Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

[SIMOCOREX]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Малко идея, можете да сложите нов първичен вал
Ето линкче: http://www.paddockspares.com/tud1023...ft-pinion.html
Но за всеки случай трябва номер на кутията Даже като гледам този вариант не е толкова скъп, оригинален вал за 300лв.

[targa]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Нов вал към износен такъв не е много правилно. Луфта на втулката по спомен го оставихме 0,15.

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Захващането на камбаната на V8 бензин към кутията е еднакво за всички ръчни кутии - R380 , LT77 и LT85 . Дължината на първичния вал на LT77 е с около 1.5 см по дълъг от вала на R380 и LT85 . Втулка за коляновия вал има за този мотор , а диаметъра на вала откъм втулката е еднакъв при LT77 и LT85 - при двете кутии ползвах един и същи дорник за центриране на съединителя , при R380 предстои да разбера , но каквото и да е ще го направя . Коко Чолаков ме съветва да ремонтирам LT77 която имам и макар и по слаба от R380 да карам с нея докато се строши . Проблема е че трябва да преправям камбаната на защото е от 2.0 мотор а не ме кефи този вариант ...

Колко коня е този мотор Живко?

182 к.с. , но в комбинация с бавната раздатка за този мотор и Патрулските мостове се получава много добра комбинация - много добър въртящ момент още от 1500 об като същевременно имаш крайно предавателно число на гумите около 75 . Това всичко със гуми 37 или 38 инча ще ти дава скорост на по висока предавка и като трябва ще можеш да "лазиш" едва едва по някой стръмен баир .

[rusev]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Ако сложиш охлаждане и ползваш добро масло на LT77 ще издържи дълго.

[P2P]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

...да ремонтирам LT77 която имам и макар и по слаба от R380 да карам с нея докато се строши...

LT77 не е непременно по-слаба, последните поколения по здравина не отстъпват на R380. Ако кутията е поколение "G" с добро охлаждане ще надживее мотора.

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Ако сложиш охлаждане и ползваш добро масло на LT77 ще издържи дълго.

Охлаждане не е проблем да сложа , но кое ще върти маслото - външна помпа ?
Префикса накрая е "Н" - не знам какво означава ...

[PinMaster]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Помислили сте, че задният диф е в средата, предполагам?

[rusev]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Кутията си има помпа. От теб се искат маркучи и радиатор. Не е лошо да имаш и термометър.

[P2P]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Префикса накрая е "Н" - не знам какво означава ...

H е същата като G, но се води двойно синхронизирана, каквото и да значи това. Кутията е здрава, ремонтирай я качествено и проблема ти е решен. На острова тези кутии ги предпочитат пред R380.

[P2P]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Не е лошо да имаш и термометър.

Някак си не си го преставям да спре на баира, защото кутията е кипнала.

[rusev]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Като кипне поне ще знае да си търси някоя локва да я охлади. А и от прегряване тази кутия просто топи синхронизаторите. Нищо друго. Някога ми се е случвало.....

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Помислили сте, че задният диф е в средата, предполагам?

Кардана ще дойде леко под ъгъл , но не е проблем - Патрулския мост също не е точно в центъра а е изместен леко на дясно

H е същата като G, но се води двойно синхронизирана, каквото и да значи това. Кутията е здрава, ремонтирай я качествено и проблема ти е решен. На острова тези кутии ги предпочитат пред R380.

Това беше много ценна информация което ще реши доста неизвестни , благодаря !

Кутията си има помпа. От теб се искат маркучи и радиатор. Не е лошо да имаш и термометър.

Нали по принцип радиатора се монтира на сливната линия / ниското налягане / - има ли как да се хване в тръба или излиза през отвори на вала ?

[targa]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Отстрани има един алуминиев детаил хванат с 2 болта за корпуса. Той е байпаса.

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Отстрани има един алуминиев детаил хванат с 2 болта за корпуса. Той е байпаса.

Златен си Таргов , ще те черпя една лимоната като се видим

[Агоп Серопян]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Ще следя с интерес. Живко това в твоя патрол ли мислиш да го насаждаш или ще е отделен проект ?