Теч от опашката на раздатката

[emo.666]

Здравейте, дотегна ми да сменям семерингът на опашката на раздатката към задния кардан и днес като се постопли -9 , момента настъпи. С помощта на приятел, свалихме кардана и след това кожуха в задния край на самата раздатка, ей това представлява . В кожуха под семерингът има втулка която не е посочена в никой документ, и от там се получава големия радиален луфт и теч на масло от самата кутия. Опашката си бе съвсем на ред но при таз разбита втулка шумът е като от самолет да не казвам колко бяха размазани каналите по който минава масло за смазване на самата опашка. Размер на втулката мога да дам приблизително Но, при всеки може да е различно: приблизително 39,5мм. х 43,6мм. х 45,7мм. . След намесата на добър стругар направихме нова втулка от изтеглен бронз, горе долу така изглежда. Извинявам се за лошите снимки но са правени с телефон, надявам се да съм бил полезен на всички който си обичат джипките. Ако втулката е превъртяла в самото легло четох, че се лепи със обикновено бързо съхнещо лепило с уговорката, че не е разбита като моята вътрешно. Успех.

[ТониМонтеро]

От: Теч от опашката на раздатката

Евала Емо!!!

[ssspeed]

От: Теч от опашката на раздатката

Каква е причината да разбие втулката?

[Паджеровод]

От: Теч от опашката на раздатката

Каква е причината да разбие втулката?

Отвътре идва недостатъчно масло, а отвън влиза кал, като спече семеринга и така.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Теч от опашката на раздатката

Странно защо, ама скоро търсих по сайтовете тази фтулка и изобщо не се предлага, като резервна част. Предлага се цялата опашка. Що така?
Решението е добро струва ми се, но това ли е "правилният" материал?

[petroffbg]

От: Теч от опашката на раздатката

Ако втулката е превъртяла в самото легло четох, че се лепи със обикновено бързо съхнещо лепило с уговорката, че не е разбита като моята вътрешно. Успех.

Ако е превъртяла,корпуса трябва да се разстърже(или райберова) до идеален кръг,лепила няма да я спасят.Аз бих поставил там иглен лагер,не съм съгласен със тази втулка,зацапат ли се каналите за масло,резултатът ще е същият.

[bocho64]

От: Теч от опашката на раздатката

Материала е добър за целта.Така и така си почнал с ТНТМ,сложи семериннг с прахозащита.А иглен лагер на повърхност без циментация?

[emo.666]

От: Теч от опашката на раздатката

Старата втулка не е само алуминий, от вън е щанцована ламарина дано се вижда но на новата втулка плюсът е в това, че каналите са доста по дълбоки. За опашката не зная но при налагането на кардана при свален кожух луфт в моя случай нямаше. Ако имате теч от този семеринг според мен това е начина а и не съм го измислил аз. Ще ви бъда признателен ако ми кажете размера на семерингът който е на задния диф на конзолата на кардана. Благодаря.

[ssspeed]

От: Теч от опашката на раздатката

Алуминий

[emo.666]

От: Теч от опашката на раздатката

Защо тогава това магнитче е там .

[STEF BMW]

От: Теч от опашката на раздатката

Колега и аз минах по този път с изработката на нова бронзова втулка Но след около не повече от 500км. същата залепна на триещата част на муфата на кардана и превъртя в леглото на корпуса на опашката ... и го разби естествено!Наглеждай я говоря ти съвсем сериозно!Твоята наистина е доста износена за разлика от моята която избих и подмених с бронз, ама аз търсех друг проблем, а не теч на масло.Обърна всички магазини но такъв консуматив от бабит /втулката/ не се предлага никъде, а само комплект с опашката на стойност около 700лв.
В крайна сметка се наложи да се сдобия с нов кардан и нова опашка работили заедно преди това.
Семеринга е с този размер и го закупих за 12лв. ... за "Паджеро Спорт" е!
Поздрави.

[emo.666]

От: Теч от опашката на раздатката

Момчета, никой ли не е сменял семерингът на кардана във входа на деференциала ?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Теч от опашката на раздатката

Каталожният номер е MB160949/MR580530, като размер (евентуално, че не съм съвсем сигурен) 45х72х12. Ама за размера провери при вносител по кат. номер.

[emo.666]

От: Теч от опашката на раздатката

Благодаря.

[Scrapheap]

От: Теч от опашката на раздатката

Преди около 2 години направих същата втулка от полиамид на П2. Оттогава минах доста километри и като сменях каре тези дни установих, че втулката си е ОК. Теч също отсъства.