Въпрос за диференциали на Терано 1

[milchev74]

От: Въпрос за диференциали на Терано 1

Всичко можа ама колко пари смяташ да похарчиш+газовата за която казваш.Обосновано ли е?

[sparkybg]

От: Въпрос за диференциали на Терано 1

Така е ,прав си.Ще се позанимавам с това лятото,сега има други неща които са ми по-важни.Ще му монтирам газова у-ба и да си подготвя нещата за да му обърна волана,че с този десен волан ми е терсене .
Имам обаче още два въпроса ( за сега де )
1. Как мога да му увелича максималната скорост на нормален път.В момента си върви добре ,но максимума му е около 120км. На тази скорост се усеща ,че се мъчи ,но не може повече.Ще ми се да успея да вдигна максималната поне на 140-145км., за да се движи на 110-120 без да се мъчи.Та въпроса е на къде да се насоча - двигател ,трансмисия или нещо друго. От къде по принцип при джиповете идва това спъване.

Двигател. После и скорости, най-накрая и предавателни числа на дифовете. С 2 думи взимаш от едно терано 2 2.7TDI всичкото това + инсталацията. Или правиш еквилибристики с механична помпа. Дали си струва - ми не си, според мен. По-добре направо си вземи терано 2.
Сега, нез знам каква точно модификация е твоят двигател Има терано 2 2.4 бензин пълна инжекция и над 120 кончета. Това ще даде малко ряз. Ама пак ще умалява над 100 - с аеродинамика на тухла четворка е така.

2. Може ли без някакви допълнителни доработки, на мястото на задните барабанни спирачки да се монтират дискови от задния мост на Терано 1 .Разбрах, че имало и такава модификация.

[/quote]Може. Взимаш цял заден мост от терано 1 и си готов. Еквилибристиките с предавателното число никой не ги отменя, обаче. Терано 1 има най-много 4.625, тоест, трябва да вземеш твойто "прасе", да му насадиш касетата от терано 1-цата че да имаш LSD (това ако моста от терано 1 е с LSD, щото има и без), на която да си сложил твоята корона.

Дали си струва - ми не, не си. Поне терано 2 проблем със задните спирачки няма. Даже на ръчна блокират гумите. Не вярвам при теб да е по-ралично.

Сега, ако свигателя ти има ряз, но му идват високи оборотите, тогава може да си поиграеш с предавателни числа, примерно 4.625. Ще стане по-тромав, но ще му смъкнеш оборотите на висока скорост. Ама не вярвам да има ефект - тоя двигател просто си е слаб.

[iizi]

От: Въпрос за диференциали на Терано 1

Двигател. После и скорости, най-накрая и предавателни числа на дифовете. С 2 думи взимаш от едно терано 2 2.7TDI всичкото това + инсталацията. Или правиш еквилибристики с механична помпа. Дали си струва - ми не си, според мен. По-добре направо си вземи терано 2.
Сега, нез знам каква точно модификация е твоят двигател Има терано 2 2.4 бензин пълна инжекция и над 120 кончета. Това ще даде малко ряз. Ама пак ще умалява над 100 - с аеродинамика на тухла четворка е така.

Може. Взимаш цял заден мост от терано 1 и си готов. Еквилибристиките с предавателното число никой не ги отменя, обаче. Терано 1 има най-много 4.625, тоест, трябва да вземеш твойто "прасе", да му насадиш касетата от терано 1-цата че да имаш LSD (това ако моста от терано 1 е с LSD, щото има и без), на която да си сложил твоята корона.

Дали си струва - ми не, не си. Поне терано 2 проблем със задните спирачки няма. Даже на ръчна блокират гумите. Не вярвам при теб да е по-ралично.

Сега, ако свигателя ти има ряз, но му идват високи оборотите, тогава може да си поиграеш с предавателни числа, примерно 4.625. Ще стане по-тромав, но ще му смъкнеш оборотите на висока скорост. Ама не вярвам да има ефект - тоя двигател просто си е слаб.

Дизел не искам.По-скоро ,ако няма вариант да развия моя двигател ,бих отишъл на вариант 3.0 - 150к.с заедно със скорости. Тя аеро динамиката че е проблем - проблем си е ,но по-скоро и трансмисията и ходовата част влияят - предното,раздатката и т.н. Ще го мисля ,пробвам и ако стане нещо - стане.Не е болка за умиране.

Прав си, че май не си струва,спирачките на пикапа са си ОК.Просто размисли.
Идеята ми с повишаването на максималната скорост е да успея да го разтоваря малко във високите обороти.Спънат е от трансмисията ли,от ходовата част ли,незнам , но ще се опитам да поработя над това. Може пък като му сложа газовата и да се спъне така че всичко да си дойде на мястото
Поздрави и благодаря отново.

[sparkybg]

От: Въпрос за диференциали на Терано 1

Дизел не искам.По-скоро ,ако няма вариант да развия моя двигател ,бих отишъл на вариант 3.0 - 150к.с заедно със скорости.

Твоя двигател кой-знае колко няма да го развиеш. Това за джипка си е малолитражка. Трилитровия ще върви не много повече от 2.7TDI. Разликата е че 2.7TDI под пър и над път, защото не се трошат, а да намериш читав трилитров си е чист късмет - просто са много дърти. И пак ще трябва с компютър и инсталация.

Идеята ми с повишаването на максималната скорост е да успея да го разтоваря малко във високите обороти.Спънат е от трансмисията ли,от ходовата част ли,незнам , но ще се опитам да поработя над това. Може пък като му сложа газовата и да се спъне така че всичко да си дойде на мястото
Поздрави и благодаря отново.

Спънат е от еродинамиката. Не че трансмисията не играе, ама тя играе и при 20 и при 120км/ч, а джипката сериозно умалява при скорости над 100. Просто тоя двигател си е за лека кола, а не за джип. За адекватен вървеж на това ти трябват поне едни 120-130 кончета. Пак няма да е като кола, ама ще може да се движи със 140 без да хвърля водата.

И не на последно място - трилитров за да върви като 2.7TDI на газ, няма да харчи драстично по-малко. Ако не искаш дизел заради стар опит с друг двигател не палещ зимата, за тоя вариант при терано просто забрави. Ако двигателя е в прилично състояние и с подгревни свещи в ред, зима и лете пали по един и същи начин - от четвърт, независимо дали е -20 или +40 навън. Имал съм транзит, на който всяка вечер си качвах акумулаторите вкъщи да ги зареждам, защото сутрин искаше минута въртене за да запали. Знам какво е. Ама няма нищо общо.

[Петерсен]

От: Въпрос за диференциали на Терано 1

Здравейте колеги и аз имам терано 1 3000 v6 автомат задният диференциал е LSD карам го вече година и съм сменил само маслото на мотора не мога да намеря информация какви масла да наливам в автомата дифовете и раздатката,някъде четох за автоматичната кутия dexron ама колко 1-2 или 3 не пише.Много ще съм благодарен на всякаква информация за тази машинка.Имах проблеми с включването на lok-up ако някой се интересува мога да помогна.