Джипа се вдигна, а предницата избяга в ляво... !?

[kernel]

няма и да видиш, защото няма

поне аз не съм чувал за серийно произвеждана такава щанга за Г класа. вероятно ORC имат нещо но това са отделни бройки за специални коли.

дългата оригинална щанга /скъпа е/ и не го мисли повече

Е като няма каква е тази оригинална щанга? Регулируема ли е ? Колко пари струва? Къде се продава... Ако отзад видимо не виждам разлика и там ли трябва да я сменям?

[go go go]

виж аз не се занимавам с Г класи, никога не съм имал такава кола, казвам ти само това което съм чул от колегите, зада имаш някаква идея. не случайно само няколко човека тунинговат окачвания на Г в българия. иди при някой от тях и ще те оправят.

[kernel]

виж аз не се занимавам с Г класи, никога не съм имал такава кола, казвам ти само това което съм чул от колегите, зада имаш някаква идея. не случайно само няколко човека тунинговат окачвания на Г в българия. иди при някой от тях и ще те оправят.

Кой е човека във Варна?

[go go go]

варна е много интересно място, там правят само нисани, по непонятна за мен причина. пламен тенев скоро си купи Г и то едно много слециално Г т.нар. лодка питай него, но доколкото знам десо му я прави, а това е в софия

[kinex]

Трябва да си пълен идиот ако за 4мм по дълги щанги дадеш 1000лв.
Говоря за конкретния случаи. 2"лифт. На лов.

[XJ]

стига приказки от хора които не карат Г-класа!!!!!
колега
вземи званни в София на Десо на тел. 0887 514224
за твоя проблем с окачването
Иван-доктора

[XJ]

говорил сум с него за това смятам че проблема сте ти бъде решен

[go go go]

дамммм, трябва си майстор

[kernel]

Вярно е ама на мен не ми се ходи чак до София с този джип, то ще е цяло приключение .. + тези вибрации и шумове които бог знае от какво са (още не съм остановил)

А какво мислите ако вместо удълженя щанга се направи удължение на местото където се закрепя ?

П.С. XJ , какъв Доктор? Да не би да се познаваме?

[митко]

А какво мислите ако вместо удълженя щанга се направи удължение на местото където се закрепя ?

айде сега се върни и прочети началото на темата. разгледай и снимките. както вече ти казах вариантите са 2 - удължена/ регулируема щанга ИЛИ променено закрепване към моста

[kernel]

Прочетох го твоя коментар още тогава но нищо не схванах от 2-рата снимка.

Също не схванах това удължаване с 4мм .. за милиметри ли говорим наистина защото когато погледна отзад и в ляво виждам предната гума с около 2-3см ако не и повече да стърчи ..

И ако евентуално след някой друг месец пружините слегнат още.. тогава какво правим, намаляме удължението ли?!?

[kinex]

Колко см е лифта и какви са пружините.
Развии по един болт от двете щанги Разклати колата за да си доидат мостовете по средата и премери с колко са по къси щангите. Колата трябва да е на равно място.

[XJ]

kernel от всичките мнения дори и накрая да разбереш какво трябва да ти се направи по окачването не знам дали изпълнението ще бъде добро. За това съвета ми беше да се обърнеш към Десо който е един от малкото хора в България които се занимават с тунинг на Г-класи.
но щом не можеш да доидеш до София тогава не знам кои във Варна би ти помогнал?


(това за доктора ти го писах защото Десо така ме знае )
П.С. моита Г-класа е лифтната , рмонтирл съм я от години при него и съм доволен!

[kernel]

kernel от всичките мнения дори и накрая да разбереш какво трябва да ти се направи по окачването не знам дали изпълнението ще бъде добро. За това съвета ми беше да се обърнеш към Десо който е един от малкото хора в България които се занимават с тунинг на Г-класи.
но щом не можеш да доидеш до София тогава не знам кои във Варна би ти помогнал?


(това за доктора ти го писах защото Десо така ме знае )
П.С. моита Г-класа е лифтната , рмонтирл съм я от години при него и съм доволен!

Колко пари ти взе за удължаване на щангите .. или захвата на щангите .. ?

[XJ]

Колко пари ти взе за удължаване на щангите .. или захвата на щангите .. ?

Относително понятие. За всяка кола различно..... Парата зависи от много неща... Аз съм влизам за по много неща наведнъж, но сигурно вече знаеш за Мерцедес Г цените не са никак ниски. След като си решил да тунинговаш окачване е желателно да го направиш както трябва, с това не бива да се правят компромиси.
По принцип ако не искаш джипката за състезания и оргинално без да я повдигаш (т.е. за лов и разходки ) си е достатъчно проходима .......все пак имаш заводски блокажи

Успех