Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

[vazul]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

На мойто компа също е в крака.За сега нищо не откривам,обаче ми казаха че тези номера които е правела алармата можело да бъде от слаби батерии на дистанционото.

[sparkybg]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

А, на алармата, ако не е фабрична, обърни особено внимание. На музиката - също. Там съм виждал умопомрачителни неща, без да си изкарвам с това хляба.

[ogimaster]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

[ATTACH=CONFIG]504172[/ATTACH]Ето и снимки.От тука излезе дима.

Ако димът е излезнал от тук, то там имаш само един вентилатор по цялото трасе и една клапа за вътрешен и външен въздух.
Разгледайте внимателно сноповете - освободете ги от скоби, опашки и т.н.
Може някъде да са правени добре прикрити интервенции. Подушете кабелите - няма начин след като е пушило да не мирише на стопено/
Разгледайте и в двигателния отсек нещо да не е пипано.
Успех.

[lubashki777]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

За да влиза пушека през въздуховодите има голяма вероятност проблема да е в двигателния отсек,защото при изправни уплътнения на системата за обдухване,там не може да проникне пушек от таблото.Разбира се,може и колегата да се заблуждава и пушека да не е излизал точно от въздуховодите,но...
Като се замисля обаче къде се намират отворите за постъпването на въздуха в купето,ако има проблем в двигателния отсек,би трябвало джипа да е бил на място и вентилатора да е бил на макс за да вкара пушек отпред в купето....При мен при окъсяване на крушката на най-долния отвор на централната конзола на таблото,се появи пушек от към въздуховодите,ама всъщност димът е минал за пластмасите на централната конзола и някъде над касетофона е избил вече вътре в купето.Да не би колега да се заблуждаваш с това откъде точно е излезнал димът...????
Поздрави!

[sparkybg]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

Прониква си като стой та гледай. Уплътненията са рехави, дунапренови, и с времето се спъхват, че дори и разпадат. Освен друго, не е нужно да е проникнало в тръбите. Достатъчно е да е минало покрай обдухвателите. От двигателния отсек категорично не може да влезе дим през парното.

Все пак, при положение че компютъра е в краката на пътника, по-вероятно е да е сдал касетофона или нещо покрай него.

[lubashki777]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

Прониква си като стой та гледай. Уплътненията са рехави, дунапренови, и с времето се спъхват, че дори и разпадат. Освен друго, не е нужно да е проникнало в тръбите. Достатъчно е да е минало покрай обдухвателите. От двигателния отсек категорично не може да влезе дим през парното.

Все пак, при положение че компютъра е в краката на пътника, по-вероятно е да е сдал касетофона или нещо покрай него.

На мен дори от една крушка миниятюрна при това такъв дим изпуши,че помислих че гори джипа...

[vazul]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

Колеги нищо не открих по кабелите смятам да направа сложа новият акумолатор както са свалени корите като окача само приборното табло.Имам съмнения за изгорял касетофон .

[ogimaster]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

За тази операция трябва да сте поне двама - един да гледа дали пуши и един да зачака и при нужда бързо да разкача акумулатора.
Хубаво е да имате и някакви гасителни средства - пожарогасител, кофа вода и т.н.
Но най-лесно ще бъде да отворите касетофона и да видите дали не е нагоряло нещо.

Успех.

[Emil_PB]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

На пътя на въздуха от парното може да има голям резистор за регулиране скоростите на моторчето-виж дали то не е пропушило и дали ти работят всички степени.

[vazul]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

В касетофона открих гръмнал кондезатор.Можели някой да ми обясни за еветуални капани от NATS системата преди да опитам какво ще стане с новия акумолатор.

[sparkybg]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

Можели някой да ми обясни за еветуални капани от NATS системата преди да опитам какво ще стане с новия акумолатор.

Няма типични такива. Просто го сложи и ако всичко работоспособно, трябва всичко да тръгне.

[damyan82]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

В касетофона открих гръмнал кондезатор.Можели някой да ми обясни за еветуални капани от NATS системата преди да опитам какво ще стане с новия акумолатор.

Незнам каква може да е причината за гръмналия кондензатор, но едно време аз ги гърмях с по-високо напрежение и имитирахме пиратки(тогава нямаше) и ми прави впечатление, че се вдига голям шум и дим.

[vazul]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

Явно наистина дима е от кондезатора ,след като сложих новия акумолатор дим нямаше и колата запали без проблем.Благодаря за съветите .

[ogimaster]

От: Специалист по електрониката на ТЕРАНО2

Незнам каква може да е причината за гръмналия кондензатор, но едно време аз ги гърмях с по-високо напрежение и имитирахме пиратки(тогава нямаше) и ми прави впечатление, че се вдига голям шум и дим.

Когато един електролитен кондензатор остарее достатъчно (разсъхне) се получава пробив и съответно гърми.