Няколко въпроса за Pajero 4

[jimmy]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

По-принцип от Балканстар е на 15 или на 20. Ако е на 10, аз просто бих си го сменил някъде из Европа - така или иначе гарнацията е Европейска и цената е еднаква.

[Георги-trimata]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Предстои ми дълго пътуване из Европа. В началото му километражът ще е на 6000, в края на 12 000, а по книжка първата смяна на маслото е на 10 000. Да го сменям ли сега (с 4 000 предсрочно) или като се върна (с 2000 закъсение)?

На твое място ако искаш да си спокоен може да пуснеш едно писмено запитване до вносителя какво трябва да направиш в този слуяй (за да си вържеш "гащите") и да видиш какво ще ти отговорят.

Най-лесно ще бъде да прецениш в коя част на европа ще си близо до смяната на маслото и да отидеш да си го смениш там. Гаранцията на новите коли май е паневропейска.

[kinex]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

- маслото, с което колата е излязла от завода със сигурност е читаво.

Съмнения че е читаво няма. Въпроса е за какво точно е читаво.
До сега не съм видял кола която излиза от завода с масло в двигателя което е същото като това което препоръчва производителя за експлоатацията и след първата смяна. Тя разликата и по външни белези е очевадна. Първото масло е по-гъсто и цвета му "бозав" (от боза). В смисъл не е бистро и кафяво, а стои едно такова мътно и по-бяло. Малко невероятно звучи но има напълно логично обяснение.
За двигателя експлоатацията през първите 10 000км , или така нареченото разработване са от изключително значение. Резките промени в оборотите, както и високите обороти съкращават живота му в пъти. Какво точно масло има в двигателя когато излиза от завода може и да не е ясно ако не бъде конкретизирано от производителя. В повечето случаи маслото е минерално, с по-висок вискозитет от този с които ще се кара след първата смяна, и голямо количество антизадирни добавки.
От там идва и погрешното впечатление че при първата смяна в сервиза махат някакъв ограничител и двигателя се отпушвал. Нищо не махат, всичко е от маслото.
Моя съвет е колата да се кара плавно и бавно, толкова километри колкото е казал дилъра. Разлика между 10 и 12 000км няма при положение че се карат 2-3 хиляди километра наведнъж с постоянна скорост по магистрали.
След това обаче съм твърдо против смяна на маслото на повече от 10 000км. Ако ще лонглайф да е двигателя и лонглайф да е маслото. Въпреки че това се отразява някъде към 10-тата година а обикновенно до 5-тата колата вече има нов собственик.

[Владимир Йончев]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Оказа се, че по книжка смяната на първото масло е на 20 хил. Отидох днес в сервиза на 6500 км. Посмяха се и казаха, че ако имам излишни пари ще ми го сменят, но няма нужда. Все пак препоръчаха като за първо да не чакам 20 хил, а 15-17 хил.

[jimmy]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

А останалата поддръжка и тя така на око ли ще се прави - щото то не се сменя само масло на една кола....

[huko]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Смених първо масло вчера (15000 км).

Цена БалканСтар, включваща масло 9 л., въздушен филтър, филтър купе и маслен филтър - 509 лв. с ДДС.

Направих и лека модификация на задната чистачка - фабричната пружина не осигурява достатъчен натиск на перото към стъклото.
В руските и австралийски форуми открих две решения:

1. Скъсяване на самата пружинка - не ми хареса
2. Подлагане под пружината, така че да се скъси хода й - пак не ми хареса.

Та, в първата автоморга помолих да ми извадят подобна, но по- къса пружинка. Сега чистачката чисти перфектно, но не може да се издърпа назад до отворено положение. За съжаление забравих да питам от каква кола е свалена...

[Паджеровод]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Направих и лека модификация на задната чистачка.

Недостатъкът може би ще е по-бързо надраскване на задното стъкло. Нали то е все кално.

[huko]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Недостатъкът може би ще е по-бързо надраскване на задното стъкло. Нали то е все кално.

Абе все си мисля, че по- добре надраскано, отколкото постоянно непрогледно.

[huko]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Някой да си е слагал нова карта на фабричната навигация или да разполага с ъпдейт (от руските торенти примерно)?

[brpi]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Някой да си е слагал нова карта на фабричната навигация или да разполага с ъпдейт (от руските торенти примерно)?

Гледаи сега - говоря ти кат човек имащ инфо от кухнята на автомобилостроенето -вадя си хляба с това.
Упдеит на фабричните навита ,по скоро на картите се прави само когато картата стане евтина -демек мине бая време откак е излезнала.
Особено пък за Бг и страни дет клиентите се броят на пръсти -никои няма да вложи и 1 минута работа да релисва карти за фабрично нави.
Сметкта се прави еи така- тоя дет прави колата е взел кинтите от продажбата/ тия от Телеатлас или Нвтек искат бая кинти когато направат нова версия на карта ,ако производителя ги купи си прави сметка колко ще спечели-да мамклиентите са многоооо малко -съответно няма кинти в тая работа и не се прави.

[huko]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Гледаи сега - говоря ти кат човек имащ инфо от кухнята на автомобилостроенето -вадя си хляба с това.
Упдеит на фабричните навита ,по скоро на картите се прави само когато картата стане евтина -демек мине бая време откак е излезнала.
Особено пък за Бг и страни дет клиентите се броят на пръсти -никои няма да вложи и 1 минута работа да релисва карти за фабрично нави.
Сметкта се прави еи така- тоя дет прави колата е взел кинтите от продажбата/ тия от Телеатлас или Нвтек искат бая кинти когато направат нова версия на карта ,ако производителя ги купи си прави сметка колко ще спечели-да мамклиентите са многоооо малко -съответно няма кинти в тая работа и не се прави.

Това ясно, въпросът ми е дали някой разполага с картата, за която БС искат 800 лева (ъпдейт на картата от 2006-та мисля), на която България е с 12% покритие и има някои основни пътища в източна европа?

[brpi]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Ами заради тия 12% струва ли си упражнението...
То ще има около 10 главни пътя в БГ + 10 големи града ......тая инфо просто е безмислена и би свършила работа на някои чужденец дет никога не е идвал в БГ ......

[huko]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

"Тая инфо" трябва, за да се рутват маршрути на навигацията, примерно София - адрес във Виена.
Дали си струва упражнението, ако някой я има на диск - ами за мен си струва.

[izo4x4]

До: Няколко въпроса за Pajero 4

Това ясно, въпросът ми е дали някой разполага с картата, за която БС искат 800 лева (ъпдейт на картата от 2006-та мисля), на която България е с 12% покритие и има някои основни пътища в източна европа?

Тия 800 лв. са равни на читав Гармин + Престижо+НДрайв - и трите с максимално покритие на Европа и България... Помисли си дали си струва, нищо, че ще си с 2 екрана на ГПС...