Tweet
Някой знае ли след колко време трябва да изключи релето, което подава ток на подгревателните свещи на Г 300ГД петак 617 мотор?
-
I want out !!! -
До: Време за изключване реле на 300ГД
Не знам след колко трябва да изключи.Първоначално публикуван от yankof Преглед на мнение
Знам моето кога изключва - около 29тата секунда след подаването на контакт.
Лампата си премигва, кога как и кеф, ама аз не се и съобразявам с нея.Без блокажи си за никъде. :D
Без лебедка, хептен...
0887 731062 - Цецо -
До: Време за изключване реле на 300ГД
Паралелно свързани-от 20 до 35 секунди след изключване на контролната лампа,изключва и релето.
Последователно свързани(първите години)-при минусови може да се проточи и до минута и половина.
И в двата случая свещите подгряват и при развъртане на стартера.
Провери дали релето изключва
1.без да си стартирал мотора
2.след като си стартирал
И в двата случая времето на подгряване се определя от NTC резистор(отриц.темп.коеф.)
-сензор завит в главата до подгревните,прилича на сензора за темп.на антифриза
-или вграден в релето(при по-новите).Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
Мойто реле е 90г. Информация за тока на свещите се взима само от една от тях. Самите свещи имат голяма разлика в съпротивлението. Това предполага голям толеранс във времето за изключване.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Вальо. О888 557Ч7Ч
Silverado 1.3 iКоментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
Твойте или по принцип?Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнениеДолните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
по принцип за този мотор...Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнениеI want out !!!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
... все пак трябва да има някакъв определен максимум...Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнениеI want out !!!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
Я не се бъзикайПървоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
Мерил съм само мойте естествено. 10бр. Нема две еднакви. Ни на единия мотор ни на другия.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Вальо. О888 557Ч7Ч
Silverado 1.3 iКоментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
...от коя подред ориентировъчно се взима тази информация и какво става , ако точно тази свещ е изгоряла?Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнениеI want out !!!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
А колко е, конкретно? Ориентировъчно поне.Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнениеЯ не се бъзикай
Мерил съм само мойте естествено. 10бр. Нема две еднакви. Ни на единия мотор ни на другия.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
Релето с 5 крака е на два реда с по 3 като на единия ред един липсва. Диагоналния на липсващия е рефера. Електрониката вътре е като на цветен телевизор. Утре ще снимам ако ви е интересно. Има намотка от дебела жица и някаква ампула (датчик) вътре. Като не работи тая свещ палиш с повечко въртене. Т.е. не подгрява. Ама гори и самото реле. Като при мене. Цена на морга 60-100лв. На новия кошник е друг модел но гледам, че управлението от колата си прилича.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Вальо. О888 557Ч7Ч
Silverado 1.3 iКоментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
...то мойта история е малко дивашка, ...аз още като взех джипа той не палеше и незнаех дали въобще от него ще стане нещо. Тогава сложих нек'ви италиански свещи и така си беше ОК доскоро , та дори и при -15 градуса си палеше от четвърт. Една сутрин при окло 0 градуса въртях като изоглавен и едвам запали. Мислех , че е релето, обаче един приятел установи , че то си подава ток и се оказаха 2 изгорели свещи. ...Забравих да кажа, че лампата за подгряване на таблото започна да свети при който старт си пожелае. Смених свещите и нещата се оправиха заедно с лампата. Да, ама след 20-тина дни ми направи впечатление, че пали една идея по-трудно и естествено, както очаквах - хоп, още една свещ думнала. Смених я и паленето е като по часовник, обаче сега пък лампата на таблото хич я няма.Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнение
...та дали свещите са виновни , че са куче марка, или релето нагрява прекалено дълго и ги гори....?...., а сега кажете де...ква е тая работа?
I want out !!!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
Баси. Не помня. Май от 0.75до 1.30 ома, ама не съм сигурен, но разликата е горе долу такава.Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнениеФаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Вальо. О888 557Ч7Ч
Silverado 1.3 iКоментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
хубаво, ама тези стойности как променят времето на релето...Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнение
I want out !!!Коментар
-
До: Време за изключване реле на 300ГД
По дебелите книги на Мерц казват за моторина тия мерцове- по дъртичките -ТОКА да се мери а не съпротивлението.Та тока трябва да е около 17 А плюс ,минус 2 ампера.Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнение
Естествено че и при различни стоиности пак работи ......
drukman - 1,3 е вече доста - тока екаде 9А и му идва малко.
Аз лично кат видя че тока е под 15 А -сменям.
2 думи за релетата -има няколко модела релета ако че са в една и съща кутия -всички релете детектират пркъсване на свещ щото е по лесно но само по новите детектират късо -по гадно е за правене.
yankof -ти с кои модел свещи си -на твоя мотор има и с серини -приличат на тел отппреде а има паралелни...
И общо взето другото правило е - идуха ли се едн асвещ -сменят се всичките...ясно че е кинти и т.н ама е много полезно а и цените паднаха-незнам поне за мен ми изглеждат достатачо ниски- в немско свещ за 601,602,603 мотори е 7-8 евро оригинал БошКоментар
Коментар