и обратната нафта от дюзите постепенно подгрява.
XUD9-TE ми го е правил абсолютно същия номер, особено при по-малко нафта в резервоара. Цедката беше затлачена, както казва колегата с нещо като сополи.
Бива сменен и филтъра, де.
Угасна ми след половин час каране и почти убих акумулатора, докато го прелъжа да запали и да се прибера бавно.