Акумулатори за 2,8TDI.

[bikerbull]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Колеги да не отварям друга тема ще питам тук. Кой вариант е по-удачен според вас - да се сложат два еднакви акумулатора по 75а или един 90а. Това при положение , че цената на двата ще бъде с около 60/70лв повече което не е от голямо значение. Става въпрос за П2 2.5ТДИ.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Колеги да не отварям друга тема ще питам тук. ....

Ако автомобилът е бил оригинално с два, то по-добре си сложи също два еднакви (дори по възможност с поредни номера от едно пале).

[lodkar]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

... свързани паралено и ако са с различен капацитет единия ще презарежда винаги и ще кипи

Абсолютно невъзможно и невярно при паралелно. Това става при последователно.

Също и като замине единия другия заминава скоро след него..

Това важи при всяко паралелно свързване. Няма връзка с разликите в капацитета, а дали единият е по-повреден от другия.
Онзи ден имаше такава кола при мен, с два различни и съответните оригнални различни места за тях.
Едиснтвено ако при палене двата акумулатора се включват последователно трябва еднакъв капацитет. Но това е екзотично и сложно, така ли е в случая?

[bikerbull]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Ако автомобилът е бил оригинално с два, то по-добре си сложи също два еднакви (дори по възможност с поредни номера от едно пале).

Да оригинално е с два. Въпроса ми беше по-скоро за мощността на акумулаторите. Дали два по 75а ще са достатъчни или един който е по-голям 95а например.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Да оригинално е с два. Въпроса ми беше по-скоро за мощността на акумулаторите. Дали два по 75а ще са достатъчни или един който е по-голям 95а например.

На кратко. Два е по-добре.

Такъв комплект се държи като един акумулатор със сбора от амперчасовете.

По-дълго.
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=56270

[peterbg1]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Абсолютно невъзможно и невярно при паралелно. Това става при последователно.

Това важи при всяко паралелно свързване. Няма връзка с разликите в капацитета, а дали единият е по-повреден от другия.
Онзи ден имаше такава кола при мен, с два различни и съответните оригнални различни места за тях.
Едиснтвено ако при палене двата акумулатора се включват последователно трябва еднакъв капацитет. Но това е екзотично и сложно, така ли е в случая?

Майсторе,в крайна сметка кво предлагаш-два еднакви или два различни ?
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=56270

[bikerbull]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

А какво ще кажете за удължаване на кабелите с цел използване на всякакви акумулатори с ляв и с десен плюс? Сега кабелите ми са толкова къси, че може да се сложи само акумулатор с ляв плюс. Може ли да се удължи + кабела или трябва да се смени с по-дълъг?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

А какъв е проблема да си купиш акумулатор такъв, какъвто е необходим?

[strugarev]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

А какво ще кажете за удължаване на кабелите с цел използване на всякакви акумулатори с ляв и с десен плюс? Сега кабелите ми са толкова къси, че може да се сложи само акумулатор с ляв плюс. Може ли да се удължи + кабела или трябва да се смени с по-дълъг?

Голям избор има на акумулатори не си заслужава да правиш това упражнение с кабелите.

[P2P]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Два акумулатора в един автомобил винаги е потенциален проблем. Разбирай буквално. Аз моето Паджеро го карам с една оптима 55 aH вече четири години. Проблем никога не съм имал. Не бих сложил още 30 кг да тежат отпред без сериозна причина. В България климата не го изисква. Давам си сметка, че много по-сериозно звучи "всъдеход с два акумулатора".

[bikerbull]

От: Акумулатори за 2,8TDI.

Голям избор има на акумулатори не си заслужава да правиш това упражнение с кабелите.

Ами няма например AC Delco 100Ah с ляв плюс. Ама пък може да се направи компромис с друга марка или с AC Delco 90Ah с ляв плюс.
Просто мисля, че ако са по-дълги кабелите не е нужно да се съобразяваш ляв/десен плюс, а си слагаш какъвто акумулатор искаш (или намериш). Това при положение, че не би имало проблем след удължаването на кабелите (или цялостна смяна на плюсовия ако е по-лесно).