NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

[marrio]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

намерих го тоя бушон,ориентирах се по снимките в темата,благодаря.Горе долу финализирах такива дребни неработещи и дразнещи неща

[GEORGI Y60]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Днес качих Патрола на кантарчето .С доста оборудване вътре в него тежи 2200 кг.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Гоше, толкова тежеше и малко преди да го вземеш ти!
Точно 2220кг. без водач и пътници и с около 20л. гориво в резервоара!
Беше всъщност най-тежката машина от старозагорските
П.П. Защо е обут с Гоодрича, а не е със Силвърстоуните? Да не е мярка заради карането по асфалт докато се разработи мАторя...
Поздрави!

[GEORGI Y60]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

П.П. Защо е обут с Гоодрича, а не е със Силвърстоуните? Да не е мярка заради карането по асфалт докато се разработи мАторя...

Ами ела карай ти 900 км по асвалт от Варна до Кърджали и обратно със Силвърстоуните.След основния ремонт на двигателя съм изминал около 1300 км,днес смених маслото и филтъра,
смятам да доразработя двигателя на траяла в Сливен този уикенд,където ще карам в стандартния клас.Там пък не е разрешено да се кара със Силвърстоуни,така че ще продължявам
да търкалям Гоодрича,макар че и него ми е жал да го карам по асвалт.Най-вероятно ще си купя още един комплект джанти с гуми BFG ALL-терен и така ще имам 3 комплекта гуми
с джанти и ще си ги сменям според това къде ще ходя да карам.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Пускам една снимка от състезанието в Сливен. Патрола участва и не се представи зле/като се има предвид, че имаше изискване за класа в който караше да не се използват силно кални гуми, а той е тежък и липсата на такива го събаря тотално/.
След състезанието първия ден...имах честа да бъда сниман от Гошето заедно с двете ми машини...една бивша и една настояща.Все едно семейна снимка...тати с домочадието...



П.П.Гоше...станала е перфектна.Няма място за притеснения
Поздрави!

[GEORGI Y60]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Изминаха 3 години откакто Любо се раздели с Патрола,купи си Тераното,приключи с офроуда и прави опити да стане фотограф

Нито за момент не съжалявам за покупката на Патрола и хилядите левове разходи за поддръжка и тунинг.Най важното за мен е ,че намерих много нови приятели с които споделям любимото хоби.
Тази година участвах в клас стандартен на българския траялен шампионат и спечелих 2 място в генералното класиране в конкуренцията на 43 участника,догодина смятам да се пробвам в трофи състезанията.
Иначе Патрола се използва само по предназначение- за разходки,състезания,събори и експедиционен туризъм.Ето малко снимки от тези моменти.....











Искам да благодаря на всички участвали в поддръжката на Патрола-Дамян 82,Banjo,Patrol fen,Геро,Борко-РусИ,Бакалов.......и разбира се на Веселин Русев-Vesur за хубавите снимки.
Имам още много идеи за тунинг на Патрола,въпрос единствено на време/ и средства/ е да се случат.

[Веселин Русев - Vesur]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Една бира, две бири, три бири... много бири виждам тук.

[barzashki]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

С това качество, по каса на снимка.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Аз също много се радвам, че Патрола с който наистина се разделих много трудно, попадна в правилните ръце.Кефи ме извънредно много как Гошето му вдъхва постоянно живот и го прави още по-уникален джип!
Поздрави!

[кмет]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Здравейте колеги.Наскоро закупих Терано 27 ТДИ и след това установих че умната дюза е отрязана и на нейно място е сложено съпротивление да лъже компа.Смених дюзата но сега не знам как да я включа тъй като буксата е отрязана.Системата е Зексел ,от към инсталацията са червен и зелен кабел.На клемата на дюзата има + и –, може ли някои да ми каже кой кабел каде се включва? Благодаря предварително.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Не съм сигурен, дали и при двете системи подвързването ще е еднакво/в това число дали и оцветяването на кабелите е същото/.Мога да погледна на моето/система Бош/, обаче към дюзата няма май шанс да се определи как е свързано, защото е доста навряно и отделно кабелите са с общ шлаух...

[dialex]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Здарвейте , колеги
наскоро и аз се сдобих, само, че с Ford Maverick 2.7 GL 98 г. От скоро забелязах, че при не добре загрял двигател при над 3000 оборота, когато джипа е в движение започва да прекъсва . Та започнах вчера да търся проблема и вижте на какво се натъкнах
Прерязаните кабели отиват към умната дюза.При мен само кабелите са прерязани, всичко си стои. Даже като свързах кабелите , проблема се оправи ..... поне за сега. Защо са прерязали кабелите за сега е загадка. Дано си остане такава.

Забравих да спомена. Системата е Zexel.

[dialex]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Снимката е от предния пост, че нещо не се появи, че колегата кмет имаше въпрос, но не знам дали ще му е от полза.
След свързването на кабелите на умната дюза , проблемите се появиха при топъл двигател. При студен работи много добре. Като загрее , откачвам буксата на умната дюза и двигателя започва да работи добре.Чек лампа не светва. Ще го карам на доктор , но по-късно,че не знам къде, за сега само мога да питам някои патил, къде е проблема.Където видях букси отварях , пръсках със контактен спрей, и после с техн. вазелин без резултат.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

[ATTACH=CONFIG]778269[/ATTACH]Снимката е от предния пост, че нещо не се появи, че колегата кмет имаше въпрос, но не знам дали ще му е от полза.
След свързването на кабелите на умната дюза , проблемите се появиха при топъл двигател. При студен работи много добре. Като загрее , откачвам буксата на умната дюза и двигателя започва да работи добре.Чек лампа не светва. Ще го карам на доктор , но по-късно,че не знам къде, за сега само мога да питам някои патил, къде е проблема.Където видях букси отварях , пръсках със контактен спрей, и после с техн. вазелин без резултат.

А премери ли съпротивлението на умната дюза...?
То може да е прецакана и затова да са я отрязали...може да са се надявали, че този който пробва джипа едва ли ще го форсира над 3000оборота.
П.П.Съпротивлението по спомени трябва да е между 90 и 120ома/някой казват пък че трябва да е между 97-112 ома/, ама...ти я премери, то ако не е наред ще дава вероятно доста по-различни стойности от въпросните граници!
Поздрави!

[dialex]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Със Zexel съм, т.е. с пиезо, не знам как да разбера дали работи, според мен работи, но дали работи както трябва, защото има промяна в работата на двигателя, когато е свързана, работи добре при студен двигател, а когато не е, двигателят работи добре топъл. Ще премеря съпротивлението да видя какво ще покаже .