Загадка с П2

[Злой]

До: загадка с П2

Явно не е "загадка".
Правили сме опит с колегата vasss (Васко) на подемник. На запален мотор и 4x2 полуосите са отцепени и като завъртиш колелото, кардана не се върти. На изгасен мотор зацепват и като завъртиш колелото кардана се върти.
Аз си го обяснявам с действието на вакумния разединител, който при работещ двигател разделя полуоската и обратно - неработещ двигател, няма вакум и полуската зацепва.
Явно, като гасите и пускате по инерция в движение, се мъчи да зацепи.
При теглене проблем няма, мотора вече е изгасен, а веднъж изгасен тя е зацепила.

Това май обяснява всичко. БРАВО Андро.

[rois]

До: загадка с П2

нe си гасете джипките в дв-е

[vanman]

До:Андро

Благодаря на Андро, човек докато умре все се учи и ненаучен си заминава.

[capesize]

От: До: загадка с П2

Явно не е "загадка".
Правили сме опит с колегата vasss (Васко) на подемник. На запален мотор и 4x2 полуосите са отцепени и като завъртиш колелото, кардана не се върти. На изгасен мотор зацепват и като завъртиш колелото кардана се върти.
Аз си го обяснявам с действието на вакумния разединител, който при работещ двигател разделя полуоската и обратно - неработещ двигател, няма вакум и полуската зацепва.
Явно, като гасите и пускате по инерция в движение, се мъчи да зацепи.
При теглене проблем няма, мотора вече е изгасен, а веднъж изгасен тя е зацепила.

Аз ще добавя само,че дори в движение на изгасен мотор, но на контакт виене пак няма(казвам го от опит)

[krasitotkov]

От: До: загадка с П2

Да наистина е така

[Стоян Боюков-Sariones]

От: До: загадка с П2

Явно не е "загадка".
......Аз си го обяснявам с действието на вакумния разединител, който при работещ двигател разделя полуоската и обратно - неработещ двигател, няма вакум и полуската зацепва.
...................

Е те това е.
А за дърпане на автомобила има съответното положение на лоста на раздатката.