Загадка с П2

[krasitotkov]

приятели наскоро паджерото още не беше спряло и го изгасих чух страннен шум като чели две забчатки се опитваха за зацепят , ако е изгасен и го бутам няма този звук става дума за П2 2.8 tdi super select

[Veni1]

До: загадка с П2

А докато си го спирал, нещо там, малкото лостче, случайно да е помръдвало в някоя посока?

че това е възможно, най-вероятно, само в такава ситуация...

Пиши, пиши още, това инфо е малко..

[krasitotkov]

До: загадка с П2

нищо не е мърдало след като чух този звук пробвах още няколко пъти същата работа това го прави и на 4х4 и на 2H

[Злой]

До: загадка с П2

Ми гаси го след като спреш напълно.....

[bob66]

До: загадка с П2

И при мен го има този шум при изгасяне на двигателя в движение, не успях да установя източника. Бях го забравил даже. Някой има ли идея откъде идва?

[afterburner]

До: загадка с П2

И при мен го има, предполагам някой клапан за вакум при Super Select-а спира да работи и механизмът, който изключва предния мост, прави въпросния звук. Все едно се опитват да се зацепи полуоската...

[vadoiv]

До: загадка с П2

Някъде,...във ръководствата за експлоатация на вашите джипове,би трябвало да пише,че тези експерименти,са абсолютно противопоказни за автомобил-4х4 !

[krasitotkov]

До: загадка с П2

явно ще трябва да си ги караме с тези забележки

[afterburner]

До: загадка с П2

Някъде,...във ръководствата за експлоатация на вашите джипове,би трябвало да пише,че тези експерименти,са абсолютно противопоказни за автомобил-4х4 !

И защо така? На редица други джипове няма никакви проблеми. Пък и това не е експеримент. Какво става ако ме дърпат с въже при паднал или липсващ акумулатор? Все едно не съм на контакт. Хубаво е да се знаят такива неща.

[plamensolakov]

До: загадка с П2

Какво става ако ме дърпат с въже при паднал или липсващ акумулатор? Все едно не съм на контакт. Хубаво е да се знаят такива неща.[/QUOTE]

Ами затова малкия лост има и неутрална позиция

[afterburner]

До: загадка с П2

Какво става ако ме дърпат с въже при паднал или липсващ акумулатор? Все едно не съм на контакт. Хубаво е да се знаят такива неща.

Ами затова малкия лост има и неутрална позиция [/QUOTE]

А ти сигурен ли си, че тогава няма да го има същия проблем/звук? Той не идва от раздатката, а от предния мост. Ще трябва да се пробва...

[plamensolakov]

До: загадка с П2

Ами затова малкия лост има и неутрална позиция

А ти сигурен ли си, че тогава няма да го има същия проблем/звук? Той не идва от раздатката, а от предния мост. Ще трябва да се пробва...[/QUOTE]

Ами не знам защото при мен няма такива шумове (поне за сега)

[krasitotkov]

До: загадка с П2

Значи той, проблемът не е когато е изгасен и започнеш да го дърпаш, а когато двигателят работи по време на движение, изключиш от скорост и го изгасиш. Ако е в покой джипът, изгасен, и започнеш да го дърпаш или буташ тогава този звук го няма, явно тези запчатки тогава са зацепили.

[vanman]

До: загадка с П2

Моето L200 -2.5 тди 100 к.с. го има същия "проблем", в кавички, защото не зная дали е проблем или е нормално състояние.Когато е изключен предния мост и спускам, като го освободя от скорост и реша да изключа двигателя за да се спуска по инерция започва едно тракане и трака докато спра.Ако освободя спирачките и тръгне по инерция на изгасен двигател не се чува вече нищо.Ако някой знае дали е нормално това или е някакъв провлем моля да даде обяснение на ставащото?

[Аndro 160]

До: загадка с П2

Явно не е "загадка".
Правили сме опит с колегата vasss (Васко) на подемник. На запален мотор и 4x2 полуосите са отцепени и като завъртиш колелото, кардана не се върти. На изгасен мотор зацепват и като завъртиш колелото кардана се върти.
Аз си го обяснявам с действието на вакумния разединител, който при работещ двигател разделя полуоската и обратно - неработещ двигател, няма вакум и полуската зацепва.
Явно, като гасите и пускате по инерция в движение, се мъчи да зацепи.
При теглене проблем няма, мотора вече е изгасен, а веднъж изгасен тя е зацепила.