Предавателни отношения Терано 1

[gemax]

От: Предавателни отношения Терано 1

Трябва обаче да се реже и да се премести дифа отдясно. Иначе за задния мисля, че няма как да се направят полуоски

[gemax]

От: Предавателни отношения Терано 1

Поне ще се използват готовите полуоски

[gemax]

От: Предавателни отношения Терано 1

А може и някой ден да се направи и управляем отзад

[ninja_1]

От: Предавателни отношения Терано 1

Полуоските не са проблем да се направят.Вариянтите са няколко,от преработка на оригиналните до изработка на нови.Завиващ заден мост също.

[barzashki]

От: Предавателни отношения Терано 1

Нещо не можем да се справим с изходната позиция за поставяне - в какво положение да са носачите при мнатажа на торсионите. Освен това имам чисто нови капачки от Вромос и не ми се слагат на стари торсиони. Трябва отнякъде да намеря и нови торсиони

Я ни светни малко какви са тези капачки.

[akxel]

От: Предавателни отношения Терано 1

Я ни светни малко какви са тези капачки.

предполагам за натягането на торсионите има предвид

[sparkybg]

От: Предавателни отношения Терано 1

предполагам за натягането на торсионите има предвид

Отпред за към носачите. Това е връзката между торсионите и носачите.

[gemax]

От: Предавателни отношения Терано 1

Я ни светни малко какви са тези капачки.

Капачките са в двата края на торсиона - една отпред и една отзад с лоста за натягане. Те имат вътрешни шлици които зацепват на шлиците на торсиона. Предните капачки се хващат за долния преден носач, а задните за напречна греда.
И като види зор Тераното - например при скок със скорост и торсионите превъртат в капачките - шлиците изтърват и предницата пада чак до тампон. Това по принцип е слабото място на Тераното. Мисля, че всичко друго е ОК. Много здрава и приятна машина. Само трябва да се реши проблема с тези торсиони. Но дв моста Дана май струват колкото двата торсиона, само дето ми се струва, че са по слаби от нисанските, но като пробвам ще споделя веднага

[sparkybg]

От: Предавателни отношения Терано 1

И като види зор Тераното - например при скок със скорост и торсионите превъртат в капачките - шлиците изтърват и предницата пада чак до тампон. Това по принцип е слабото място на Тераното.

Слабо е.... като махнеш торсионите и видиш на какво им приличат 20 годишните шлици от корозия, ще видиш че и ти да си там, и ти ше се сгънеш.
Моето го взех на 8 години. Като стана на 9 смених торсионите - дори мойте бяха поръждясали при все че е от Италия, а какво да кажем за някое на двойна възраст от Германия или Австрия например. Ако дълго време е карано със скапани задни тампони на долните носачи, там има и кълчене на всичкото отгоре, което също дава свойта дан.