Автоматик или ръчка

[bobeck]

До: Автоматик или ръчка

От D за да се мине на друга позиция не трябва ли да си спрял? Колегата по-горе пише за внезапна нужда да се мине на по-ниска предавка. При автомата освен спирачка има ли друг начин?
То сегашните кутии са други де, но ако не е типтроник се интересувам.

[Тедо /LJ73/]

До: Автоматик или ръчка

Колега, не съм живял в Германия, но често съм пътувал и минавал! Ще ме извиняваш, ама тирове с 140 по магистралата не съм видял! Ограничението им е вградено 90 км/ч. и да не искат го спазват! Като тръгне някой тир да изпреварва друг с разлика в скоростта от 2-3 км/ч. е мъка!

над 95-100кмч ТИР не може да вдигне и да иска...
основния поток леки коли се движи 120-140кмч

ИМХО за големи студове, сняг, лед и т.н задължително постоянно 4х4, желателно бензин - от Паджерата вариантът е само супер-селект! А в Германия джиповете ги ползват основно за теглене на ремаркета, каравани, колесари, конски фургони и т.н. Офроуд - само на определени за това места... Но офроудерските джипки се познават отдалеч - нагласени са като по каталог на АРБ или ОМЕ

Ако няма да го ползваш за офроуд обаче, не виждам никакъв смисъм от такъв "класически" джип... защо не си вземеш СУВ - кеф ти магистрала, кеф ти сняг... А и поведението на шосе със завои е съвсем друго...
Аз 3 години ползвам СУВ (Санта Фе 2.0ЦРДИ) и съм много доволен - става и за града и за риба... На сняг е в пъти по-добре от предишните ми джипове Тойота Лендкрузер 2.5ТД и Галопер 2.5ТД... Единствено не става за движение без път, но онова си е спорт...

[Тедо /LJ73/]

До: Автоматик или ръчка

От D за да се мине на друга позиция не трябва ли да си спрял? .

само за "Р" и "Я" трябва да си спрял

[kikata46]

До: Автоматик или ръчка

Здравейте,извинявам се че се натрапвам във темата обаче как може да се разбере кога една автоматична скоростна кутия е към своя край или с две думи е тръгнала?
Мерси предварително

[plamensolakov]

До: Автоматик или ръчка

[QUOTE=pajerofen;935891]Е на мен ми е ясно че състезателни способности не мога да очаквам от кола с подобни габарити.
Имах впредвид че прочетох доста други коментари колко бил кофти мотора и т.н.
Това е колата за мен на 99% но коя ск кутия е по добра в зимна обстановка най вече спускане на наклони и внезапно налагане на минаване на по ниска предавка не че е много разумно на лед но при механична кутия може да се кара почти без спирачка.Как е това при автоматите?
Мотора е кофти, ако е подържан кофти.
Относно автомата има достатъчно режими на работа, само трябва да избереш подходящия спрямо пътната обстановка.
Още повече имаш и ABS

[kikata46]

До: Автоматик или ръчка

Здравейте,извинявам се че се натрапвам във темата обаче как може да се разбере кога една автоматична скоростна кутия е към своя край или с две думи е тръгнала?
Мерси предварително

Някой ше помогнели

[Паджеровод]

До: Автоматик или ръчка

В този документ е описано (на руски) как се прави диагностика, проверка и тестове.

[kikata46]

До: Автоматик или ръчка

Мерси колега за отговора!

[pajerofen]

До: Автоматик или ръчка

На мен не ми отваря линка.Помогнете моля!

[skunk]

До: Автоматик или ръчка

Колега и аз съм живял в Норвегия знам цената на горивата тя се сменя по 7 пъти в седмицата но за джипа ти препоръчвам автоматик, ако искаш да се наслаждаваш на карането на кола
Късмет с избора

[stefan-76]

До: Автоматик или ръчка

А да имаш такова упътване за автоматик 3500 v24

[Паджеровод]

До: Автоматик или ръчка

На мен не ми отваря линка.Помогнете моля!

Трябва да си по-търпелив. Това е PDF около 20MB и може да се забави малко...

[pajerofen]

До: Автоматик или ръчка

Да нужно е време.......
Мерси на колегата който попита и на Паджеровод за линка.