Черен пушек през аспуха?

[RistakiG]

Здравейте, колеги! ЧНГ! Имам Терано2 99г. 2.7тди. Онзи ден при поредната зимна разходка взе че малко ме стресна Както си карах дзвера започна да вади силно черена пушилка през аспуха и двигателят си промено режима на работа, всякъш работеше на 3 цилиндъра и определено загуби мощност. Покарах я околко 500м, вадеше такава пушилка , че направо правех димна завесе зад мен, след това я загасих и отново запалих, и .... "чудо" колата си работеше както трябва -нито имаше пушилка, нито двигателят тресеше. На какво се дължи според вас???

[elbgt]

От: Черен пушек през аспуха?

Проблем в турбото.

[RistakiG]

От: Черен пушек през аспуха?

Проблем в турбото.

То и аз в него се съмнявам. Преди коледа като я диагностоцираха, тогава ми даде някакви грешки и ми казаха да си изчистя всички букси, че може да ми направят проблем.Турбото до колкото знам няма връзка с електрониката (може и да бъркам), нали?

[allex63774]

От: Черен пушек през аспуха?

...Турбото до колкото знам няма връзка с електрониката (може и да бъркам), нали?

Да,няма никаква връзка.

[Гробаря]

От: Черен пушек през аспуха?

Ако пушека е бял или син тогава се притеснявай повече!Повечко газ да се поиздуха пък то ще си покаже!Разхода на гориво в нормите ли е?

[TigerHunter]

От: Черен пушек през аспуха?

Да не е с хидравлични повдигачи, като RD28T...

[cecoa1]

От: Черен пушек през аспуха?

Аз съветвам диагностика отново. Двигателя е с електронно управление и за да пуши черно проблема трябва да е там, особено щом се е оправил.
Това с "карай, то ще си покаже", вече не го подкрепям много... откакто счупих един почти неразрушим мотор.
Не е с хидравлични повдигачи със сигурност.
Спарки да каже, той им разбира на тези.

[Аndro 160]

От: Черен пушек през аспуха?

Така с "някакви грешки" не става работата. Черния пушек е от малкото въздух и многото нафта в цилиндрите. Затова ти е паднала и мощноста. Ако има ЕГР, най вероятно през него губи налягане.
Няма хидравлични "повдигачи".

[RistakiG]

От: Черен пушек през аспуха?

Така с "някакви грешки" не става работата. Черния пушек е от малкото въздух и многото нафта в цилиндрите. Затова ти е паднала и мощноста. Ако има ЕГР, най вероятно през него губи налягане.
Няма хидравлични "повдигачи".

Андро, здравей! Ако се сещаш за един Нисан Терано на който му сменя кръстачките на задния кардан точно преди коледа, точно за него става въпрос. Тогава гледахме за ЕГР, но не открихме. Показа едни грешки, който трябваше да провериш какви са. За съжаление не мога все още да пиша ЛС-та и за това не ти паша на лични. Иначе за разхода на гориво какво да ви кажа на село в големия сняг на 1-ва и 2-ра за около 150-180км изхарчи половин резервоар - дали е нормално не знам.

[Аndro 160]

От: Черен пушек през аспуха?

Андро, здравей! Ако се сещаш за един Нисан Терано на който му сменя кръстачките на задния кардан точно преди коледа, точно за него става въпрос. Тогава гледахме за ЕГР, но не открихме. Показа едни грешки, който трябваше да провериш какви са. За съжаление не мога все още да пиша ЛС-та и за това не ти паша на лични. Иначе за разхода на гориво какво да ви кажа на село в големия сняг на 1-ва и 2-ра за около 150-180км изхарчи половин резервоар - дали е нормално не знам.

Aaa, сетих се. Единия код беше това:
0034 needle lift sensor
Още тогава ти казах, че е така наречената"умна дюза", или "сензор за повдигане на иглата". За всеки случай се разбрахме да го проверя на компа и да се обадиш допълнително. Е, проверих го и е така, а ти не се обади. Другите грешки не си ги спомням, но мисля, че бяха натрупани в следствие на тоя основен управляващ сензор.
Сега явно, че има проблем и трябва да се обърне внимание на тоя датчик.
Поздрави!

[RistakiG]

От: Черен пушек през аспуха?

Aaa, сетих се. Единия код беше това:
0034 needle lift sensor
Още тогава ти казах, че е така наречената"умна дюза", или "сензор за повдигане на иглата". За всеки случай се разбрахме да го проверя на компа и да се обадиш допълнително. Е, проверих го и е така, а ти не се обади. Другите грешки не си ги спомням, но мисля, че бяха натрупани в следствие на тоя основен управляващ сензор.
Сега явно, че има проблем и трябва да се обърне внимание на тоя датчик.
Поздрави!

Да разбирам ли , че турбото си е наред или така не може нощо да се каже. Кофтито е че колата я оставих на село и сега няма как да ти я докарам за да я видиш. Кажи ми нещо повече за тази "умна дюза", подлежи ли на ремонт или да търся друга? Сори, но не мога все още да ти пиша на ЛС. Поздрави!

[cecoa1]

От: Черен пушек през аспуха?

Умната дюза дава информация основно за корекция на аванса на впръскване. Може да пуши от това(но не и чак толкова много), а и да гори повече.

[maystor]

От: Черен пушек през аспуха?

Черния пушек е от малкото въздух и многото нафта в цилиндрите. Затова ти е паднала и мощноста. .

А от какво се получава и как да се оправи ?

[sparkybg]

От: Черен пушек през аспуха?

Обикновено барабар с умната дюза дава грешки и за датчик на коляновия вал + датчик в помпата, ако има.

BOSCH или ZEXEL е? Между дюзите маркучета ли има или метални тръбички?

[cecoa1]

От: Черен пушек през аспуха?

Доколкото помня за подобни системи, при липса на сигнал и от двата датчика-и на умната дюза и на коляновия вал- мотора не може да работи. Няма информация за оборотите и няма как да знае компа каква циклова порция да подава.