Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

то имаше един лабав кабел на плюсовата клема стегнах го ама пак е същото

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

релето би трябвало да работи като огасне лампата пали от четвърт оборот

[sparkybg]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

На диагностика надали ще покаже нещо.

[jpetrov]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Според мен е само релето, имах такъв проблем на буса ми. / да чукна на дърво Тераното не ми е давало повод за притеснение/. Та да се върна на въпроса - релето подава постоянно ток на свещите, демек подряват постоянно. Смени го и виж. Намери дори някой колега само за проба. Че ако действително е от това, ще трябва да сменяш скоро свещите!

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Ще пробвам с друго реле има едно такова терано само че е 2000 год. с целия фар би трябвало да стане

[sparkybg]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Според мен е само релето, имах такъв проблем на буса ми. / да чукна на дърво Тераното не ми е давало повод за притеснение/. Та да се върна на въпроса - релето подава постоянно ток на свещите, демек подряват постоянно. Смени го и виж. Намери дори някой колега само за проба. Че ако действително е от това, ще трябва да сменяш скоро свещите!

Релето се ръководи от компютъра. Лампата със сигурност не е вързана към свещите, защото свещите продължават да подгряват и след изгасване на лампата, до достигане на температура на антифриза от 50 градуса. Така си е по сервизно ръководство и е нормално. Системата на подграване на терано 2 след 1996г. няма нищо общо с по-старите системи, както на терано, така и въобще. Релето е прост контактор. Другото го преценява компютъра. Предполагами лампата е вързана не към релето, а към компютъра.

Щом пали от четвърт свещите са в ред - поне това е сигурно, и към тях се подава напрежение и подгряват. Въпроса е защо лампата продължава да свети след запалване, и дали светенето и значи че към свещите продължава да се подава ток, дори и след загряване на двигателя.

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Релето се ръководи от компютъра. Лампата със сигурност не е вързана към свещите, защото свещите продължават да подгряват и след изгасване на лампата, до достигане на температура на антифриза от 50 градуса. Така си е по сервизно ръководство и е нормално. Системата на подграване на терано 2 след 1996г. няма нищо общо с по-старите системи, както на терано, така и въобще. Релето е прост контактор. Другото го преценява компютъра. Предполагами лампата е вързана не към релето, а към компютъра.

Щом пали от четвърт свещите са в ред - поне това е сигурно, и към тях се подава напрежение и подгряват. Въпроса е защо лампата продължава да свети след запалване, и дали светенето и значи че към свещите продължава да се подава ток, дори и след загряване на двигателя.

То точно това ме притеснява дали греят и след загряването на двигателя освен да проверя при нормалнио загрял двигател дали ходи напрежение към свещите ако неходи хич няма да се ровя

[sparkybg]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

То точно това ме притеснява дали греят и след загряването на двигателя освен да проверя при нормалнио загрял двигател дали ходи напрежение към свещите ако неходи хич няма да се ровя

Те по дефиниция греят докато двигателя загрее до 50 градуса. Въпроса е че въпреки че греят, лампата стои изключена.

Пак да питам - като двигателя отиде до работна температура (парното ти вътре започне да духа топло, а стрелката за температура е примерно на 8:00 часа), лампата свети ли?

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

да колата си загрява нормално парното духа топло и пак свети
днес е обслужват майсторчето каза че термостата е за смяна ама не вярвам да е от това

[jpetrov]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Релето се ръководи от компютъра. Лампата със сигурност не е вързана към свещите, защото свещите продължават да подгряват и след изгасване на лампата, до достигане на температура на антифриза от 50 градуса. Така си е по сервизно ръководство и е нормално. Системата на подграване на терано 2 след 1996г. няма нищо общо с по-старите системи, както на терано, така и въобще. Релето е прост контактор. Другото го преценява компютъра. Предполагами лампата е вързана не към релето, а към компютъра.

Щом пали от четвърт свещите са в ред - поне това е сигурно, и към тях се подава напрежение и подгряват. Въпроса е защо лампата продължава да свети след запалване, и дали светенето и значи че към свещите продължава да се подава ток, дори и след загряване на двигателя.

Възможно е. Буса ми е 95г. и няма компютър. Но нищо не му пречи да пробва, нали. Работа за 2 минути е.

[sparkybg]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

И от термостата не е. Търсете причината като тръгнете от уредите, и до където стигат жиците на лмпата. Поне аз бих процедирал така.

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Уговорих се с майстора другата седмица да го прослушаме.
Днес го обслужих масло - Mobil 10-40 , маслен филтър, горивен филтър, въздушен филтър, термостат, накладки предни, един кормилен накрайник, гресиране на каретата, промивка на двигатела и добавка към маслото с труд общо 410 лв.

[sparkybg]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Каква добавка към маслото бре? Няма никаква нужда от такова. Хубаво синтетично масло си го измива и става аптека.

Mobil-а е турски. Castrol-а и той, освен ако не си ги купиш от някой, дето сам си ги внася. Не казвам че са лоши, но не са ония, дето знаем като марка. Аз в момента съм с немски 10W40 Castrol. Ама е купен от там.

...а като си тръгнал - изрегулирайте му клапаните и му промий интеркулера. Басирам се че клапаните са извън норма (регулират се на горещ двигател).

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

Майстора ми е приятел и каза че клапаните са добре нямали нужда от реглаж доверих му се за маслото и добавките като знам как си кара колата и до сега е издържала без ремонти.

[baraka_4x4]

От: Проблем с Нисан Терано 2 2,7 TDI къса база 97 год.

След обслужването колата е коренно различна имаше едно слабо придърпване около 1500 оборота вече го няма направо излита