Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

[veskov]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

1 или 2 ремъка? Нищо друго не е ненормално, освен да не свети лампичката. На +30годишни светодиодите може да не светят, но зарежда, предвидена е паралелна верига на крушката.
Утре е Коледа, стават Чудеса пиши резултатите

[dido2]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

1 или 2 ремъка? Нищо друго не е ненормално, освен да не свети лампичката. На +30годишни светодиодите може да не светят, но зарежда, предвидена е паралелна верига на крушката.
Утре е Коледа, стават Чудеса пиши резултатите

Ремъкът нито е омазван, нито е мокрен с антифриз. Спира да свири в момента, когато падне товара от подгрева - т.е. 2-3 мин след стартиране. Затова подозирам тръгнали лагери на динамото.

Ремъкът е един. Вторият е разкаран за да се куплира компресора на климатика - присадихме такъв от друго Паджеро 2 преди време.

Как Коледа бре - караш ме да гледам в календара. Беше преди седмица по стар стил.

[veskov]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

Нормален режим за много алтернатори и почти всички реле регулатори

[dido2]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

Да отчета напредъка по моя моя проблем - лампата не е сменена :-)

Грижата се задълбочава и изби в премигване на късите светлини, както и спорадично поведение на лоста за къси/дълги. Индикацията показва само дълги, а лоста не изглежда да превключва каквото и да е. След като машината поработи малко, лостчето сработва.

[NIKSD]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

Абе я си напомпи резервната гума, може и от нея да е!

[kuzdov]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

Залагам 2 капачки от бира, че ремъка ти пързаля, а лостчето на фаровете е отделен проблем. То не случайно ремъците там са 2, ама ти си "оптимизирал" конструкцията ....Може да имаш и износени четки и/или изпукал диоден блок като бонус.

[veskov]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

....

[veskov]

От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

Залагам 2 капачки от бира, че ремъка ти пързаля, а лостчето на фаровете е отделен проблем. То не случайно ремъците там са 2, ама ти си "оптимизирал" конструкцията ....Може да имаш и износени четки и/или изпукал диоден блок като бонус.

Се тая

Ремъкът нито е омазван, нито е мокрен с антифриз. Спира да свири в момента, когато падне товара от подгрева - т.е. 2-3 мин след стартиране...Ремъкът е един. Вторият е разкаран за да се куплира компресора на климатика - присадихме такъв от друго Паджеро 2 преди време.