Здравейте

[НИКОЛАЙ РАЙЧИНОВ]

От: Здравейте

При мен има малък напредък
-замених гумения маркуч с прозрачен маслоостоичив, и се оказа че има доста въздух(а мотора си беше топъл)
-сега следва да видим утре сутринта на студено ко ше стане.

Слет тва вече ше се гледа маркучите от резервуара , нещо да ме подсетите

[Аndro 160]

От: Здравейте

...

Слет тва вече ше се гледа маркучите от резервуара , нещо да ме подсетите

Писано е и преди по тоя въпрос. Преди да проследяваш горивната система, от филтъра до резервоара (което е трудоемка работа), пусни два прозрачни маркуча от помпата в туба с нафта и виж обратното гориво ще изкарва ли въздух. Ако изкарва, помпата смуче въздух. Най вероятно семеринг на вала, защото там е разряд (вакум). Хубаво е обаче да се сменят всички уплътенения на помпата и да се направи центровка, защото ще се сваля. Също е хубаво и дюзите да се качат на стенда.

[krasitotkov]

От: Здравейте

Огледаи добре горивния филтер и инжектора .Моя проблем беше идентичен въпреки че семеринга съм го сменил подмених инжектора и филтера и всичо заспа.Успех.