проблем в режим четири по четири

[drukman]

От: проблем в режим четири по четири

тези хъбове са лоша работа, тези нисани,също

Не позна.
Хъбовете са за икономия.
Нисаните са за да стигнеш там за където си тръгнал.
Не е най-бързия начин но е един от най-сигурните. Особенно ако пътя български.

[I.Stoyanov]

От: проблем в режим четири по четири

тези хъбове са лоша работа, тези нисани,също

И това го твърдиш с пърово си мение от 3 години насам , извинявай, ама не си прав.

Поздрави !

[ilicha21]

От: проблем в режим четири по четири

някои да продава ръчни хъбове

[lubashki777]

От: проблем в режим четири по четири

Обади ли се на Данчо/линка който ти дадох по-горе/?
Аз ги взех от него...

[ilicha21]

От: проблем в режим четири по четири

чака пратка чак месец Март

[ilicha21]

От: проблем в режим четири по четири

сега пък ново двадесет счупи се повдигача на ел.стъклото първо помислих че е жилото но като го разглобих видях че е повдигача.Някой ако има да пиши или от къде да търся тука в Плевен няма голям избор.

[drukman]

От: проблем в режим четири по четири

Снимай. Имам от Навара, но не знам дали е същия.

[lubashki777]

От: проблем в режим четири по четири

при мен преди два месеца се строши горния водач на дясното стъкло.Ами...като видях колко ми искат за втора употреба/че го дават и с моторчето комплект/,събрах частите,фиксирах ги и след това ги залепих направо към металната шина с един двукомпонентен пластелин.По-големия ми проблем обаче се оказа да намотая както трябва въженцето,защото имах неблагоразумието да го откача ми манипулацията,обаче сега като се замисля...то май без да се откачи,не може да се прави ремонт.Монтирано ми е от средата на ноември,но оквен при пробите сега в студовете не смея да го пускам и вдигам,че да не би поради влезнала вода и замръз да го натоваря и да се счупи отново.Принципно стана много здраво и надали ще има проблем,но..."парен каша-айрян духа"...Вече си има едно на ум
Поздрави!

[ilicha21]

От: проблем в режим четири по четири

Момчета проблема с хъбовете вече е решен оказа се че не е от тях.Някой преди мен ги е пипал и нещо не е направил както трябва е поне така ми каза майстора де то сега в събота ще си проличи но за моя голяма радост ми се размина..засега .На колко километра да си сменям маслото отпред че им забравих имената вече то едно ли е.BR.

[afgany]

От: проблем в режим четири по четири

Момчета проблема с хъбовете вече е решен оказа се че не е от тях.Някой преди мен ги е пипал и нещо не е направил както трябва е поне така ми каза майстора де то сега в събота ще си проличи но за моя голяма радост ми се размина..засега .На колко километра да си сменям маслото отпред че им забравих имената вече то едно ли е.BR.

Проблема с тези автоматичните, дори и да работят, е че като дадеш назад 2-3м изключват и ако продължиш назад включват в новата посока на движение, ако затънеш някъде в калта и почнеш ту напред ту назад, те почват да включват и да изключват както си искат с едни удъри и престъргване, и ту си с 4х4 ту го губиш и накрая могат и да откажат и да те оставят някъде С ръчните такъв проблем не съществува, ако ходиш на лов ще си по-добре с тях, та като намериш вземи си едни китайски ако питаш мен, има и на "AVM", но са по-скъпи и не по-добри.

Това "отпред" на предния диверенциал ли казваш? Ако е това, можеш и само да го провериш при масладжиите дали е пълно, както и скоростната, раздатката и задния диф. Смисълът от сменянето на маслото там е, че ще си сигурен какво си сложил и че е правилното, но ако са пълни можеш и така да ги оставиш няма да е фатално )

[ilicha21]

От: проблем в режим четири по четири

ще си търся ръчни то е ясно за да изпреваря проблемите занапред.Точно за раздатката ми беше въпроса на колко километра се сменя маслото.

[FiveFinger]

От: проблем в режим четири по четири

2 години или 60 000км,което настъпи първо.

поздрави

[ilicha21]

От: проблем в режим четири по четири

проверих ги малко долях на скоростната кутия малко малко около400гр. на другите места бяха добре.Сега заделям парички да сменя маслото на двигателя че така съм го купил пича каза че ги е сменил преди 2000км.но нали знаете нямаме си много вяра въпреки че го познавам-немного добре де другото ще изчака засега.То винаги има какво да се прави.

[off mechanic]

От: проблем в режим четири по четири

колега илийча туи твойто терано с несмененото масло ( майтап бе ) с какъв агрегат е ??

[Кольо]

От: проблем в режим четири по четири

Това "отпред" на предния диверенциал ли казваш?

Точно за раздатката ми беше въпроса на колко километра се сменя маслото.

Аз ли нещо бъркам? Ако става въпрос за "онова отпред" то ще е предния диференциал. Раздатката е доста назад...