Дилема - максимален размер гуми за Патрол

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Освен Спарки да даде прасето. Дето се вика от проба глава не боли.

И аз съм на това мнение а между другата утре тоес днес бащами се прибира от влашко та и мерло че има там лозенската бригада да му мисли как ше се прибира .

[sparkybg]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Сигурно ще стане врътката. Ама пак си мисля че на който му трябва да усилва преден диф на ГР ще скочи на АРБ.
А и Зайко е прав че 35-ци тракторки и блокажи трябва да се ползват много-много внимателно, нищо че патрулските мостове са пословично здрави.

Именно де. Вместо 2 бона за блокаж, защо да не даде 300 за прасе с 4 сателита? За мен предния блокаж е екстра под голяма въпросителна, предвид големите тракторки.

[hunter vl]

От: Дилема - максимален размер гуми Патрол

Наи бавен е 233с пр.число 4,625 от у60,мостовете от у60-61 са по широки и доста по здрави от тези на у160,но и те са с 2 сателита. Намислил съм варянт задно прасе от у60 да се сложи отпред,като от се сменят зъбните колела в които влизат полуоските с тези от предния,заради разликата в дебелината на полуоските(предни-задни),но за сега е само идея.Щте се получи здрав и широк диф,вапреки че с 36-37ца с тракторна шарка ,полуоските пак щте са консуматив.

След употребата на 35 и то не с тракторна шарка имаме и скасана полуоска и изкъртен хебел( Нисана е с ресиорите върху моста и с уазков хебел за шенкела,знаете как .) благодарение на джанти с ет-44.Андро за сега съм 160тковите мостове,идеята ми е да сложа от у60
1-по широки са
2-с дискови спирачки са отпред и отзад
3-задния е с 100%блокаж(на мен за сега заден ми е достатачен)
Но да са с горни пинйони???Идеята на Спарки ми допада с задно прасе от Терано ,ако влезе отпред и ако е с 31шлица,ако е с лсд ощте по добре.Мисля ,че се получи здрав и на добра цена преден мост.
Колкото до задния мост,Н260 е с предавателни числа 3+ бързи са,Н233 как да стане с горен пинйон????

[hunter vl]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Именно де. Вместо 2 бона за блокаж, защо да не даде 300 за прасе с 4 сателита? За мен предния блокаж е екстра под голяма въпросителна, предвид големите тракторки.

Ако намеря добър преден от ГР да ти званна да пробваме задния от Терано дали щте стане?

[sparkybg]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Ако намеря добър преден от ГР да ти званна да пробваме задния от Терано дали щте стане?

Няма проблем. Касетата, която имам, е без LSD и с 31 шлица, но до колкото помня с 4 сателита. Ако шлиците на GR отпред са 31, значи ще стане. Аз и без това взех дифа заради пиньона и короната, така че касетата така или иначе няма да ми трябва. Дифа е заден от трилитров Патфайндър, и е в идеално състояние и с никакво износване.

[Аndro 160]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

На теория задния може да стане горен пиньон с корпус от предно прасе, в което трябва да съберем главното предаване, касетата и блокажа от задния. На практика не съм го правил.

[sparkybg]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

То хубаво, ама има ли GR с H260 преден диф? Щото касета от 260 в корпус от 233 няма да влезе със сигурност.

...отделно като сложиш преден пиньон и корона отзад, те ще работят на обратно, а не са оптимизирани за това.

В крайна сметка, какво толкова има в горния пиньон, та сте се вторачили в него? То надолу виси прасето, така или иначе, и дори пиньона да се качи с 30 сантиметра нагоре, клиренса си е все тоя.

[Аndro 160]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

То хубаво, ама има ли GR с H260 преден диф? Щото касета от 260 в корпус от 233 няма да влезе със сигурност.

За 233 става въпрос.

П.П.
Проекта ми харесва. Така ще се съчетаят неубиваемия агрегат двигател-скорости-раздатка от 160 и много здравите и широки мостове на ГР-а, в комбинация с пружинно окачване.

[sparkybg]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

За 233 става въпрос.

Е за какво му е 233 отзад? Нали говорим за мостове от GR, a те са 233 отпред и 260 отзад.

[Аndro 160]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Е за какво му е 233 отзад? Нали говорим за мостове от GR, a те са 233 отпред и 260 отзад.

Писал съм само корпус от предно прасе бре! В него намъкваме всичко от задното. Напротив, повечето ГР-и са с 233. 61-цата и то май само с 3л. мотор е с 260 отзад.
Горния пиньон отзад е голяма опция. Изправя ъгъла на късия заден кардан при голям лифт.

[hunter vl]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Е за какво му е 233 отзад? Нали говорим за мостове от GR, a те са 233 отпред и 260 отзад.

У61 и мисля с 3 литровия мотор е с Н260 отзад ,у60 и някои 61ци са с н233 отзад и задните полуоски в повечето случаи са с 33шлица и около 34мм върху шлиците.
30мм да по нагоре пинйона е по добре за ъгъла на каретата.

[hunter vl]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Андро писали сме едновремено

[hunter vl]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Писал съм само корпус от предно прасе бре! В него намъкваме всичко от задното.

Добре ,ако стане врътката -задно пресе Терано в преден мост ГР,от предния мост ни остава касетата с горен пинйон и в нея въкваме карантията от задния с блокажа в корубата на задния мост??? На теория маи го докарахме.

[sparkybg]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Разбирам. Вярно че задния кардан на къс патрол е 2 педи.

Относно 260-ката има и с 2.8 и 260. Това за Y61. За Y60 не знам, но не ми се вярва примерно 4 литровия да е с 233.

Иначе да, 160 и 260 има и с тънки и с дебели полуоски на H233 отзад. Y60 и Y61 обаче винаги са с дебели. А те касетите H233 са всичко на всичко тия 2 варианта - с 31 шлица и тънки полуоски и с 33 шлица и дебели полуоски, отделно с 2 и с 4 сателита.

Та, идеята ми е, ако ще се взимат мостове от GR, задния да си остане както си е, а предния, ако оригинално на GR е с тънките полуоски и с 2 сателита, да се смени с теранов заден, дето е с 4 сателита.

Отделно има някаква вероятност дори да имаме диф с 2 сателита и 33 шлици планетите да се вземат и да се сложат в касетата с 4-те сателита. Това обаче няма как да знам дали може да стане, но има вероятност да може, понеже друга разлика в касетите между 31 и 33 шлица не виждам.

[Аndro 160]

От: Дилема - максимален размер гуми за Патрол

Добре ,ако стане врътката -задно пресе Терано в преден мост ГР,от предния мост ни остава касетата с горен пинйон и в нея въкваме карантията от задния с блокажа в корубата на задния мост??? На теория маи го докарахме.

Относно прасетата: Кво разбираме от прасе - целия корпус със все карантията. Уж всички присъединителни размери са еднакви. Разликата е в корпуса, който в единия случай е "горен", в другия "долен". Където и да монтираме горен си идва горен и обратно - долния все ни идва долен. Тоест, за да получим два горни трябват два горни корпуса и в тях да намъкваме карантиите.